mihanick

Повезло тебе с инструктором, видать. А советы хорошие. Даже если знаешь перечитать полезно, чтоб еще раз напомнилось.

Рио 2 это у тебя, если уж на то пошло

Я пока только лишние 10 см от черенка лопаты отпилил - не влезала в багажник

Сегодня по снегу обкатал свой Goodyear UltraGrip Extreme. Ехал из Торжка в Питер 500 км по этой метели. Резиной доволен как слон Так как более-менее раскатали только правую полосу (да и то не до асфальта, а до льда на асфальте), то обгонять приходилось по заснеженной середине.Так вот на скорости до 80 км/час держится за снег великолепно, а дальше начинает немного водить и больше 100 я не гнал по снегу. Для обгона спокойно хватало и 90, т.к. фуры тащились в лучшем случае 70-80.

надо вставить металлическую сетку в решетку радиатора и завести на неё клемму с аккума. больше сцать не будут )))

- хороший маникюрный набор, например, Solingen (или любой другой производитель хороших ножей ) - или вот типа такого, электрический:

Что за бред про то, что механика - прошлый век? Если уж на то пошло, то автоматические коробки уже с 40-х годов начали массово ставить. По сути, что механика, что автомат, что роботизированные коробки - всё прошлый век, ибо они передают крутящий момент ступенчато. Отсюда вылезает или дикое количество передач (вспомним гоночные болиды или грузовики) или тупость в разгонной динамике. Вот вариатор - это уже ступенька вверх (сорри за каламбур), по сравнению с ними. Да и будущее явно за бесступенчатой передачей тяги от двигателя к колесам. Или вообще за электротягой.

Вот, нарыл интересную статейку про расход топлива. Многабукав, конечно, но почитать стоит.

Я насчитал, что замена салонного фильтра получается где-то 1500. ТО-1 без ГСМ стоило 4280, а когда я попросил без фильтра, то обошлось в 2800 (без ГСМ). Так что, учитывая, что фильтр в магазине стоит рублей 350, работу по открытию и закрытию бардачка салон оценивает больше чем в тыщу рублей )))

А я думал, что машины ездят потому, что дым из выхлопной трубы назад летит и толкает машину вперед )) Вот только не мог понять, почему выхлопную трубу не по центру ставили - было бы удобнее

Народ, а спарководы и матизоведы - это разные клубы, чтоль?

А клуб любителей Need For Speed считается? :grin:

Забавно. Я раньше слышал цифру 300 км. Этак я за два месяца прошлой зимы "накатал" лишних 120000-360000 км (2 холодных пуска в день на 60 дней) и не заметил этого? А если переехать жить в Крым, например, то у меня движок автоматически станет миллионником? Откуда вообще эти цифры? Очень похоже на сарафанное радио.

Встанет-то она без проблем. Спидометр и одометр врать будут сильно ну и клиренс на 9 мм меньше будет, да. Лучше сбагри её и купи штатную.

Для тех, кто ещё не определился, на Ленте выложили результаты всех тестов резины вместе: и Авторевю и За Рулем.

Почему нет? Ездить всё время на 6000 об/мин и всего делов ) По городу как на автомате вообще - первая-вторая и всё. Удобно, аж ваще! Только музыку погромче сделать, чтоб рёв двигла заглушала ))

Бери те, которые потом легко будет найти и купить, если, не дай бог, убьёшь покрышку.

Дык тогда лучше в московскую ветку форума писать. Так как, глядя на название темы, довольно трудно догадаться, что мнение о, например, питерских автосалонах, вас не интересует.

Водителей реже долбает потому что заземляетесь, когда ключ вытаскиваете - касаетесь же ненароком металлического замка зажигания и только потом вылезаете из машины. А пассажиры только за пластик держаться, а за металл хватаются только когда выходят уже. В заправщиках есть толк, если из машины выходить не хочешь и он вместо тебя рысью мечется туда-сюда. А так - пробку открутить и закрутить за 10-20 рублей? Фигня, конечно, не жалко, но смысла как-то в этом не вижу. Да и не сможет он мне нацедить +8 литров после отсечки

Летом видел брутального бородатого мужика в камуфляже за рулём розовой Оки. Вот это был кадр! ))) Дядька ехал с очень суровым выражением лица )))

Ну так это ж десятку ещё надо скинуть за погрешность спидометра-то. А так как максималка где-то 181 у неё (это по замерам АР), да и если еще ветер в спину был (а ветер 5 м/с это аж 18 км/час), то вполне реально. Почему бы и нет?

Ну так они у них ещё и ходят неправильно Их ведь как минимум полгода не трогали, а то и полтора или два с половиной и т.д. вот и сбились )))

Обычно тоже до отсечки только заливаю, но когда хочется расход проверить и очереди за мной нет, то до пробки доливаю. Иногда почти 8 литров добавочно влезает

на калькуляторе

Часы на кассе не перевели