Ресурс и замена ремня ГРМ на Rio JB/FL

[kuaran 177]

@Hangman92, втулку старую оставь, я не один десяток ГРМ сменил (это не только у себя) никогда втулку не менял! Чистил старую от грязи и ржавчины и ставил назад! Ведь, что такое втулка?! Это болванка, сердечник на котором пружина сидит, кусок металла!

[Hangman92 1]

@kuaran, да я уже нашёл...2 дня доставка...130р...А помпа то, что это такое?)  

[kuaran 177]

@Hangman92, ремень помпы и помпа несколько разные вещи! Короче для замены ГРМ надо - ремень грм, обводной ролик ГРМ, натяжной ролик ГРМ, пружина натяжителя ремня ГРМ, помпа, прокладка под помпу, ремень кондея, ремень гениратора, ремень ГУРа(опционально), 3-5 литра антифриза, сальник коленвала (если потеет или течет), сальник распрелвала (если потеет или течет)! Если все это (опциональные ремни и сальники смотри по обстоятельствам) заменить, то тысяч 50-60 туда нечего лазить!

[Hangman92 1]

@kuaran, вот такой заказ у меня получился. А помпу я так и не нашёл...

 

[kuaran 177]

@Hangman92, помпа это насос охлаждающей жидкости! Работает за счёт одного из приводных ремней, но крепится к блоку цилиндров под ремнем ГРМ, дабы потом, будь такая необходимость, туда не лазить - ее надо менять вместе с грм!

[Hangman92 1]

@kuaran,мастера херовые пошли. Говорит: "Покупай ремень ГРМ и поменяем." Спрашиваю: "Что ещё нужно?" Ответ: "Ну...ремень приводной ещё купи сразу"...И гадай, что ещё надо... 

[kuaran 177]

25100-26902 - помпа

25124-26002 - прокладка

 

@Hangman92, ))))) приезжай поменяю!

[Hangman92 1]

@kuaran, далеко?) 

[kuaran 177]

@Hangman92, )))) раменское примерно

[Toha1983 6]

25124-26002

Привет! А артикулы на сальник коленвала и распредвала не подскажешь?

[kuaran 177]

@Toha1983,

21421-22001 - сальник колена

22144-3B001 - сальник распредвала

 

ПыСы: не важно 1.4 или 1.6

[Toha1983 6]

@kuaran, 

спасибо

[Simonen 320]

Вот и я докатался до замены прокладки крышки клапанов и уплотнительных колец свечных колодцев.... но пока была снята крышка грм решил потрогать ролик обводной, оказалось, что он шатается - значит замена. Думаю я себе: а какого черта, поменяю я сразу и ремень грм с натяжным роликом. Начал снимать ремень кондера... натяжной ролик тоже мне не понравился.... Вот же твою душу три креста! Открутил шкив помпы, трогаю фланец... а он цокает. Вот те нате... попал как муха в борщ. 90тык проехал и пошла полная замена роликов, ремня, и помпы. На сегодняшний день оказалась весьма круглая сумма для простого ТО.

[Dimaone 79]

@Simonen, ну так на 90 и идет плановая замена ремня грм с роликами.

[Simonen 320]

Не, ну книжку я читал, таблицу ТО тоже видел Просто мне понравилась эта "цепная реакция" расходников... Полез к одному, а там еще, и еще, и еще... Со следующей з/п надо будет менять топливный фильтр, но это уже другая история

[Dimaone 79]

@Simonen, ну так ремень меняется по уму с роликами. Надо было еще пружинку купить и втулку. Вы тему не читаете ?

[Simonen 320]

от чего же... читал конечно, выборочно, бегло, но около часа времени посвятил этому действу. Я и заказал пружинку, ибо сам сообразил, что металл имеет такое свойство, как усталость, значит упругость пружинки снизилась, что ни есть хорошо. Просто не стал описывать, также я не написал, что ремень менялся на 60тык. Просто, еще раз повторюсь, как оно все так совпало: пробег и действительный ресурс с гарантированным. Вот и все ох уж эти корейцы 

[Simonen 320]

Поменял я все ролики, ремень и помпу... из всего не внушают доверия только ролик обводной и натяжной кондиционера. Натяжной действительно оказался сухим внутри, кондеровский имеет серьезный люфт. Ремень еще 30тыков проходил бы, а снятая помпа ни чем не отличается от новой, оставил в запас. После "советов", при замене указанных частей, использовал совсем немного не нормативной лексики, что конечно же порадовало корейцам уважуха

[kuaran 177]

@Simonen, "ненормативная лексика" это наиважнейшая составная часть любого ремонта, в дополнение к ней еще может применяться кувалда!))))

[kimizu 9]

Добрый день господа, прочитал тему на моем авто такаеже проблема воет ролик,  что только не делали вой остался 

как избавиться подскажите ,заранее благодарен. Забыл указать что воет только на прогретом двигателе.

[Simonen 320]

Я знаю, что если на девятках-пятнашках перетянешь ремень ГРМ, то появляется вой... может быть проверить натяжение всех ремней: кондей, генератор, грм, в конце-концов...

[kimizu 9]

@Simonen,Проверяли скидывали все ремни на одном грм крутили все тоже самое , единственное что подсказали сделать  попробовать ослабить ремень грм на разогретом двигателе, всю башку сломал в чем дело непонятно. Приобрел авто год назад с пробегом 47000 сразу заменил ролики и ремень, все было нормально тишина пока не зазвенела цепь распредвалов на пробеге 88000 ,решил поменять цепь и успокоитель, поменяли и вот результат в цепи тишина а в ремне или роликах беда две недели разбираем собираем проблема осталась. 

[Simonen 320]

Есть полная уверенность в том, что распредвалы правильно затянули? кто знает, тут ведь причин 1000 +1 может быть. Отдельно ролики проверить "в холостую", т.е. снять и крутнуть его, послушать. Тут ведь можем только элементарные вещи предположить, а все что глубже, то уже диагностируется при непосредственном осмотре. Автомобиль не велосипед, как-никак. Я бы наверно заново распредвалы снимал. Может как то ведущая шестерня гудит

[kimizu 9]

@Simonen,Да будем все пробовать, только одно не ясно почему вой появляется на прогретом двигателе. Ролики крутили и валы снимали старую цепь ставили, тянули дин.ключом от центра в стороны все тоже самое . Постараюсь на видео записать работу двигателя, сегодня попытка №6 .   

@kimizu,Вопрос стоит ли к О.Д ехать за помощью или пустая трата времени и денежных средств? 

[Simonen 320]

я был как то у ОД, но вот в глазах я не увидел чего то такого, чтоб я поверил им с полуслова. Может в Саратове есть специалисты высшей категории, кто знает. Удачи, друг!