Vaskol

6-7 А

их слушать надо как они играют, а уж потом о направлении думать

КАААААААААК? А если сальник коленвала потечет, то ездить пока масло не вытечет и движок стуканет? Товарисчи, иногда смешно читать как Вас разводят....... Пиши прентензию на имя ген. директора ОД, прикладываете копию заказ-наряда и чеки. Не поможет, тогда в суд, но обычно помогает, они потом готовы Вам минет сделать, лиш-бы не суд

простите за оффтоп, но все-таки система EPB+ABA (Mercedes) ближе по душе.....сама тормозит, сама распределяет, при неисправности не дает растормозить ручник или разогнатся больше 25 км\ч........далеко еще корейцам до технологий, но эт не в обиду, а так - мысли вслух

мне проще в ремзоне капот поднять и головкой померять, но помоему 16-е

в обед пойду померяю, отпишу, у меня такой-же мотор

их ДВА вида...... 16 и 21

по поводу перегрева не партесь, не потребляет он стока, так-что воздуховоды зимой наоборот будут его подогревать. Видел в матизе такой сабик, в общем-то неплохо (с учетом штатных динамиков в матизе), там больше мидбаса, чем суб-баса......поэтому в не могу сказать как он будет играть с штатными 16-ми в рио. может все-таки вложить денюжку в доработку дверей и поставить хорошие компонентные динамики в двери, заменить акустические провода и питание на штатной магнитоле взять от .....эффект тот-же, но подход разумней ИМХО

ну задняя-то у всех "воет"...... а остальное нужно слушать и смотреть, ибо по описаниям диагноз не поставишь

ну во первых у них регулировка "крутилкой", во вторых замудрено как-то (схем без регистрации не видно, но по описаниям)....... на выходных соберу схемку, если надо будет, то выложу

свечным :45br:

дык 58 тонн реф-контейнер с мясом+ 12 тонн сцепка, эт примерно, плюс-минус тонна

ПО ТЕМЕ: регулировка напряжением не подходит для светодиодов, можно сделать на ШИМ-контроллере регулировку по току, причем в больших пределах + можно завязать на фотодиод и получаем автоматическую регулировку, в зависимости от освещения..... поройтесь в гугле, сейчас много контроллеров всяких, есть и для светодиодов

помнится мне лет 5 назад, когда еще в дальнобой ходил, меня пытался "поучить" какой-то чучмек, то ли узбек, то ли таджик, короче неважно, на стареньком опеле. так вот когда он передо мной затормозил, а ехал я около 90-100 км\ч, дык с моим весом порядка 70-ти тонн и 600-ми американскими кобылами, мне ничего не оставалось, как включить люстру, пневмосигнал и "тапку в пол", а так как с тосненской объездной деваться некуда, а сзади в 10-ти метрах несется много тонн железа,стал отчаяно давить на газ,но силы кончились на 150-ти и из под капота повалил белый дым, включив аварийку, он начал жатся на обочину..... А мне-то интересно, за что он меня оттормозил-то, я тоже остановился поинтересоваться, что его мотивировало на столь отчаяный жест. Оказалось, что когда я в Ульяновке(Ленобласть) объезжал раскоряченный автобус, то не пропустил его замученный жизнью опель.........! Пообещал, что больше так делать не будет......пока я за ним ехал, он успел аллаху-то помолиться........ вот-так........ можете меня осуждать :7ah: , но было это часов в 5 утра, машин не было вообще, а так я спокоен как слон всегда....... а вот по теме: умысел водителя газели доказать практически невозможно, можно только уволить.....а что дальше, этот дибил сядет на самосвал или магистральник и будет дальше "крушить" неопытных..... Как вариант можно внести поправку и за 5 ДТП по своей вине, обратно в автошколу.......но опять же, на видео он тупо подставлялся, хотя бумер тоже не просто так его учил....значит есть вина газелиста.

НЕТ, главное шоб подходили по рекомендациям

УРААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Мне отдали права............

после установки музыки угадил весь салон..... заказал на Wuerth очиститель пластика и ткани, обошлось 1150р ткань еще не пробовал, а вот пластик очищает до состояния нового.... распылил, и сразу протер тряпочкой.....только надо немного проветрить после обработки если кому интересно могу номенклатурный номер дать.....

эх.....а на автобусах колодки ходят по 300-400 тыс. км :black_eye:

я уже лет 5 Каршером мою двигатель с шампунем...... только накрываю блок предов и все....никаких проблем...... из под колес столько дерьма под капот летит и ничего........ главное после мойки дать остстоятся час,полтора. и перед мойкой нагреть градусов до 40-45

вот это нихрена себе на новых машинах какие геморрои выползают........... даааа... сказывается сборка в раше..... на моей за почти 8 лет ни признаков на паучки, на встречу приеду покажусь, да и по ремонту, кроме расходников ничего не менял тьфу-тьфу конечно........ По паукам к ОД.....пущай лечат......и терпения Вам

лучше не R6A, а R6A LE..... у них пищалки получше, да и мидбас повеселее, и серединка почетче.......... а разница в цене не особо велика....... НО DLS на любителя, как сказал Sereno, серединки не хватает.......можно решить с помощью ГУ, но это уже другой бюджет........

всегда есть телефон и можно позвонить

эт кто вам такое сказал?......... а после замены фильтра отопителя нужно масло в КПП поменять? :37bj:

эт нормально

трос хрустит, я свой снял, пролил ATF-кой и поставил......тишина при нажатии на педаль