olegka.ru

не стоит. правильно считают. Хотите как лучше - сделайте промежуточную замену через 5 тык...

супрем не так давно был полусинтетикой - видимо обновили базовую основу... ИМХО, при межсервиных заменах сойдёт, а вот 15 тык в России точно не потянет

раньше писали ACEA A3/B3, A3/B4, C3, теперь видимо экономят на краске C3 это те же A3/B4 плюс совместимость с сажевым катализатором

Это как??

Именно так... Промежуточная замена актуально (тем более зимой для Shell Helix Ultra Extra 5w30Shell Helix Ultra Extra 5w30) ЗЫ а разве между ТО-3 и ТО-4 есть необходимость долива??

ого... что-то Никит у тебя "особенная" рюшка - в прошлом году "ранняя" замена сцепления, теперь вообще полная переборка движка... а сей час вроде № двигателя не обязательный атрибут автомобиля...

разве на "москвичах" и "копейках" стоял G4EE 2005г.в.?? ресурс на старых движках (отечественного автопрома в т.ч.) был меньше, но зато современные "долгоиграющие" движки куда более привередливы к маслу...

@serg36, так, к слову: Кастрол первый стал выпускать в промышленных масштабах синтетику на гидрокрекинговой базе, а этот процесс совсем не "купить чье-то базовое масло и напичкать его присадками" а по поводу "производителей полного цикла (от добычи нефти до производства конечного продукта)" - есть тут кто-нибуть, кто при покупке автомобиля искал производителя полного цикла - от добычи руды до отверточной сборки??

+1и ещё не забывайте про плохой контакт при "прикуривании" - никакие "крокодилы" не сравнятся с туго закрученной клеммой. вариантов по электрике много (хотя суть одна: где-то лишнее сопротивление или пробой) - в первую голову нужно смотреть там.... ЗЫ и про использование "аккума из тепла" в морозы = моща у него дай боже... у друга на 9-ке с маслом 15w в 25-градусный мороз вкладыши провернуло...

Да тоже можно, если "низкий класс" допустим для данного авто... вот только регламент замены придётся менять под "низкий класс"...но всегда мешать антифризы разных стандартов и производителей не есть хорошо и лучше этого избегать по возможности... И ещё: если авто собрано в Европе - при замене ОЖ выбирайте антифризы сделанные по европейским стандартам.

Красители нейтральны, а значит на 100% совместимы...

да?.. а что круче - реклама или понты? типовой подход когда в теме не разбираешься и разбираться лень... а причем тут дисульфид молибдена? в синтетических маслах (кои рекомендованы для наших машинок) его не пользуют...

не думаю... ибо убеждён, что грамотность автора и качество топлива - совершенно не связанные вещи...

ничего нового, окромя недостаточной грамотности автора...

если речь о "стуке гидриков" на синтетиике - то для большинства масел особой разницы не будет: например в данном случаи разница в вязкости упомянутых масел (12 и 14.1 соответственно) меньше, чем допустимые различия в пределах одного класса...что бы стук гидриков пропадал быстрее или пропал совсем - в первую очередь д.б. чистые каналы, а это Вам надо раз несколько поменять масло после 5-7 тык пробега...

В первую очередь о топливе.Сколько примеров описано на просторах рунета, когда вскрывали движки японок после эксплуатации в России при использовании родных японских масел, на которых они (эти японские авто) эксплуатировались на родине... Опустив лирику скажу коротко: Моторные масла сделанные для азиатских рынков попросту непригодны для эксплуатации в России на полный межсервисный интервал (т.е. для Рио на 15000км) и на нашем форуме про это достаточно много писалось.

Допускам - очевидно, а "требованиям" - это каким?.. если по к условиям эксплуатации - то для России навряд ли...Очевидно, что это ребренд, но полагаю, всё же для Азии, ибо везти масло из Европы, тарить в Корее, что бы опять везти в Европу - как-то не алё...

В выходные было первое внеплановое посещение СТО - менял по гарантии нижний кислородный датчик... мелочь конечно, но горящий чек не есть гуд, даже когда знаешь, что это "не о чём"... Зато узнал, что такое настоящий гарантийный сервис: - на ТО-4 неисправность обозначили, при отсутствии девайса на складе заказали у производителя - проинформировали о подтверждении гарантийного случая - проинформировали о поступлении детали на склад СТО - избавил от всех возможных забот и бюрократических проволочек: созвонился, приехал когда удобно, уехал... да ещё в довесок на сервисе помыли авто, причём с ковриками... всё бесплатно - гарантий случай как-никак. Отдельное Спасибо мастеру сервиса Сергею Воробьёву за образцовую организацию работы

В выходные поменял по гарантии нижний кислородный датчик... мелочь, но горящий чек нервировал но самое замечательное в замене то что даже при данной замене - а стоимость работ наверняка дороже самого датчика - на СТО (ну разумеется это Фаворит Моторс в Томилино ) помыли машинку... да ещё и с ковриками Всё бесплатно - гарантий случай как-никак. Отдельное Спасибо мастеру сервиса Сергею Воробьёву за то что избавил от всех возможных забот и бюрократических проволочек: на ТО-4 неисправность обозначили, девайс заказали, обо всем проинформировали: позвонил, приехал когда удобно, уехал...

неравномерное распределение тормозных усилий. Кстати, у меня который раз на стенде показывает неравномерность так же в пользу левой стороны и если на ТО-1 "неравномерность" была на границе допустимого, то на ТО-4 уже за ней... правда износ колодок вполне сопоставим...

В субботу прошёл ТО-60.000. -салонник и своё масло, + их шиномонтаж 1 колеса вышло < 8 тыр. по тарифу ближе к итогам ТО-1, а всё по тому, что на ТО-2 и 3 были доп работы типа чистки инжектора, кондея и т.п., но правильная эксплуатация и соблюдение рекомендаций специалистов СЦ (в моём случаи это по топливу и АЗС) - способ избежать этих "доп.работ" Как всегда респект Томилино. ЗЫ Ну не знаю клубни такие ценники берут 10-13тыр.

Был в выходные на ТО4. Опоздание на 15 мин - не попал на стенд до ТО... так это на проблема - прошли стенд после: спасибо мастеру Сергею Воробьеву. Сервис как всегда на высоте. Культура работы с клиентом на эталонном уровне - везде бы так; было даже как-то неудобно, что забыл снять детское кресло - на данном ТО замена топливного фильтра... Спасибо.

Ну типа игра на внимательность )) ЗЫ Авторы фото определенно должны кидать ответы Арсению в личку...

Арсений, респект за идею! ЗЫ эх, давно на встречи не вырывался - тех, кого видел живьём проще угадывать, имхо...

1. QDM 2. Вечная Студентка 3. Злой Игорь 4. Dirty Harry 5. Аэлита 6. Vezan 7. Bubniha 8. white_bird 9. GamaGama 10. lelik1 11. afonja 12.Серж Алексеевич 13. maksi 14. бякус