Kolenval

отверткой попробуй до конца вставить (не крутить). смажь обильно. вдруг доброжелатели чего-то запихали в него. если не поможет, то разбирать. если машина седан, то замок снимается легко, с хэтчем еще и с обшивкой придется повозиться. самое главное, когда будешь разбирать - не потерять пины. я как-то разобрал, собрал и... абсолютно все они выпали из-за моей спешки. потом еще часа 2 подбирал комбинацию, как было.

личинка прямо смотрит или повернута? если прямо - см. п.1, если повернута - п2. вообще бы не плохо было написать поподробнее как и чего. 1. промыть 2. если причина не грязь, то скорее всего выпала/сместилась пружинка над ламелью (сувальдой). разобрать, поставить на место (или выкинуть), смазать, собрать.

Хром облез местами, одно дело если гайка стоит 30 руб, то почему бы и не обновить. Гайки сами в порядке. Я колеса побольше просто, чем 2 раза в год снимаю. Просто не ожидал таких цен, не Бентли все же ))) Хром облез местами, одно дело если гайка стоит 30 руб, то почему бы и не обновить. Гайки сами в порядке. Я колеса побольше просто, чем 2 раза в год снимаю. Просто не ожидал таких цен, не Бентли все же ))) Хром облез местами, одно дело если гайка стоит 30 руб, то почему бы и не обновить. Гайки сами в порядке. Я колеса побольше просто, чем 2 раза в год снимаю. Просто не ожидал таких цен, не Бентли все же )))

Я на другую машину брал относительно недавно гайки родные по нормальной цене. Меняя резину заметил, что гаечки на Рио поизносились местами, но брать 16 гаек по таким ценам не вариант((

Из соседней темы?))))

родная крышка была повреждена - поставили с другой машины "по-быстрому". это если откинуть вариант с перекрасом. если нет других повреждений - не забивать себе голову. хотя... если крышка перемещалась для регулировки должны быть следы "старого положения" или маскировка этих следов.

что- то глянул цену и прифигел. 200-500 руб. это за одну гайку? согласен, если следовать мануалу, то нужный момент (~105) - это затянуть с небольшим усилием штатным баллоником. ногой - 100% "перезатяг". во всех шиномонтажах, что был - всегда перетягивают, если крутят пистолетом, если рукой - могут и не докрутить еще в добавок.

если уж совсем колхозить не охота, а брать хочеться больше штатного, то вот можно купить поддон побольше

Подойдет, но скорее всего площадку под аккум придётся дорабатывать (пилить бортик), чтобы влезли 242 мм. Чтобы ровно акк встал. Или купить штатную побольше.В экзисте были раньше эксайды, с родными размерами.

коврики вам дадут с надписью)) а если серьезно вот тут и тут подробно все расписано. Очень грубо говоря - это промежуточная комплектация между люксом и премиумом. а по дилеру... смотря какой у Вас город.

у нас в городе есть ресторан армянской кухни. очень дорогой,кстати. там всегда машины, самые дорогие и последних моделей. так вот, перед заведением лежат настоящие ковры, для самых випов, видимо. к сожалению фото нет под рукой. но есть фото выезда из него ( ) и одного из обычных посетителей или работиков (?) (фоткал сам на телефон давно) очень часто там видел "интересные ковры" в дорогих машинах в т.ч.

а какое именно ликви молли?

serg36,поздравляю!!! Всего самого лучшего!!!

лучше клапана на решетку поставь, а то так и будешь пыльный кататься. катаюсь по грунтовке очень много км - все чисто в багажнике. немного на пороги до резинок в дверях песок набивается. но в салон не попадает. в рио нормально. по той же дороге на шкоде - весь салон и багажник в песке. (пришлось купить вот это) а по теме... никогда проблем особых с запотеванием не было. месяца 1,5 назад поставил салонник FiltronK 1232. Сразу же все потеть начало, в дождь без кондея нереально ездить. Этот фильтр ставлю много лет в перемешку с оригиналом всегда все было ок. Видимо подделка.

а каталик? насколько я понял именно с сидов пошло то, что киа с 1000 до 150000 гарантию сделала) правда... сейчас они с этой гарантией запутали конкретно....

вот тут есть фото как выглядит G300 на рестайл 2009-2011 нужен номер G301 или брать 2 аналога G300 для симметрии)

тоже часто бывает. вся реклама отключена плагином, а этот банк задолбал

Shuanghuan CEO

молодцы ребята! у нас раньше тоже были магазины под автозвук заточенные. но со временем все позакрывались. сейчас остались лишь федеральные сети просто автомагазинов, ну и сетевые магазины типа эльдорадо. причем такая тенденция не только в автозвуке. выручают всякие днс-ы, юлмарты и прочие интернет магазины. кого совсем припирает - дорога в Москву.

у нас такого нет, к сожалению. есть, конечно магазины, но там цены ого-го, а выбора почти и нет. а.... просто часто бывает, что вода попадает и хрипят, т.к. козырьки (как на штатных) не ставят в проставки. но тут видимо другое. в морелях пули нет и хорошо, как выходит) мне вот чем фокалы нравятся, помимо того, что она сама по себе делает качественную акустику и сопутствующие товары, так это то, что у них есть линейка интегрэйшн. не надо подгонять подиумы или твитеры колхозить в интерьер. причем комплекты есть для разных машин (правда не для бюджеток типа рио, оно и понятно) есть отдельно усилки компактного размера или сабы в штатные места. купил, поставил ) например,

а.... там вроде про запчасти разговор был. типа качество м.б. хуже, не одобренный для конвеера производитель и т.п. для масла вроде нет буквы S в артикулах

кто говорит, что не подходит? 25100-26902 подходит на рио JB 2006-2011 г.в.

чего?)

если честно, то нет. естественно, сейчас глянул что пишут про них. вроде хорошие отзывы. но мне кажется тут все еще и от ушей зависит. одним одно нравится, другим другое. для меня большой проблемой является то, что нельзя придти послушать разные дины, т.к.у нас в магазинах продают, скажем так... дешевые варианты ( в основном коаксиалы мистери и пионер). а что-то стоящее - только через интернет, но тут проблема как прослушать? поэтому я изначально не рассматривал "экзотические" бренды. sereno, а это проблема фокалов только у тебя была или поголовная?

немного некорректно сравнивать самую нижнюю линейку морелей с верхней от уралов. хотя... почему нет? кстати, у уралов AK-74C прикольно реализовано подключение-нет кроссов. плохо это или хорошо другой вопрос, но подключать их в авто удобнее. но уралы слишком уж пиарят - пару лет назад разница была ощутимей в цене, сейчас морели обновили линейку и старые максимо и темпо 6 стоят не намного дороже, учитывая бренд морелей - вполне сносная переплата. еще альфард пиарят активно. я ничего против них не имею - не слушал. у меня стоят морели 602, по отзывам говорят, что в них наконец то появился басс в сравнении с пред. линейкой. басс есть - подтверждаю. мне саб не нужен точно. без уся разницы в бассе со штатными особой нет. жаль штатные с усем не пробовал. интересно было бы) я очень сильно сейчас могу очень ошибиться т.к. говорю по памяти, но вроде бы, в схеме динамики подключены в перекрест (с твитерами). во всяком случае, в реале у меня как на фото было подключение. сначала подключил, по полярности штатных динов, потом прозванивания увидел, "перекрест" и переключил. даже внимания тогда на это не обратил, если честно. но на малой громкости разницы я не ощутил, а на большую, к сожалению, не стал врубать. также соглашусь с мнением, что штатная музыка в рио довольна хорошая в с сравнении с авто аналогичного +- класса. жаль FL с усем не поставлялись к нам в РФ. На многих авто стоимостью за лям и более штатная музыка звучит хуже, это точно. У рио хорошая подготовка динамика - он вплотную стоит к обшивке и из колодцев звук не идет под обшивку. + неплохая пара дины-магнитола. довольно достойно играют популярную музыку на средней громкости. Если нужно улучшение звука, но денег мало - лучше купить твитеры, например, штатные и успокоиться. Если хочется кардинальных изменений, то придется заморочиться и с шумкой и с усем и пр. Ну а если хочется супер звука, то... тут уже другая история.)