Брякает спереди и сзади

[klakson 0]

Когда амортизатор сильно сожмется, то пыльник может слететь с отбойника вверх. И окажется отбойник внутри пыльника. Снизу будет зазор между пыльником и нижней чашкой амортизатора и будет попадать вся грязь с песком прамо на ось...

 

а если перевернуть отбойник? Сдается мне, что так будет лучше...

[DaveMF 7]

а если перевернуть отбойник? Сдается мне, что так будет лучше...

да, так он не съедет, но не коротковат ли он... Если нет, то все нормально, а если коротковат, то я не уверен в эффективности.

 

Маленько не в тему, поглядите мое сообщение про сцепление очень важно для меня.

[Canek67 4]

Ну понятно...

Вот только от бугатти смотреть пыльники не надо, а то вдруг понравится, придется квартиру продавать, чтоб такие пыльники себе поставить...

Зачем в так приземленно обо мне думаеш!

[DaveMF 7]

Зачем в так приземленно обо мне думаеш!

Ну я же пошутил, без обид!!!

[Canek67 4]

Ну я же пошутил, без обид!!!

Да ну какие обиды! А со сцеплением ты не одинок.

[GELOLUS 0]

Уж в который раз вопросил ОД по поводу стуков- когда? И ответили мне- приди, устраним. Впереди- поставили хомуты. Сзади- поставили восьмерочные (десяточные) пыльники. Командующий сервисной зоной сам проехался и отдавая машину сказал- у вас все равно сзади погромыхивает, а у других- помогало. Так что впереди- тишина, даже непривычно, сзади- легкое обычное брякание, легкое видимо потому что плюсовая температура на улице. Так значит все таки стойка- сказал я инженеру по гарантии, меняйте господа и показал ему каталожный номер взятый по данным форума. Он ответил- что у вас стоит такая и какой смысл менять, говорю ему -сейчас в Москве ставят модернизированные стойки январской поставки. У нас есть таких аж три стуки- ответил мне инженер. Ну так давайте такую поставим, говорю. Не а ответил инженер, куды и как ту мы спишем, ведь она по тестам хорошая, и не факт что новая не будет грохотать, а официального предписания менять задние стойки у нас нет- молвил инженер. В общем- шоу продолжается. :dash2:

[Михаил Rio 2010 0]

Я думаю надо просто всё время грузить ОД проблемами... Слетают пыльники. Значит надо ездить к ним и требовать их установить обратно, пусть хоть с хомутами...Слетели хомуты и пыльники, значит о5 едем к ОД их ставить на место... Если нам всем объединиться и делать так, то думаю у ОД такие бумаги на сумму гарантийного ремонта наберется, что начнут задумываться, что всё таки над искать решением и побыстрее, а то 5 лет гарантии!

[NikitoSamara 4]

Я думаю надо просто всё время грузить ОД проблемами... Слетают пыльники. Значит надо ездить к ним и требовать их установить обратно, пусть хоть с хомутами...Слетели хомуты и пыльники, значит о5 едем к ОД их ставить на место... Если нам всем объединиться и делать так, то думаю у ОД такие бумаги на сумму гарантийного ремонта наберется, что начнут задумываться, что всё таки над искать решением и побыстрее, а то 5 лет гарантии!

 

5 лет гарантии на это не распрастроняется.

[andrey63i 1]

Съездил к ОД 1 марта сняли отбойники и пыльники поехали кататься с инженером стуки ЕСТЬ!!! решили менять амортизаторы. Амортизаторы сменили стуки пропали. Кстати амортизаторы задние.

Инженер сказал что амортизаторы из старой партии от начала 2009 года может это и помогло.

 

Два дня катаюсь сзади шума нет, но спереди нет нет да брякнет

 

У меня Рио 2008 года, так стучит не меньше, так что не в партии дело, хотя.....

[andrey63i 1]

5 лет гарантии на это не распрастроняется.

 

На стойки не более 20000, если я не ошибаюсь!

[klakson 0]

да, так он не съедет, но не коротковат ли он... Если нет, то все нормально, а если коротковат, то я не уверен в эффективности.

 

Посмотрел. Пыльник вроде слететь не должен. Он висит на отбойнике. Отбойник же отбивается не на уровне нижней чашки, а выше, в трубу стойки, вокруг которой пыльник и висит. Отбойник где-то 72 мм (брал потому, что он близок по высоте к родным).

Вот если перевернуть, то пыльник может оказаться коротковат в крайнем верхнем положении штока.

 

 

 

По поводу сцепления: слышу звук, который Вы описываете. Видимо на фоне повсеместного бряканья не обращал внимания))

[Кабанец 0]

На стойки не более 20000, если я не ошибаюсь!

Судя по гарантийной книжке гарантия на подвеску 70000 км!!! Так, что ОД долго придется отмазываться!!!!

[sooll20 0]

Судя по гарантийной книжке гарантия на подвеску 70000 км!!! Так, что ОД долго придется отмазываться!!!!

На подвеску 30000 км!!!!

[Юрик 0]

На подвеску 30000 км!!!!

При пробеге 24000 без проблем направили на замену всех стоек в Стрим-Авто Савеловская.

Тут можно посмотреть. Кстати Rio JB :c0518:

[Shevron 2]

Мне кажется, лучший вариант - купить и поставить по кругу аммики Каяба. Отдать 10 тыс. и забыть про звуки

[Andrey_Yu 2]

Мне кажется, лучший вариант - купить и поставить по кругу аммики Каяба. Отдать 10 тыс. и забыть про звуки

 

Идея неплохая. Я на Шеви-запорожце поменял на KYB газ-масло - уже 30 тысяч езжу без проблем...

[Михаил Rio 2010 0]

Факт неисправности возник намного раньше, нежели какая либо гарантия заканчивается... Надо просто на руках иметь зафиксированное обращение с проблемой, а потом хоть после 1 000 000 пробега можно через суд потребовать ремонта, т.к. за время гарантия она решена не была!

[Nikitos 0]

передние аморты вроде не стучат, отремонтировали по гарантии но... появился новый косяк треснуло лобовое стекло....(((((((((

[Shevron 2]

Факт неисправности возник намного раньше, нежели какая либо гарантия заканчивается... Надо просто на руках иметь зафиксированное обращение с проблемой, а потом хоть после 1 000 000 пробега можно через суд потребовать ремонта, т.к. за время гарантия она решена не была!

Это точно? Можно ссылку на законодательный акт, подтверждающий это?

 

 

передние аморты вроде не стучат, отремонтировали по гарантии но... появился новый косяк треснуло лобовое стекло....(((((((((

мда... удручает все это

[Slavemaster 1]

На подвеску 30000 км!!!!

Читайте внимательно условия гарантии. 30 тысяч только на стойки стабилизатора. 70 тысяч на все остальное. Правда есть одно но, эти условия гарантии распространяются на авто проданные после 01.03.2009

 

Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа:

- стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 30.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации;

- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент – блоки рычагов и амортизаторы подвески, карданные шарниры: 70.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации**.

 

**данные условия распространяются на автомобили KIA (кроме KIA Spectra), реализованные официальными дилерами ООО «Киа Моторс РУС» конечным потребителям (владельцам) после 01.03.2009. Для автомобилей KIA, проданных до 1 марта 2009 года, и автомобилей KIA Spectra действуют условия гарантии, изложенные в Сервисной книжке автомобиля, учитывая пункты по нормальному/естественному износу деталей при эксплуатации автомобиля.

[slava2009 2]

Женя расскажи про вытикшие задние стойки, а то я че то уже очкую

[andrey63i 1]

Сегодня заехал на мойку. После чего стуки исчезли. К вечеру стали появляться вновь, хотя и не с такой силой. В общем думаю тут дело во многом зависит от температуры.

[Comrade 2]

Брякало спереди слева. Оказалось сдохла передняя левая стойка стабилизатора. По гарантии поменяли. Никаких стуков нет. Тьфу тьфу уже почти 30 000 км.

[Sergofan 0]

передние аморты вроде не стучат, отремонтировали по гарантии но... появился новый косяк треснуло лобовое стекло....(((((((((

У меня тоже треснуло пр 5000. У тебя треснуло около салонного зеркала, вверху?

[slakap 35]

У меня тоже треснуло пр 5000. У тебя треснуло около салонного зеркала, вверху?

тема про бряконье :rtfm: , стёклышки тут обсуждают, а ещё поиск рулит.