QDM

Производителя не помню, вроде TYC, Тайвань точно, и по качеству исполнения - лично у меня вопросов не вызвало. Номер на фотке с товарника есть - 9923301, правда что за артикул - не понял, ибо тот же экзист его не знает...

BUTTON, Андрей, если решился дорестайловые ставить - забери у меня правое, если конечно захочешь... Буду давить на жалость =) С работой сейчас швах, а зеркало и ещё запчасти, оставшиеся после факапа с "одноклубником" лежат без дела. Новое, если что. Тут, первое. По ценнику подвинусь, ибо зависло надолго, сейчас уже не до принципа "вернуть всё".. Левое точно такое же взять тоже не проблема, только что посмотрел, в наличии они. А так - встретимся, примеришь, если сядет хорошо - могу даже помочь то самое левое добыть.

Стеклопластик по прочностным характеристикам - устойчивее обычного пластика, на минуточку - из него даже силовые бампера лепят, за которые внедорожники поднимаются домкратом, правда там слоёв больше. В случае с легковыми авто - что родной пластиковый бампер, что такой стеклопластик - одинаковы по прочности, а может стеклопластик и прочнее, но уж точно не наоборот.

Поздравляю, Виталий, желаю адекватных клиентов, интересных машинок, чтобы было лишь в удовольствие. Здоровья крепкого, финансового благосостояния, исполнения любой задумки!

Миш, спасибо, посмотрю. Правда я сейчас в Королёве редко, всё как-то в районе Дмитровского шоссе xD

Собственно надежды мало, но вдруг кому из здесь присутствующих - в фирму, где работает сам - нужны ещё сотрудники. Критерии - белая зп(ну или хотя бы 50\50), ценник в районе 50К, Москва. Специализация - IT, техническая поддержка пользователей. Опыт более 10 лет, основное ниже: Возраст: 30 лет Гражданство: Российская Федерация Национальность: русский Вредные привычки: отсутствуют Образование: полное высшее, специалист. Московский Государственный Университет Приборостроения и Информатики ( МГУПИ ) Информационные технологии. Вычислительные машины, комплексы, системы, сети. Инженер. Выпуск 2010. Права на управление ТС: категории В (без ограничений), В1(AS), М. Личный автомобиль категории M1G. Знание языков: Русский — родной. Английский — чтение/понимание/смысловой перевод технических текстов уровня service manual как по тематике информационных технологий, так и по ремонту автомобилей. Навыки устного общения ослаблены отсутствием практики Ключевые навыки - знание английского языка - технический уровень (чтение и понимание технических текстов) - опыт общения с «трудными» клиентами, решение конфликтов; - знание операционных систем (Unix-way, Windows-like); - практический уровень, знание Интернет-технологий и протоколов(DNS, HTTP, FTP, SSH, etc); - общие навыки и знания по работе почтовых схем и протоколов(IMAP, POP, SMTP); - знание синтаксиса bash, умение написания bash скриптов; - навыки настройки сети и сетевого окружения для малых сетей (дом, малый офис); - навыки установки и настройки Apache, PHP, MySQL, nginx; - практические навыки чтения/анализа лог-файлов ПО, в том числе почтовых систем; - навыки работы с системами мониторинга: Nagios, Zabbix; - практические навыки работы с системами регистрации/обработки заявок: RT, OTRS, RedMine, Jira; - навыки установки, настройки и сопровождения пользовательского и системного ПО для unix-way, windows-like операционных систем. - знание пакетов Office, OpenOffice, Photoshop, антивирусного ПО, firewall; - навыки установки/настройки оргтехники. Навыки из не смежной сферы: - навыки диагностики и ремонта автоэлектрики «старого» типа; - базовые навыки для диагностики и ремонта автомобильных электрических систем «нового» типа(автомобили младше 2015 года выпуска); - навыки среднего класса по ремонту механических подвижных частей автомобиля(подвеска/ходовая часть); - «разводка» и монтаж электросетей бытового назначения (220V 60Hz).

https://top-tuning.ru/External_tuning_body_kits_tuning_obves_riumay_kia_rio_2/ https://tuningcars63.ru/vneshnij-tjuning-obvesy/kia_2w/rio/tjuning-komplekt-kia-rio-aerodinamicheskij-obves-nika/ https://tiu.ru/Obves-kia-rio.html В гугле забанили? =)

Что-то не то. Штатная кнопка для передних ПТФ с фиксируемым положением...Нефиксируемая - для задних. А так - через доп. реле, как я в своё время делал с кнопкой для обогрева руля. Соответственно с картинки только половину брать, схема для подключения обогрева сидушек, но разницы то никакой. И, кстати, схема, набросанная на листочке - не имеет места правды, ибо при ней - будет всегда гореть, даже на заглушенной, либо без габаритов, что не есть правильно. Надо на обмотку реле приводить контроль включения габаритов, а не вешать один конец обмотки на массу напрямую. Если правильно помню, на рио контроль идёт как раз по массе, плюса висят постоянные, так что вытащить провод с подрулевого или с любого другого места, где сигнал появляется при включении габаритов, посмотреть, что это за сигнал(+ или масса), и подвесить на обмотку реле, а на второй конец обмотки, через кнопку, коммутировать недостающее(соответственно или массу, или +, в зависимости от того, что ты притащил ранее)

Пока был с H4 - MTF Vanadium, в среднем 1,5-2 года ходили, ценник тогда был 550 за пару, в целом доволен. Последние брал Osram Fog Breaker - жёлтые, отец до сих пор с ними ездит, а это уже полтора года только он, ещё год точно были до него у меня. Правда ценник не вспомню, вроде что-то под рубль. Тем кто много ночью ездит - могу рекомендовать, светят очень круто.

Может вот в эту тему лучше заглянуть?

В этом блоке он и не должен быть переведён, потому как это переменная, как я понимаю. Другой вопрос - почему высвечивается имя переменной вместо содержимого блока, вот это баг.

Про катушки не скажу, авто трамблёрный у меня то. После замены фильтров напиши, как стало, прошли ли симптомы. + то же самое, а если принудительно переключиться на бензин, покататься минут 10 - после этого симптомы есть? Не совсем понятна в каком контексте сказана фраза "на бензине не ощущается"

Вот с газа и надо было начинать =) У самого такая же ситуация проявляется, когда забиваются газовые фильтры. Попробуй снять проверить, если из них сыпаться пыль будет непонятного цвета - замени фильтры, благо ценник им невелик, должно полегчать. Ну и до кучи - проверь воздушный фильтр, не порвало/не всосало ли, тоже может быть причиной подобного поведения, опять же, по своему опыту сужу.

Так а кто говорил, что неудобно? Удобно. Но эпоха ушла, сейчас в моде всякие телеграмы-вайберы-вотсапы.

Ну много такого, вообще... Из тех же 90-х - кассетные плееры, видеомагнитофоны вообще и видеодвойка в частности, чуть позже - CD-плееры, сейчас доживают свой век и DVD-плееры. Формат связи D-AMPS и связанные с ним телефоны. Туда же CDMA. Из не совсем материального - ушла эпоха ICQ, свой век доживает Jabber. И это только то, что вспомнилось за первые 10 секунд. А, ну собственно - дискеты. И формата 5.25 и 3.5. Про 8-дюймовые вообще никто не вспомнит) Твердотельные накопители(нет, не современные SSD, а изначальные, в виде "блинов"). Кнопка Turbo на корпусе системного блока или на клавиатуре.

Олег, поздравляю! Успехов по всем фронтам, здоровья, и прочих благополучий! Ура!

Смотря чем... Я в кодинге полный ноль, даже отрицательная величина ,если чо. Погуглить, конечно, умею вроде-бы, но не уверен ,что такое ковыряние сойдёт за помощь.

Да больше вопрос ко всем этим обновлениям - было удобно, сделали мало того, что выглядит как непонятно что, так оно ещё и не работает xD Ну и зачем? И если с первым - вопрос к разработчикам IPB, то со вторым - явно к админу самого форума, ибо тут налицо проблема синхронизации с БД. Туда или перестала писаться пполный профильеременная "последнее посещение", либо пишется в некорректном виде(например рассинхрон дат), почему и считается, что последнее посещение от сейчас отделяют 0 обновлений, либо же не работает банальное сравнение "больше-меньше", для того, чтобы эти самые посты показать. Зато всяких свистелок даром никому не нужных - полным-полно, а они лишь захламляют отображение информации.

С днём варенья! Желаю счастья в личной жизни, Пух! Всего вам наилучшего, ребят!

Ну вот на текущий момент уже больше недели, администраторы, ау. И да, я выловил тоже по странной тишине на внезапно "умершем" форуме.

ИМХО. Диодные лампы типа P21W брать или филипсовские, или осрам, даже мной любимый мтф делает лажу, которая и не светит, и не живёт. Филипсы классные, правда денег стоят тоже немалых. А то, что на картинке - выглядит занятно, но ка дойдёт до дела, они долго не живут, китайцы туда ставят диоды без драйвров, на повышенную светоотдачу, т,е с повышенным током потребления - выгорают моментально и начинают мигать, и ездят потом такие тачки с мигающим всем подряд))

Механика, Рио, по городу хватает бака на 550-600км, по трассе меньше, рекорд у меня - 804 км https://www.drive2.ru/l/4899916394579352671/ Автомат - жрёт побольше, но и на нём 500км в лёгкую точно. В радиусе 500км от Солнечногорска проблем с заправками уж точно нет =) Попадаются левые, но уж проблем найти приличную и нормальную - точно нет. Даже в радиусе 800км то же самое =) С бОльшими расстояниями радиусом не померять, ибо сильно на северо-восток, северо-запад и юго-запад не забирался, а так - до Урала - проблем нет, до Бреста - тоже, на юг в район Ростова или Краснодара - тоже нормально с заправками.

Ну, вот если изменить сортировку с "последнее посещение" на "все" или "за период" - то показывает нормально. Есть подозрение, что сбита запись в БД о времени последней активности по ячейке userid, возможно только для моего пользователя, возможно для некоторых. В общем - ниработаит!

Так, народ, крупный косяк - при выборке у меня уже день третий или четвёртый пишет "нет публикаций", типа не видит обновления, хотя если смотреть форум на главной - видны и новые темы, и новые сообщения - были, до этого, после обновления - новые публикации отображались. Не кэш, не браузер, проверено, с пользовательской стороны всё ОК.

Моё мнение, что проверяют качество основных агрегатов, которые должны машину делать машиной+безопасность, а на остальное - скорее всего закрываются глаза. Ведь от отвалившегося молдинга или чего-то скрипящего - никто фактически не пострадает