Batalt

Кстати в ЗР мартовском тест 14-ти дюймовых шин опубликовали (185/60R14): 1. Hakka H 2. Energy Saver (кстати она в Испании выпускается) 3. Конти 4. Barum

Значит повторюсь, что я могу сравнивать Волгу, Кангу, Партнер, Лачетти, Фиесту, Матиз, Гетц, но только не РИО. На Лачетке я проехал почти 3000 км от НН до Крыма, там вдоль всего побережья и обратно. На РИО и 500 км не проехал, и те по городу. Мне лично 1,6 хватало только только, при использовании кондея уже явно тупила при обгонах и на подъемах (очень похоже на поведение Гетца в таких же условиях с 1,4). Мой коллега говорил, что с 1,8 просто ракета. Отсюда и мнение у меня сложилось такое. Но все субъективно конечно. Касимов то? Как же, как же, знаю :grin: К Волге претензий нет, свою Волжанку 3110 отдал зятю, эх и ушатал он ее :black_eye: Тем более я начинал рабочую карьеру с производства вот таких авто Хорошая машина была, жаль цену завернули лихо, не пошла, законсервировали производство (кстати потом это оборудование для Волги Сайбер стали использовать), по этой причине и закончил карьеру на ГАЗе (к счастью, как оказалось).

А по мне так предпочтительнее 45, так как по сравнению с 5,5 Х 15 ET 46 все тоже самое выходит, один в один. Не забываем, что на диск еще и резина натянута, а она все равно шире диска.

Тогда как лучше оплачивать счета не таскаясь по всяким банкам?

Но сцена на уроке труда в школе действительно смешная :37bj:

Заказал таки летние шины 195/60R15 Barum Bravuris2. После прочтения тысяч букв отзывов и характеристик с тестами, выбрал такие, посмотрим в деле летом. Выбора в Нижнем совсем нет по этому размеру, поэтому заказал аж в Ленинграде.

Надоело мне при каждой оплате различных счетов думать где оплатить, где снять деньги и т.п. Пока счетов было мало я не парился, но сейчас все чаще и чаще приходится оплачивать товары в интернет-магазинах, в связи с чем решил рассмотреть вариант оплаты через WebMoney, Яндекс Деньги или может еще какие ресурсы. Самое главное это: 1. Надежность ресурса. 2. Возможность пополнять счет и оплачивать не вставая из-за компьютера. 3. Минимальный процент за операцию и максимальную сумму оплаты, скажем тысяч 20. 4. ..... может еще какие есть подводные камни. Буду благодарен советам. Интернет банк есть, но он неудобен в Сити-банке и у нас 2 банкомата в городе всего.

На Лечетти ездил в Крым, машина очень понравилась, однозначно на ходу лучше РИО, но только седан надо брать, он отличается от хэтча размерами салона и багажника, и на трассе на большой скорости как корабль идет (на поведение Волги похоже). Запаска там докатка. Салон вполне приличный. Двигло 1,4 даже не стоит рассматривать, вот и выходит, что от 540 цена то. Какой же это конкурент? Если бы сопоставима цена была, то я однозначно Лачетку бы взял, уж больно хороша на трассе, за 1400 км даже спина не устала. Хотя надо признать, что на РИО я даже за город еще не выезжал )))

Ептить, а разве брелоки не имеют какую то защиту от ударов? Я даже и не думал, что падение с метровой высоты может вывести из строя брелок от сиги за 10 косых, часы с такой высоты точно не сломаются, да чего там, телефоны роняю и ниче. Я разочарован.

А почему, интересно? С чем связано такое ограничение? Если нет повреждений, то почему я должен платить? Странно как то :g: Ведь тут явный брак.

Блин, да наши один в один скатали сериал то, даже актеры похожи. Обломно смотреть после нашего, как будто пересматриваешь, очень жаль. А кто еще какой-нето комедийный сериал посоветует, только не про врачей

Хотел написать в теме про Старлайн, но ее снесли сюда, хотя странно, намного удобнее темы по маркам, но дело модеров. Значит случилось такие страшное, жена уронила брелок на лед и УСЕ, экран погас, мигает только буква Е или что то типа. Команды конечно выполняет, даже автозапуск работает, но на экране чисто, только подсветка. Повреждений внешних нет, попробую по гарантии отремонтировать, а то брелки слышал очень дороги Хлипкий какой, гаденыш, оказывается. Вот как чувствовал, что беда с брелоком будет.

Еще не плохо бы было не вставлять в цитаты фото, за редким исключением, когда это необходимо.

Так и есть. На карбюраторе за это экономайзер отвечал. Движитель крутит двигатель, подача топлива отключается, происходит торможение двигателем.

Отлично. Респект за вставку таблиц :good2:

Это конечно да, но мы не учитываем ширину колеса в сборе, а она будет 195 (при условии, что резина будет на 195) как у диска на 5,5, так и у диска на 6. А если прикинуть при таком раскладе, то вылет все таки должен быть такой же, как и у 5,5.

Ага, причем всех микробов, и полезных тоже. Это факт, поэтому лучше знать точно с какого завода воду везут. По нижегородской области могу сказать за "Никола ключ" и, особенно новый завод "Русское время" в Кулебакском р-не (контроль качества на высоте), прилично там бабок вложили :8ai: Правда был там один раз и как следует почву не прозондировал :grin:

Адреса получил, я исправлюсь :7ah:

Поцелуй сквозь стену и Щелкунчик и крысиный король :20at: сценаристы и режиссеры либо наркоманы, либо умственно отсталые, досматривать ессно не стал до конца. Санктум хороший фильм, особенно для таких как я, которые себя чувствуют очень некомфортно в воде :5af: , да и пещеры меня не вдохновляют, так что для меня почти ужасы :grin:

Присоединяюсь. Совсем не очень, ассоциация с Нексией почему то, хотя я ее видел то изнутри раза 2-3 )))

Прошу прощения за off. А никто не скажет сколько литров в баке остается или хотя бы примерно на сколько хватает 95-го? Или хотя бы кто сколько максимум проезжал после загоревшейся лампы. Буду благодарен.

Ух ты, а мне пришло поздравление от Иры М, удивился сильно, магнитик оценил, спасибо огромное. Выходит я участвую :g: А мне адреса на какую почту отправили? Я забыл какой ящик указывал. :7ah:

На Волге (24) "ЛАВР" применял, хотел восстановить компрессию хотя бы на время (заниматься капиталкой время не было), но эффект был слабый, если не сказать нулевой (компрессия увеличилась, но в пределах погрешности). После разборки было видно, что кольца закоксованы и препарат не помог, оказывается для совсем сложных случаев это не вариант. А масло менять надо обязательно, такая жижа в него попадает, да и продукты раскоксовки тоже удалять надо. Но выбирал долго и вдумчиво и на то время это был лучший препарат, так что советую. Правда использование несколько геморное, надо впрыскивать шприцом в камеру, потом ждать, потом крутить с вывернутыми свечами, потом менять масло, потом ездить. Но если в выхлопе масло (попроси кого нето погазовать, а сам поднеси салфетку к трубе), то это самый дешевый и простой метод. И еще мое ИМХО - отечественные препараты этого плана лучше, так как у нас этим серьезно занимались в советское время, в рамках ВПК, а иноземцам это по идее на фиг не нужно.

Взаимно :good2: . Птички поют, солнце светит, душа поет :61dance3: , а на улице МОРОЗ под 20 градусов! ДОКОЛЕ?

Я думаю это потому, что все на nn.ru или на автофоруме тусят, а здесь пока кворума нет. Нужен человек с организационными способностями.