ПТФ

[Алексей Климов 0]

ребята а есть такие лампы +50% или +80% при обычной мощности? там на самой колбе отражатель стоит который и дает больше света.

[znuric 165]

есть, только нет там никакого отражателя. они дают больше света за счет более тонкой нити накала, другого состава нити накала, другого газа внутри колбы, другого состава стекла колбы и качества исполнения и других факторов. ну и естественно там не на 80% больше света, но все же больше.

[Patya 438]

Ну. Ещё есть MTF(и белые, и жёлтые), да и какие-то ещё диодные, хотя вот к их возможности светить я отношусь скептически. А вообще да, H27 - странный выбор для распространённого авто, ассортимент невелик, но поискать можно.

MTF не видел в цоколе Н27,надо будет поискать.Интересно,а жёлтые - это действительно жёлтые или переливчатые(типа all season)?

[QDM 1 273]

MTF не видел в цоколе Н27,надо будет поискать.Интересно,а жёлтые - это действительно жёлтые или переливчатые(типа all season)?

Вот это не скажу, вроде как должны быть жёлтые... А так - вот ссылка первая попавшаяся МТФ-ки на любом авторынке ж спрашивать можно, цоколь у них наш есть точно, надо только найти в продаже.

[lis 3]

Только я собрался на выходных ставить туманки, полез в фак, а там отвалилась добрая часть картинок, расстроился, написал автору Klerk в личку. Автор оперативно отреагировал и поправил картинки. За что ему отдельное СПАСИБО ну и само собой СПАСИБО за очень качественный отчёт и за проделанный НИОКР (Научно-исследовательская конструкторская работа).

Результат проделанной работы 4 часа времени(абсолютно не спешно) с перерывами и перекурами в несколько приёмов и долгожданные ПТФ установлены.

Делал всё по статье Klerk, если кто не видел смотрим ТУТ

Что хотелось бы отметить:

 

1. По поводу прокладки жгута под крыло

а) ближе к щиту моторного отсека есть второй заход под крыло, возможно именно оно имелось ввиду производителем для установки, это так чтоб не перематывать жгут.

б) можно не заводить по крыло вобще, есть отверстия и в самом моторном щите для проводки в салон.

Хотя я воспроизвёл схему установки автора.

2. Бампер, проще наверное всё таки снять, чем ковыряться через такие не очень адаптированные для доступа проёмы. Особенно правая ПТФ. :113moil: Съём бампера займёт дополнительно 15-20 минут, но работать с ним на столе, а не из под машины удобнее и быстрее.

3. Не заработала индикация ПТФ на приборке, подозреваю просто отсутствует лампочка в самой приборке.

Во всём остальном, отличный отчёт, салонный жгут собирал уже с учётом замечаний автора, правда у меня замок на фишке был уже защёлкнут, но вытащить его труда не составило. Самой сложной частью установки если не считать проталкивание правой ПТФ было найти саморезы 5х20, оказывается не очень распространены.

Автору огромное спасибо за отчёт! Расписано всё пошагово и понятно даже для человека, который ни когда с этим не сталкивался! Если снимать бампер, а не проталкивать ПТФ через проёмы, то с установкой справится любой школьник.

 

P.S. Уважаемые модераторы, нет ли возможности залить картинки на сам форум, что бы они не отваливались, по истечению срока на хостингах?

[Klerk 268]

Автору огромное спасибо за отчёт! Расписано всё пошагово и понятно даже для человека, который ни когда с этим не сталкивался!

Рад, что отчёт оказался полезным. Не зря, значит, потратил время :7ah:

 

Что хотелось бы отметить:

 

1 по поводу прокладки жгута под крыло

а. ближе к щиту моторного отсека есть второй заход под крыло, возможно именно оно имелось ввиду для установки, это так чтоб не перематывать жгут.

б. можно не заводить по крыло вобще, есть отверстия и в самом моторном щите для проводки в салон.

а. на forum.kia-club.ru читал про такой вариант прокладки кабеля, но мне так не понравилось. Решил вывести лишний кабель под крыло.

б. свободных отверстий не нашел, а протягивать провод рядом с тросом сцепления не хотел, т.к. читал о случае, когда изоляция провода и троса протёрлась (трос подвижен) и провод замкнул. Поскольку на том проводе в рабочем режиме "масса", то противотуманки просто включились и посадили в ноль аккумулятор.

 

2. Бампер, проще наверное всё таки снять, чем ковыряться через такие не очень адаптированные для доступа проёмы. Особенно правая ПТФ. :113moil: Съём бампера займёт дополнительно 15-20 минут, но работать с ним на столе, а не из под машины удобнее и быстрее.

Соглашусь. Особенно, если нет ямы или подъёмника.

 

3. Не заработала индикация ПТФ на приборке, подозреваю просто отсутствует лампочка в самой приборке.

Насколько я понял, индикация для передних ПТФ на приборке не предусмотрена даже при заводской установке. Единственная индикация - на кнопке. Она у тебя заработала?

 

Самой сложной частью установки если не считать проталкивание правой ПТФ было найти саморезы 5х20, оказывается не очень распространены.

Да уж, я тоже тогда побегал в поисках. А на днях был в магазине Би-Би, так там видел 4,9х20 по рублю за штуку. Думаю, эти подойдут.

 

P.S. Уважаемые модераторы, нет ли возможности залить картинки на сам форум, что бы они не отваливались, по истечению срока на хостингах?

Присоединяюсь. Для отчётов и FAQ это очень актуально. Для них много места не понадобится, при необходимости фоты можно ограничить по весу и размеру. Фотохостинги периодически проводят зачистку, а фотки не все и не всегда сохраняют :g:

[lis 3]

Насколько я понял, индикация для передних ПТФ на приборке не предусмотрена даже при заводской установке. Единственная индикация - на кнопке. Она у тебя заработала?

Да индикация на кнопке заработала :good2:

А по поводу приборки, надо подумать, если не предусмотрена, то можно попробовать задействовать свободные индикаторы(если таковые имеются).

[Klerk 268]

Сначала я хотел было подвести провод на лампу для задних ПТФ, но потом как-то остыл к этому. Передние ПТФ можно включать в любое время суток, поэтому даже если они и горят - ничего страшного. Да и индикатор на кнопке довольно заметен.

[QDM 1 273]

Ну, у нас, на FL-ке, вообще ни передние ни задние не индицируются на приборку, только глазок-индикатор на самой кнопке. Зеленый на передних и желтый на задних.

[valera98rus 0]

нашел такие фары: http://www.bixen.ru/xenon-parts/protivotum...ka-katalog.html

никто не ставил именно такие??? думаю заказать. ценник вроде приемлемый! я так понял еще дозаказывать кнопку, проводку, проставки надо???...

[IMPERATOR 23]

нашел такие фары: http://www.bixen.ru/xenon-parts/protivotum...ka-katalog.html

никто не ставил именно такие??? думаю заказать. ценник вроде приемлемый! я так понял еще дозаказывать кнопку, проводку, проставки надо???...

То же недавно на этот сайт забрел, цена вобще супер, но кроме фар там больше ни чего нет, так что до заказывать проводку окантовку и кнопку надо!

[IlSan 12]

То же недавно на этот сайт забрел, цена вобще супер, но кроме фар там больше ни чего нет, так что до заказывать проводку окантовку и кнопку надо!

Заходил сегодня на этот сайт, утром стоили 2500 к вечеру уже 3500

[IMPERATOR 23]

Заходил сегодня на этот сайт, утром стоили 2500 к вечеру уже 3500

Чё серьёзно? :8ai:

[IMPERATOR 23]

Вот гадство не успел :67dwarf:

[STT 0]

кто ставил этот комплект: KB00051500

 

купил себе его, а там фары раза в 1,5 больше рамок, хотя номера на них те что надо...?О_о заказывал оригинал.

[Klerk 268]

кто ставил этот комплект: KB00051500

Установка противотуманных фар (Kia Rio 2003-2005), фотоотчет

[GKG 70]

Может кому пригодится - вот ещё один адресок http://www.desotta.ru/index.php?productID=827

[IlSan 12]

Может кому пригодится - вот ещё один адресок http://www.desotta.ru/index.php?productID=827

Спасибо :45br: ! Заказал. Посмотрим что и когда пришлют.

[STT 0]

поставил - всё отлично!) при установке всё же проще снять бампер!)

распиновку проводов лучше делать по отчёту...

[serg36 226]

Может кому пригодится - вот ещё один адресок http://www.desotta.ru/index.php?productID=827

 

тоже заказал, посмотрим что будет :52bw: ...., надо еще в нете порыться, - где-то я видел номерок набора для подключения п/т на FL "проводка+кнопка", только вспомнить бы где :g: ?

 

никто не в курсе?

[goods_life 0]

На FL идущих с завода без ПТФ не уложена проводка ,нет подключения к блоку предохранителей ,значит и нет фишки для кнопки ,и фишек для ламп,проверено лично на 2 машинах: одна конец 2009 выпуск ,вторая 2 квартал 2010.

 

А у меня есть разъем для подключения кнопки передних ПТФ, про остальное не знаю, не добрался. Машина конец 2010 года в комфорте.

[serg36 226]

А у меня есть разъем для подключения кнопки передних ПТФ, про остальное не знаю, не добрался. Машина конец 2010 года в комфорте.

 

да, разъем есть! скорее всего и в жгуте до блока предохранителей в моторном отсеке все о.к., а вот от него - ничего нет....

[serg36 226]

сегодня звонил ОД в нашем городе, установка 3000 р: жгуты сами вяжу, релюху и т.п. ставят.

 

надо-то всего-навсего привезти туманки, рамки, кнопку (а то как манаджер сказал - "мы ж через экзист заказать не сможем, где же мы их возьмем" :37bj: ??? короче цирк с конями а не ОД KIA...)

 

так что жду туманки, придут - поеду....

[Billi 51]

klerk, как работают туманки

(отдельно от габарита/при включеном

зажигании или нет)???

можно было поставить реле под капотом,а не в салоне?

[Klerk 268]

klerk, как работают туманки

(отдельно от габарита/при включеном

зажигании или нет)???

При такой схеме подключения как сделал я - передние ПТФ горят только когда включены габариты. Независимо от зажигания.

Судя по цветам проводов, управляющий "плюс" нужно было брать с кнопки "аварийки". В этом случае туманки горели бы только при включенном зажигании и независимо от габаритов. В общем-то, это было бы правильней, чтобы не забыть выключить противотуманки. Опять же можно было бы использовать передние ПТФ в качестве ДХО. Но у меня намечался техосмотр, а я где-то вычитал, что передние ПТФ должны включаться только совместно с габаритами. Вощим, не стал рисковать. Знать бы, что в этом году техосмотр отменят... :52bw:

Были мысли переделать, но теперь лень туда лезть.

 

можно было поставить реле под капотом,а не в салоне?

Если ставить реле под капотом, то нужно будет к нему вести остальные провода. И вполне возможно, что их длины не хватит. Проще протянуть к реле один проводок.