leha.andreeff 0 Report post Posted December 27, 2010 Народ подскажите где купит это автотепло . В инете нашёл один сайт но он в челябинске Quote Share this post Link to post Share on other sites
kurt. 0 Report post Posted December 27, 2010 Капотом токопроводящим накрываете и ничего А пенофол\теплоизол правильно класть фольгой в сторону двигателя, иначе бесполезный колхоз получится. В крайнем случае можно над акумом на фольгу наклеить чтонибудь непроводящее ток. Нарыл по инету- теплоизоляционный материал= Пенотерм(вспененный полипропилен, до +150 пишут), он бывает с аллюминиевой фольгой, или с полимерной металлизированной пленкой. Толшина до 10мм. Quote Share this post Link to post Share on other sites
sereno 877 Report post Posted December 27, 2010 это хуже чем одеяло, но лучше, чем ничего. у меня такой приделан изнутри к капоту. уже неделю с ледышкой на капоте езжу - он не тает, но одеяло держит тепло лучше - плотнее лежит Quote Share this post Link to post Share on other sites
versus 49 Report post Posted January 5, 2011 во эта главная дорога про автотепло - Quote Share this post Link to post Share on other sites
KickAss 78 Report post Posted January 5, 2011 Купил автотепло в Москве. Дорого, конечно, но, думаю, пригодится. СтОит 1500 рублей и продаётся на Замоскворецком рынке. Мэйд ин Челябинск. Quote Share this post Link to post Share on other sites
SPAS 4 Report post Posted January 5, 2011 интересно, кладя фольгой вниз на акум они головой думали? вы прикиньте толщину фольги и силу тока аккумулятора если так боитесь короткого замыкания, ну или проэкспериментируйте положив фольгу на клеммы, не будет там ничего страшного , хотя утепление капота это самоуспокоение. не вреда не пользы от этого практически нет, много иномарок премиум класса идут сейчас без утеплителя капота, к примеру Порше Quote Share this post Link to post Share on other sites
andy954 0 Report post Posted January 5, 2011 Купил автотепло в Москве. Дорого, конечно, но, думаю, пригодится. СтОит 1500 рублей и продаётся на Замоскворецком рынке. Мэйд ин Челябинск. А где там? Поточнее, пожалуйста. :g: Quote Share this post Link to post Share on other sites
KickAss 78 Report post Posted January 5, 2011 А где там? Поточнее, пожалуйста. :g: Главный вход (со стороны троллейбусной остановки, а не трамваев). 2-й ряд слева, палатка 166, 167. Слева сверху увидите рекламный щит Автотепла. Только не пугайтесь, рыночек стрёмный, а в этих палатках продают электроинструмент и заодно одеялки. На Рио размер 4. http://avtoteplo99.ru/ Quote Share this post Link to post Share on other sites
voice 64 Report post Posted January 5, 2011 вы прикиньте толщину фольги и силу тока аккумулятора если так боитесь короткого замыкания, ну или проэкспериментируйте положив фольгу на клеммы, не будет там ничего страшного , хотя утепление капота это самоуспокоение. :D мощности АКБ достаточно, чтобы обеспечить ток для хорошего фейрверка и разрушения фольги. sereno сделал правильное замечание. Quote Share this post Link to post Share on other sites
andy954 0 Report post Posted January 5, 2011 Спасибо! А рынок точно Замоскворецкий? А то я знаю Москворецкий на Каховке. Quote Share this post Link to post Share on other sites
KickAss 78 Report post Posted January 6, 2011 Спасибо! А рынок точно Замоскворецкий? А то я знаю Москворецкий на Каховке. Да, Москворецкий. Симферопольский бульвар, 11/12 Карта, где указан вход (если не попутал :black_eye: ) Quote Share this post Link to post Share on other sites
andy954 0 Report post Posted January 6, 2011 Понял, спасибо! Quote Share this post Link to post Share on other sites
SPAS 4 Report post Posted January 6, 2011 :D мощности АКБ достаточно, чтобы обеспечить ток для хорошего фейрверка и разрушения фольги. sereno сделал правильное замечание. в том то и дело , что у аккумулятора очень большая сила тока, а у фольги очень тонкое сечение поэтому сильный фейрверк исключён, разумеется . что укутывать клеммы фольгой это не есть гут но и очень страшного криминала в этом тоже нет лучше проложить в месте возможного контакта какой нить диелектрик , чтоб уж совсем быть уверенным Quote Share this post Link to post Share on other sites
Андрейка75 10 Report post Posted January 17, 2011 Вчера ездил по трассе 250 км в оба конца. Через полчаса езды, не выдержав стоявшей в салоне жары и раздевшись при этом до футболки, убрал на время поездки одеяло.. Регулятор печки стоял примерно на 60 % мощности.. На улице было - 17С. Quote Share this post Link to post Share on other sites
k60 1 Report post Posted January 17, 2011 Интересно, а температура двигателя при этом какая была? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Дроныч 3 Report post Posted March 11, 2011 Народ подскажите где купит это автотепло . В инете нашёл один сайт но он в челябинске Это точно! Приезжайте в гости . На самом деле, я эту зиму на прошлой своей машинке капитально закрывал подкапотное пространство: шумоизоляционными плитами строительными (вырезанными под размеры) + прокладка тонкая что б не соприкасались плиты с движком (машина была Renault Logan). Эффект от тепла НУЛЬ! Эффект от шума движка - есть! Я вывод сделал такой: Нужным и достаточным закрывать радиатор, если получается подлезть к нему. Чем больше скорость в холода, тем труднее антифризу держать рабочую температуру + постоянно работает печка (дополнительное охлаждение для антифриза). Quote Share this post Link to post Share on other sites
Мазай 68 Report post Posted March 23, 2011 Смотрю фотографии - а как так получается аккуратно обрезать? Поделитесь технологией. Особенно вибропластом когда в фигурные секции. Клипсами как лучше "попадать" в отверстия? Quote Share this post Link to post Share on other sites
mks 16 Report post Posted March 24, 2011 большими ножницами, типа партняжными резал, из далека тоже смотрится как на станке обрезал, вблизи видно что ручная работа Quote Share this post Link to post Share on other sites
Выход есть 0 Report post Posted April 22, 2011 кому интересно код заводской шумки в экзисте 81124-1G010 сам попробовал заказать тут http://www.desotta.ru/index.php?productID=506 пока жду ответа ) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Влад САР 0 Report post Posted April 23, 2011 Привет! Используя опыт Прапор77(CООБЩЕНИЕ #11) сегодня сделал утепление капота. Материалы : 1х1.2 м Адгилин без самоклеящего слоя 5 мм (более толстого с теми же температурными хар-ами не было) 58 руб кв.м. ; Крепеж обшивки от ВАЗ - 15 шт (берите с запасом, ломаются) 2 руб шт. Время исполнения в две руки - около 1 часа. Практичность пока не проверял. Прикладываю этикету материала. Тк пенофол, используемый всеми, не нашёл. Адгилин держит до +140 градусов. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Timur 1 Report post Posted April 24, 2011 (edited) а смысл в этой затее???теплее не станет!шум снаружи-да пофиг и меньше тож не станет....и дык вот зачем это? ________________ устное предупреждение. матом не ругаемся. 4.8.2. Edited April 25, 2011 by znuric Quote Share this post Link to post Share on other sites
znuric 165 Report post Posted April 25, 2011 а к лету-то зачем? я одялку вытащил, как больше нуля стало. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Влад САР 0 Report post Posted April 25, 2011 а смысл в этой затее???теплее не станет!шум снаружи-да пофиг и меньше тож не станет....и дык вот зачем это? Готовь сани летом....! Сделал и сниму до зимы. Не в холодное же время возиться с этим!??? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Timur 1 Report post Posted April 26, 2011 Готовь сани летом....! Сделал и сниму до зимы. Не в холодное же время возиться с этим!??? смысл утеплять??там щелей-как грязи, +крылья пустотелые со щелями, цель то в чем??меньше греть зимой?Бред! Quote Share this post Link to post Share on other sites
znuric 165 Report post Posted April 27, 2011 бред - не бред, не знаю, как обклейка капота, а одеялка работает. и щелей нет, и тепло держит и греть реально меньше в разы (по времени). и остывает дольше. читай отзывы на предыдущих страницах. п.с. никогда не слушай утверждения человека, который то, что критикует, не пробовал. Quote Share this post Link to post Share on other sites