Недостатки RIO

[pingvin 0]

у меня такой пролемы нет всегда тишина

Не. тишина полная. там же резиновые подпорки. Вот когда закрываю 0 крышка номера немнго вибрирует. Ну исам капот хлипкий конечно.... Но тишина.

[Balbesis 7]

Ну исам капот хлипкий конечно....

Ни какой хлипкости не замечал.На какой машине не хлипкий(чтобы сравнить)?

[STALKER040 1]

Выявился на днях один недостаток на РИО 3. Передний бампер провис немного и появился задир на краске у бампера на стыке арка-бампер :'( Такое впечатление, что бампер картонный и его можно оторвать рукой без особых усилий

Может кто знает, как подтянуть бампер, чтобы он не провисал?

[7-up 205]

сегодня сдал машину в Ти-Рекс с целым списком:

- стуки в руле

- горит датчик ПБ

- отломилась шторка воздушной решетки

- лопнувший шлагн и утёкший антифриз

- скрип водительского сиденья

- хрипящий динамик

- сверчок под панелью приборов.

 

первые 4 пункта устранят, сиденье смажут. а вот динамик скотина хрипеть перестал и сверчок заткнулся... обидно...

 

Если бы не АТ и климат, то чем эта машина с таким букетом на пробеге 11500 км лучше лады приоры?

[Алексей Михайлович 4]

На Приоре это всё входит в комплектацию.

[Steppe 0]

Если бы не АТ и климат, то чем эта машина с таким букетом на пробеге 11500 км лучше лады приоры?

Добавьте к этому :

- плохого качества пластик;

- облезший руль;

- отсутствие шумоизоляции;

- текущие амортизаторы;

- почти чистое, лишенное антикорозозийного покрытия, днище автомобиля;

 

И фраза от ОД: " Ну что Вы хотели за 500 000 руб?".

Вообщем, умелым рукам есть куда приложить свои знания и опыт для того, чтобы машинка поездила лет 5.

[Варяг-SK- 61]

Заступлюсь (поведусь на троллинг - бгг):

1. Пластик в Авео и Логане хуже. В Логане вообще салон УГ.

2. Облез руль.. Боже, что вы с ним делали. Моя эротическая фантазия не в состоянии этого представить). У меня нигде не облез) пробег 10к. Очень хотелось бы глянуть на фотографии.

3. Шумоизоляция делается за 10тыс рублей. Прокатитесь в Авео - та же ситуация с шумом. Еще и двери закрываются с вазовским грохотом.

4. Амморты могут потечь и не потечь на абсолютно любой машине. Особенно, если гонять ее и в хвост и гриву.

5. Вы видели сквозную коррозию днища на Рио? Я не видел.

[Steppe 0]

Заступлюсь

Да ради бога! Может Вам у ОД зачтется! :14angel:

 

Иронизировать и я могу. А по поводу того, что и у других машинок болячек , как блох на собаке, знаем. Лечим. За деньги.

По поводу сквозных дыр - лет через сколько то посмотрим, на двери , на днище и т.д.

[Descent52 11]

По поводу сквозных дыр ...

В рио дыр не бывает :5af: Это технологические отверстия!!

[7-up 205]

шумоизоляцию нормальную, конечно, ожидать не стоит. пластик вполне нормальный. я вообще не понимаю, кто этот пластик щупает? а выглядит прилично. руль? руль мне нравится - пухлый и не скользит. коррозию тоже не думаю, что стоит бояться. вы гнилые рио видели? а есть уже и 10-летние экземпляры.

 

меня больше бесят жигулевские болячки, связанные с откровенно низким качеством комплектующих.

[Варяг-SK- 61]

7-up +1

На новой 12-ой 6 раз (!!!!!) ломалась печка! После чего было сказано ОД - "Мужик, покатайся, пока гарантия не кончится, мы тебе нормальную, от девятки поставим!"

[STALKER040 1]

- плохого качества пластик;

- облезший руль;

- отсутствие шумоизоляции;

- текущие амортизаторы;

- почти чистое, лишенное антикорозозийного покрытия, днище автомобиля;

 

Автор имел в виду китайский автомобиль :37bj: )))

[RIO 64]

Да ради бога! Может Вам у ОД зачтется! :14angel:

 

Иронизировать и я могу. А по поводу того, что и у других машинок болячек , как блох на собаке, знаем. Лечим. За деньги.

По поводу сквозных дыр - лет через сколько то посмотрим, на двери , на днище и т.д.

Не знаю не знаю. У меня за 6 лет эксплуатации и намека на коррозию нет. За все время заменнен только привод левого колеса и все!!! Даже лампочки родные с завода стоят. Антикорозийная защита днища на Рио есть. До этого была ВАЗ-21102. Кошмарный сон. Лучше не вспоминать.

[Steppe 0]

Автор имел в виду китайский автомобиль :37bj: )))

И их тоже.

Чем ниже качество - тем больше у нас работы

[milioshyn 50]

И их тоже.

Чем ниже качество - тем больше у нас работы

Значит троллите с вполне понятной целью,чтож фак флаг Вам в руки, и попутного ветра к месту "работы" :48bt:

[Steppe 0]

Значит троллите с вполне понятной целью,чтож фак флаг Вам в руки, и попутного ветра к месту "работы"

Стоит ли на это отвечать?

Может просто дать ссылку

http://ru.wikipedia.org/wiki/Троллинг разделы "Общие размышления" и "Использование"

[STALKER040 1]

))) ))) )))

[Олег Юрьевич 1]

сегодня сдал машину в Ти-Рекс с целым списком:

- стуки в руле

- горит датчик ПБ

- отломилась шторка воздушной решетки

- лопнувший шлагн и утёкший антифриз

- скрип водительского сиденья

- хрипящий динамик

- сверчок под панелью приборов.

 

первые 4 пункта устранят, сиденье смажут. а вот динамик скотина хрипеть перестал и сверчок заткнулся... обидно...

 

Если бы не АТ и климат, то чем эта машина с таким букетом на пробеге 11500 км лучше лады приоры?

 

Привет! У меня тоже из Вашего списка кое - какие проблемы:

1) Стук в руле- Появляется только когда проезжаю "рельсы", а когда ездию по ровной дороге или через "лежачий полицай" такого неслышно, а у Вас было так - же? :g:

2) Скрип водительского сидения - У меня тоже поскрипывает, но только мне какжется что это "упряжка" ремня безопасности. Что сказал на эту тему сервисмены дилера?

[7-up 205]

Олег, стук у меня прикаждом повороте руля налево. Еще бывает если на левом изгибе дороги скорость не сбрасывать, так что бы машина под неплохой нагрузкой проходила, тогда тоже стук был, иногда при проезде лежачих. Но в основном это всё-таки поворот руля..

 

сегодня сдал машину в Ти-Рекс с целым списком:

- стуки в руле

- горит датчик ПБ

- отломилась шторка воздушной решетки

- лопнувший шланг и утёкший антифриз

- скрип водительского сиденья

- хрипящий динамик

- сверчок под панелью приборов.

 

Как всегда, честь и хвала Ти-Рекс Тушино! лично для меня других сервисов больше не существует!

Итак:

- заказали рулевую рейку. ждем. после замены сход-развал сделают бесплатно.

- полетел датчик удара со стороны пассажира. заказали и тоже ждем.

- шторку поправили - слетело крепление

- систему охлаждения проверили на герметичность после моего ремонта и долили антифриз

- водительское сиденье смазали. скрипа, пока ехал домой, не услышал.

- динамик хрипеть сегодня отказался, но меня заверили, что как только умрет, мне его заменят

- тоже сегодня затих. но и его обещали вылечить, если будет непрерывно доставать.

 

Теперь жду звонка от них. Это примерно 2-3 недели.

[STALKER040 1]

Олег, стук у меня прикаждом повороте руля налево. Еще бывает если на левом изгибе дороги скорость не сбрасывать, так что бы машина под неплохой нагрузкой проходила, тогда тоже стук был, иногда при проезде лежачих. Но в основном это всё-таки поворот руля..

 

:g: Скорее похоже на опорник. У меня было такое, правда на другой машине. Когда рулем влево-вправо крутишь на месте либо при повороте возникал стук, оказалось опорный подшипник стойки.

[Чао 0]

Ужасные недостатки после прохождения ТО-1 у официального дилера Компания-Т продолжаются. Начало цокать в двигателе при нагрузке.

У меня автомат и на малых оборотах когда даю газу, а так же при смене передач, когда нагрузка возрастает раздается мелкое такое цоканье. Я так понимаю масло про которое мне сказали что залили 5w40 чего-то? Или нечищеный воздушник? Что делать товарисчи?

 

Почему грешу на воздушник, потому что после замены салонного фильтра вентилятор стал дуть в 2 раза лучше. Фильтр был забит, ну и воздушник наверно такой же забитый.

Т.к. понятно что цокает под нагрузкой то видимо фиговая смесь, возможно не хватает воздуха, а на ТО мне его даже не посмотрели - не видно что снимали, коробка грязная.

 

Буду писать в КИА, посмотрим что они скажут о работе своих сервисов.

[versus 47]

а вот у меня стук при повороте руля был налево при 3000 км и я думал в рейке проблема,а оказалось не протянуты болты,и опора висела на соплях (ТО 0 не делал).вообщем типа протянули и все ,стук пропал

[Genadiy1 0]

Ужасные недостатки после прохождения ТО-1 у официального дилера Компания-Т продолжаются. Начало цокать в двигателе при нагрузке.

У меня автомат и на малых оборотах когда даю газу, а так же при смене передач, когда нагрузка возрастает раздается мелкое такое цоканье. Я так понимаю масло про которое мне сказали что залили 5w40 чего-то? Или нечищеный воздушник? Что делать товарисчи?

 

Почему грешу на воздушник, потому что после замены салонного фильтра вентилятор стал дуть в 2 раза лучше. Фильтр был забит, ну и воздушник наверно такой же забитый.

Т.к. понятно что цокает под нагрузкой то видимо фиговая смесь, возможно не хватает воздуха, а на ТО мне его даже не посмотрели - не видно что снимали, коробка грязная.

 

Буду писать в КИА, посмотрим что они скажут о работе своих сервисов.

 

воздушный филтр двигателя меняют на 45 т.км. ТО-3

[Андрей33 2]

воздушный филтр двигателя меняют на 45 т.км. ТО-3

не на 45,а на 30.а еще лучше чаще,благо сменить самому не проблема,да и стоит он 350-500рублей.раз в год можно и потратиться на фильтр )))

[amur511 9]

Мой "Кирюха" ещё не зарегистрирован и рулю всего два дня на этом авто. Непривычно с АТ, но привыкается. После Пиканты в этом автомобиле гораздо тише , может уже оборудован шумоизоляцией. Раньше чувствовал смену полотна дороги, а теперь нет! Двери закрываются как на Ваз-е.... Прыснул во все замочные скважины проникающей смазкой и даже жена заметила, что двери сами закрываются! Места под разную мелочь, которую привыкли возить с собой со времён "покорения отечественного автопрома" почти нет. Она ни разу не понадобилась на Пиканте, но неизвестно как будет здесь. ..... Калининград - это всё-же Россия... Запихал минималку на всякий случай, чтобы не стоять у обочины из-за отсутствия отвертки или ключа на 13... Сиденья задние складываются не очень хорошо- недоработка KIA Придется привыкать . Радио на уровне достаточности. Приём не срывался, антенна хорошая и чутья хватает. Рулевое жестковато и вообще не крутится руль на незаведённой авто, может приработается. Тормоза "мертвые", ход педали маленький какой-то , непривычный. АТ непривычна, рука :45br: тянется к ручке переключения скоростей. Привыкать придется к этой ручке, можно и тут не ту" воткнуть"!

А в общем , если "Кирюха" не вредный, то надеюсь , что это авто доставит нам с женой много приятного !