sereno

men_power, я смотрю, ты до сюда таки дошел! ))) плохо, что за городом и у мамки, сама она кроме как с ВД-шкой ни с чем наверное не разберется. прежде чем что-то выкидывать, все таки смазка на пробу. но ВД - это не совсем то, что надо. она выгоняет влагу и при этом сама испаряется. а вот маслица машинного туда лучше. правда ключ первое время будет с маслицем выходить, протирать придется, пока смазка со шлицов глубже вся не уйдет.

на мой взгляд это как раз и нелогично. зачем температуру выставлять, если кулер не вертится?!?!?! то, что самотеком - ну это дополнительный приятный баг, и то только на хорошей скорости.

не сфоткал?

красить белые красным не сильно хорошо, т.к. спектр ближе к розовому смахивает. когда изначально красное, то это лучше.

смотрю на эти хеловские линзы и так хочется переделать на нормальные линзовые галогенки. вот только я так и не понял - макси для них нет что ли? нигде не указано, что есть маска или она есть отдельно.

а на приборке значок дверей работает исправно?

выходной тракт от ЦАП до самого выхода имеет кучку фильтров. возможно, что из них что то вынесло. можно попробовать с самой ранней точки снять сигнал. но эти элементы пассивные и вынести их можно, но менее вероятно, чем сам выход

сможешь для пробы кинуть другие межблочники? уже встречалось, колгда все вроде хорошо, а в результате не очень, т.к. с массой например чуток коротит.

или смириться или менять. на QB есть гтовые фары с раздельной линзованной оптикой. можно поставить би-линзы в родные фары.

и с улицы и из салона идет через фильтр, никакого "в обход", так что для начала фильтр менять. а уж потом смотреть что может быть.

с таким пиаром иди в ветку партнерства или в барахолку куплю-продам. тут продавать ничего не надо!

ты кто? торгашь? я их и так в магазе за эту же цену купил.

у меня кажется такие же и сейчас и на бывшей рио были они же - отлично все переживают, качественные.

есть простой вариант вообще выключить все, что связано с RDS, тогда вообще никогда больше эта опция не вылезет, даже если что то "случайно" захочет.

т.е. на всех новых комфортах стоит подрулевой от следующей комплектации? забавно....

скорей всего он имел ввиду физический замок, а не виртуальный. у меня на матизе стоял 1031 физическим замком, т.к. OBD там нет - включался и выключался мгновенно, особенно выключался. в бывшей рио был подключен виртуальным от OBD, дак он соображал, что машина выключена только через минуту примерно. а тянуть питание от замка мне было все как то лениво.

Леш, во-первых, я фиг знает, что у тебя за парктроник, а во вторых блок управления обычно расположен в багажнике, около фары, где берется сигнал ЗХ, т.к. провода от сенсоров до блока не сильно большие, метра 1,5 примерно. а вот от него идет уже один провод в дисплей. этот дисплей и пищит и показывает. так что если и разбирать и что-то смотреть, то сам дисплей.

советую почитать отсюда и назад

гарантия на допы обычно не больше года, так что скорей всего у ОД решать нечего. а вот почему молчит - надо вскрывать блок и смотреть - может зуммер помер.

+1

обд2 - это не сборище всех датчиков в одной точке, это цифровая шина из всего одного сигнального провода, который идет в ЭБУ и берет оттуда всю информацию.

если разбирать не собираешься, то сделай пайку напрямую, это уж точно не отвалится

в ЖБ видел на картинках дырку с торчащими очками, а вот на ФЛ ее нет и под торпедой тоже есть только микрокармашек, но туда только права влезают и то с упором, а талон СТО уже вроде не влезал. в общем это не очечник, а место для флешки максимум.

что еще за штатный под торпедой?

это ты в QB ведь его установил? там за обшивкой есть к чему его прикручивать?