znuric

ХРюшка моется На ТО в Томилино

можно. цз просто работать не будет. 3 двери ручками закроешь изнутри, водительскую и багажник (в случае хетча) ключом. как на старых добрых тазах всегда было. пока без сигналок ездили

автосет - аннино. отец ставил пандору какую-то блатную, но без а/з, на фокус, + парктроник ритм-авто (по моей рекламе ) спарк 4ф. 18 за все с работой. на рио я ставил сигу у од - 14000 без а/з, парктроник автосет - 5000 (с работой).

царапай глубже молдинги черные, а вот грунтовка - белая, да. а сверху краска.

Sereno, +1. видео в моем посте #3 пример того, как это выглядит.

откуда данные про минералку с завода? слухи снова распускаем? по теме. первый замер пробега только по морозам выявил расход 11л/100км в режиме коротких поездок по городу (до 5км) с прогревами (утром и вечером) и в Москву и обратно с пробками 7-9 баллов. тапку давить люблю. бенз 95.

неужели хочешь ездить, как этот:

я только в будний день смогу заскочить вечером. собсно вот получилось, только когда встреча была в рабочую субботу

Поздравляю!

...стоя 4 часа в пробке на трешке со средней скоростью 3 км/ч, а потом проехав 15 км до дома со средней скоростью 15 км/ч...

Никит, я надеюсь, что сменю авто раньше, чем пройдет даже половина ресурса двигла. пущай пугают. я получил за 4к бОльший момент во всем диапазоне и более всего на низах. на АКПП это очень важно из-за длинных (относительно МКПП) передач. Постоянно кик-даун делать задалбывает, да и врядли движку это полезно. получил более "умный" и послушный автомат, который не тупит и четко слушается педали. я доволен. если до капиталки вместо 300000 у меня будет 150000, то за год я проехал 30к. еще 4 года проживет? окей, мне хватит кстати очень клевая фича у автомата теперь. пример: мкад, дорога в горку, и делаешь кик-даун на третью, чтобы подразогнаться, перестроиться, фуру объехать, тут слева кто-то едет, газ приотпускаешь*, пропускаешь, перестраиваешься и вперед. так вот: до чиповки при отпускании педали (*) АТ щелкала на 4ю и вся динамика коту под хвост, снова кикдаун или жать o/d-off. сейчас на моменте (*) передача не переключается. то же самое при обгоне. 4я включается не сразу как только бросишь газ, как в стоке. я уже забыл про кнопку отключения овердрайва. на механике такого вопроса нет конечно

вот это не понял о_О

долговременные это посмотреть надо. но не думаю, что сильнее засрется, чем от бенза нашего. насчет "не верю тому, что пишут" - на встрече можно покататься на стоке и на репроге и сравнить. самый верный способ.

С днюхой!

я таких видео за день сотни смотрю. и самые отрезвляющие из них - с видеорегистраторов. я не говорю, что это смешно. такие видео нужно смотреть, чтобы не быть не от мира сего. данное же видео вроде было сделано нашими ментами как социалка. где-то я его с титрами видел. и озвучена похабно. на фоне других видео выглядит как юмор. я сам такие темы уже дважды создавал: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...ic=4710&hl= и http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...ic=3162&hl= сам слежу за хрониками дтп. есть примеры и пострашнее (=поубедительнее). еще раз рекомендую фанатам "отрезвления" сайт http://rusdtp.ru/

там же написано "рио 2"

эту тему сначала прогляди. мои фотки в посте 46. а из чего сделано - на сайте производителя (который Женя указала) есть инфа. снаружи негорючая стеклоткань, внутри тоже что-то мягкое негорючее.

у меня с одеялкой раза в два точно быстрее греется. воздух в салон вчера (-22) теплый пошел через минуты 3 после включения. раньше минут через 7-10.

не вижу ничего смешного. получилось красиво и приятно на ощупь. делал он в стайлд вроде. все на форуме было уже. и где делал, и кто делал и почем.

про экономию, это вы бросьте. 95 дороже, но расход его меньше. вот про качество топлива и влияние его на мотор можно поспорить (хотя уже все обосалось в профильной теме), а про "дешевле" - фигня все это.

к ДРЛ есть требования по схеме подключения. габариты вместо них не подойдут. при включенных габаритах задние габариты тоже горят, при дрл - нет. и это самое незначительное отличие, по которому гайцы определят, что это не ДРЛ. если только использовать место от габаритов, оторвать провода габаритные и провести проводку в схеме, с реле и все как надо у ДРЛ. так как подключены габариты в стоке - никакие ДРЛ из них не получатся. насчет самовольной установки - вроде как они не против, чтобы мы всякую хеллу ставили, кто-то приводил документы.

30 и 39 это 30% разницы. разница есть!

они могут считаться, если подключены по схеме ДРЛ.

родные 55+40. 60+41 (да и 61+41) влазят наура и очищают бОльшую поверхность.