Защита картера

[TAS 0]

@Godrik,

ставил фирменную стальную защиту у дилера. пластиковый щиток они сняли, отдали в пакете

[Kolenval 820]

Здравствуйте при установке защиты нужно снимать пластиковые пыльники? Можно ли их оставить?

можно (нужно даже, чтобы грязьот ремня генератора не летела) оставить,но нужно его изогнуть.

[Andy_I 6]

К вопросу, нужна ли защита или нет.
На первомайских праздниках съездил в деревню. На проселке налетел на камень.

Думал проскочу, да и если бы не глубокая колея проскочил бы. 

Защита приняла удар и прогнулась до самого картера. Результат на фото.

Царапина, как видно, глубокая и прошла прямо под картером.

Если бы защиты не было, застрял бы в посреди густого леса в 50 км от какой-либо цивилизации.

Из минусов: мне не удалось ее нормально отрихтовать. А так как защита задевала за движок и ужасно гудела, то пришлось покупать новую. 

 

 

[Tor 4]

Я без защиты езжу.  Очень хочу поставить. У официалов 1000 за работу + сама защита. Дорого, может сам поставлю.

 

Как защита крепится? Болтами? Там в отверстиях резьба или нужно гайку как-то с другой стороны просунуть? Установка возможна только из ямы, если поддомкратить с двух сторон не пойдёт?

[TATAPUH 10]

Я снимал-ставил защиту на поддомкраченом пежо 307, не понравилось Лучше делать на яме.

Если покупать защиту под конкретный автомобиль, то у хорошего производителя в комплекте есть инструкция.

[sergeyO 0]

Купил через интернет защиту, посоветовали Протекс. При установке мастера стали скручивать штатный пыльник, я попросил поставить поверх пыльника, в местах где пыльник мешал установке его подрезали (обычным ножом), закрепили на 2-х болтах сзади, дальше в троём налегли на неё в передней части, чтобы болты можно было наживить, в итоге всё натянулось....... есть уверенность что дребезжать уж точно не будет, просто не обо что. После установки, спустя неделю, на наших дорогах умудрился серьезно стукнуть. Но волнения не к чему, будто и не чего не было. Спустя пол года не вспоминал про нее, так как не подает признаков волнения. Будто и не было удара. Купил в точности такую же  : http://tdauto.ru/product/zaschita-kartera-dlya-kia-rio-v-vse-god-vypuska-2011-protex-proteks-rival-stal-2-mm

[LEXA43 1]

После покупки машины в 2010году, сразу поставил защиту. Купил в магазине Геннезис Киров оригинальную, толщина, примерно, 3-4 мм, цена вопроса 1000 руб. с небольшим. Дорожный просвет съедает, прилично, т.к. он у нас и так не велик. Один раз, правда, выполнила свое предназначение на 100 %. Кстати, на защите в местах крепления болтов, стоят резиновые прокладки, так что ни какого дребезга нет.

[Godrik 1]

Здравствуйте подскажите как можно оставить пластиковую защиту и опишите пожалуйста. За ранее спасибо!

[kuaran 177]

@Godrik, легко и просто, оставь ее между металлической защитой и кузовом, она мягкая, при затяжке болтов прогнется, у меня именно так и стоит - закрывает одну очень не удобную щелку в которую постоянно грязь летит..... 

[GKG 70]

Из минусов: мне не удалось ее нормально отрихтовать. А так как защита задевала за движок и ужасно гудела, то пришлось покупать новую. 

Интересно сказал - не удалось отрихтовать. Заехал бы к "дяде Васе" в любые гаражи. Тебе бы при помощи кувалды и кое какой матери за 5 минут и "конвертируемую валюту" сделали бы как новую. И не надо тыщи тратить. Да и клубни бы местные наверняка не отказались помочь.

Удачи!

[Andy_I 6]

Интересно сказал - не удалось отрихтовать. Заехал бы к "дяде Васе" в любые гаражи. Тебе бы при помощи кувалды и кое какой матери за 5 минут и "конвертируемую валюту" сделали бы как новую. И не надо тыщи тратить. Да и клубни бы местные наверняка не отказались помочь.

Удачи!

Я был в Калуге на выходных, там в гаражах никого не было, искать кого-то не было времени. Сам стучал кувалдой, но выправить ребра  жесткости не смог. Поэтому мне проще было купить новую и за 15 минут поменять.

[kuaran 177]

Интересно, это на что надо налететь, чтоб защиту погнуть? Я уже минимум десяток раз бился защитой обо все, что только можно, раз даже на бордюре висел так, что самому не сьехать, а ей хоть бы хны. Да не спорю, на вид она жутко боевая - с глубокими царапинами, ободранная.... Но ни одной вмятины на 4-х миллиметровой стали нет. Кстате после каждого удара проскакивала мысль - пробил наверное все насвете. Это же как должны зубы клацнуть у водителя если аж защита гнется.

[Andy_I 6]

Интересно, это на что надо налететь, чтоб защиту погнуть? 

 

Ехал по проселку. Дорога засыпана щебенкой и укатана с довольно приличной колейностью. По этой же дороге ездят лесовозы. Вероятно какой-то лесовоз выехал из колеи и вывернул большой камень.Камень стоял вертикально. На него я и наскочил на скорости примерно 60 км/ч. Результат на  фото. http://kiarioclub.ru/forums//index.php?showtopic=3430&p=439836

 

 

[pitvlg 98]

а чё защита такая ржавая? ставил себе в салоне. тоже мятая, но не такая ржавая

[Михаил Александрович 5]

вообще я против защит! с точки зрения охлады двигателя летом она не в лучшую сторону показывает себя, когда машина едет вперед с большой скоростью, то под ней создается разряженная атмосфера и весь горячий воздух всасываемый через радиатор, если он не  забит пухом, мошками ипрочим... уходит под машину, а защита этому препятствует, да и если в люк или большую яму попадешь мало она от чего спасет ИМХО! но и есть плюсы, на приводные ремни мало попадает грязи с дороги и от колес... мотор после мойки дольше чистым остается, ну как то так.

[fox606 0]

Я ставил вот такую и цена нормальная и отверстие под слив масла есть http://av-aks.ru/underbody-and-gearbox-guard/zaschita-kartera-i-kpp-alfeco-na-kia-rio-iii-new-vse-dvigateli-2011.html

[Guru Ken 41]

Развод на бабки! А толку то от этого отверстия, если для замены фильтра один черт защиту снимать! Причем тут цена?

 

Пардон, сразу не заметил, RIO NEW! Фильтр похоже из под капота меняется? 

 

А вообще, темы  RIO QB обсуждаются несколько в другой ветке, если что. Здесь как то привычнее FL видеть.

[doktordi 674]

@Михаил Александрович,чудак человек-вы в европе или в центре Москвы исключительно ездите??Я тут недавно саданулся в яму так,что передний бампер чуть не отлетел.И было это аккурат напротив администрации московской области в г.Красногорске.Казалось бы?!  
 

 

 

[Arni 1 646]

Я тут недавно саданулся в яму так,что передний бампер чуть не отлетел.

 

И  чем в такой ситуации полезна защита картера?

[doktordi 674]

@Arni,без защиты поддон картера пробил бы 

[Мазай 66]

Пришлось заняться, и открутить защиту самому. Г-образные кронштейны вымораживают, конечно. Винты длинные, резьба в грязи - совсем снимать не стал, ослабил и отвёл (от пробки радиатора). На затяжку, решил что должна быть притянута плотно - уменьшить гибкость защиты и распределить нагрузку по подрамнику. У колёс болты затянулись ощутимо чётко, по ключу один затянулся на 50 Нм, так же затянул с другой стороны. Стал протягивать у бампера, и на затяжке 45 Нм появилось ощущение, что что-то тянется или гнётся - винт крутится, момент не увеличивается; оставил так, затянув и второй на 45 Нм. Уже потом перечитал сообщения, как гнули подрамник.

Вопрос: кто сколько затягивает, и что написано в инструкции? Защита от kia, длинная.

[herby 161]

что-то тянется или гнётся

Гнутся сами Г-образные пластины. Момент на начало процесса и будет достаточным. 

[kuaran 177]

@Мазай, вы все с моментом затягиваете?

[serg36 226]

@Мазай, за всю жизнь динамометическим ключом только головку блока протягивал, остальное - от руки....

 

Всегда чувствуется где начинается "натяг"...но может это просто дело практики...

[Мазай 66]

Где в руководстве по ремонту есть момент затяжки - с моментом. Остальное - по настроению, многовинтовые крепления стараюсь затягивать равномерно. Я трезво оцениваю свой скилл автомаханика и для себя не жалко. В детстве не учили, начал поздно, почти всё по книжкам.

Опытный механик руками затягивает с точностью 5 Нм, а тут сколько каши с утра съел.