Летние шины

[Kiaвод 98]

@mks, Поправьте меня: на вашей машине стоял штатый Ханкук или Кумхо. Гул и вой стоял жуткий. Поставили Мишлен и началась тишина... Ну или почти тишина... Реальная, не надуманная. Так? Я просто запарился метаться между Мишленом и менее привлекательной Хаккой.

[olegka.ru 33]

@slava2009, Само авторевю - г.... полное.

У них и hankook чуть ли не лидер при всех недостатках резины. Поменьше бульварной прессы изучайте, крепче спать будете. Michelin - лидер по резине, Nokian - ближайший кокурент.

Ну Мишлен уже давно не лидер, если Вы про единоличное лидерство, хотя никогда с первых ролей не сходил по летним шинам (тема вроде про них), брендов уровня "Мишки" наберётся не меньше пяти, ИМХО...

а вот про авторевю и ханкук соглашусь...

[Nikolaich 32]

@mks, Поправьте меня: на вашей машине стоял штатый Ханкук или Кумхо. Гул и вой стоял жуткий. Поставили Мишлен и началась тишина... Ну или почти тишина... Реальная, не надуманная. Так? Я просто запарился метаться между Мишленом и менее привлекательной Хаккой.

По сравнению со штатным Ханкук, который ставился на РИО рестайл 2003-2005 - Michelin Energy Saver просто тихоня, ход мягче и плавнее.

Но сказать что Мишлен вообще не шумит - тоже нельзя.

[mks 16]

@mks, Поправьте меня: на вашей машине стоял штатый Ханкук или Кумхо. Гул и вой стоял жуткий. Поставили Мишлен и началась тишина... Ну или почти тишина... Реальная, не надуманная. Так? Я просто запарился метаться между Мишленом и менее привлекательной Хаккой.

так получилось что на родной резине отездили месяц где то, и сразу заменили на мишлен, по тишине не скажу что самый эталлоный образчик, но мне норм.

[POSEIDON 70]

Был и мишлен и ханкок,особой разницы в плавности и мягкости хода не заметил.Тоже думал мишлен здорово,тоже самое за большие деньги.Правда мишлен был маде Польша.По нашему асфальту наверное шуметь будет все.

[Chrono 0]

Мишлен у меня однозначный фаворит в зимнее время, для лета пока еще не нашел свой идеал. В процессе Знакомый недавно предлагал Ханкок, но им не очень симпатизирую.

[Алексей М 3]

Зиму отъездил на "Близзаке" липучке 185-80-14. Это была первая Ростовская зима на липе. До этого были только шипы. Учитывая, что с ними купили- попробовал.. На фиг... Больше никогда. Только шипы! Для Ростовских зимних дорог с округлыми ледяными продольными валками липучка- для меня лёгкое сжимание в некоторых местах, а для жены- ваще истерика.

На лето:

Учитывая мои интересы- горы, грунтовки (не всегда совсем сухие), трава, гравийки- по старой памяти поставил "Кама-евро" всесезонку 175-70-13. Машина "помягчела", не так отдаёт в подвеску всё вышеописанное говно. Да и рисунок протектора позволяет свободнее чувствовать себя в неожиденной грязи. До 120 км-ч "ловить" на трассе машину не приходится. Быстрее- не езжу из принципа (кроме обгонов). Во-первых- на наших дорогах опасно, а во-вторых- дорого! ГИБДД в южном регионе (особенно на М-4) оченно злая!!! На 2109 на такой же резине отъездил 3 сезона и продал с ещё отличной глубиной протектора и без шишек.

[Batalt 49]

@Kiaвод, если позволяют средства, то Мишлен отличный выбор. Сам, к сожалению, не потянул летнюю по финансам, но на служебных уже почти 5 лет катаем их, никаких претензий. Я бы даже сказал, что это РИО шумновата и не подходит для Энерджи Сэйвер, а не наоборот))))

[Kiaвод 98]

Спасибо други! Бью копилку и в магазин.

[Charlz 1]

Народ, а имеет ли значение рисунок на резине, или можно остановиться на каком-то бренде и выбирать все что душе угодно?

[Дед Mazdaй 46]

остановиться на каком-то бренде и выбирать все что душе угодно?

Именно так.

Для обычного перемещения в пространстве подойдёт любая. Направленная зачастую чуть шумнее ассиметрики.

[Mokarran 0]

Вчера поставил Cordiant Comfort PS-400 (http://shop.rus-trey...rt-ps-400-51824) доволен до соплей. Разница после осенне/весенней резины Nordman RS очень ощутима.

Плюсы:

- тихая

- отлично держит полосу

- четко выраженная нулевая зона

- торможение по сухой дороге на 4 из 5 (на сухой дороге и довольно интенсивно со 120 до 40 без малейшего намека на АБС), хотя и есть специфика, но это у каждой резины (возможно прикатавшись я поменяю мнение).

Минусы (пока только подозрения):

- в связи с тем, что резина отлично держит полосу на скорости (пока макс набирал 120) предвижу недостаточную маневренность при езде аля "шашечки"... Но сей вопрос спорный и зависит от стиля езды и привычек..

 

Итак, я покатался по трассе (Киевка 100 км от Мск) и могу озвучить следующие.

- до 160 держит дорогу "На ура" (больше не разгонялся)

- перестроения и резкие маневрирования не вызывают какого то дикого восторга, но для своего сегмента вполне даже достойны

- мокрую дорогу резина держит отлично

- акваплан на уровне - прошел довольно глубокую лужу на 80-90 км почувствовал лишь легкое усилие на руле

 

П.с. был момент когда при обгоне пришлось съезжать на обочину (глина+гравий+песок но довольно ровная). Шел около 130-140 и пришлось резко вильнуть чтобы не въехать в зад дедку, который тоже решил обогнать, но то ли он забыл глянуть в зеркало, то ли черт его знает, что там у него с глазами, ну да не мне судить... В итоге я почти полностью уехал на обочину и довольно спокойно смог вернуться обратно... Хотя адреналин получил уйму.

 

Так что ставлю резине твердую 4 по пятибалльной системе (ИМХО).

[serg36 226]

@Mokarran, для бюджетного варианта - резина в своем ценовом диапазоне что надо , - на коммерческих автомобилях катаю 3-й год, все в порядке

 

единственный минус - она направленная, т.е. если что - правое с левым не перебросишь, а так...сам рассматриваю перейти в следующем сезоне (или через один - как Кумхо докатаю ) на Cordiant Sport 2 195/60/R15, пока нет большого количества отзывов, но резина по общим оценкам должна быть достойной....и цена 2100 р/колесо - ну очень радует ......

[BALD 1]

Хочу заметить что штатная резина на рио достойно держит себя в мокрую погоду

[Patya 438]

Kumho ecsta SPT KU31 - я в восторге от неё уже третий сезон. С удовольствием взял бы её опять, но цена на них прям таки взлетела. Поэтому по случаю приобрёл комплект Nokian Hakka green за недорого на следующий сезон - вроде как тож достойная резина...

[Guru Ken 41]

Поэтому по случаю приобрёл комплект Nokian Hakka green за недорого на следующий сезон - вроде как тож достойная резина...

Я тоже в прошлом году так посчитал-))! В результате за пробег 14000 км Хакка Грин на передке дошла до "капли", и причем износ равномерненький такой, хотя стиль вождения спокойный, без "шлифа" с места, да и "сход-развал" криминала не выявил. А задние сносились до "7". А так резина вполне - нешумная, устойчивая.

[DMB 1]

Народ, вопрос к тем, кто ездит на Нокиан Хакка Грин...

У меня шины по асфальты цокают, как будто железка в протекторе застряла или камень. У всех так? Брат себе на Авенсис взял 16", у него такая же фигня.

И еще вопрос... Шины вроде как не направленные, но на них нарисована машинка с буквами F(front - вперед) и R(Rear-назад) - вроде как получается направление вращения показано.

У меня в итоге левые колеса "правильно крутятся", а правые "назад". Кто что думает по этому поводу?

[Дед Mazdaй 46]

На ассиметрике - указание установки шины. Всё правильно.

[DMB 1]

На ассиметрике - указание установки шины. Всё правильно.

Чот я не вкурил... правильно наличие самого указания, или правильно, что шины "в разные стороны" крутятся?!

[Дед Mazdaй 46]

С наружной стороны написано OUTSIDE, либо ROTATION с указанием направления стрелкой. Ассиметрика будет выглядеть как-будто не туда крутится, на самом деле всё правильно.

[DMB 1]

У меня на зимнем Гиславеде написано и АУТСАЙД и есть стрелки вращения, но все колеса крутятся "правильно". А здесь получается, что АУТСАЙД есть, направление вращения есть, но "правильно" крутятся только левые колеса. Выходит, что это резина бывает "левая и правая".

[Дед Mazdaй 46]

Gislaved, наверное направленный?

Не правильно понял. Есть внешняя сторона установки этой резины (OUTSIDE). То есть, независимо от рисунка, сторона OUTSIDE должна быть снаружи, что справа, что слева.

[Guru Ken 41]

Народ, вопрос к тем, кто ездит на Нокиан Хакка Грин...

У меня шины по асфальты цокают, как будто железка в протекторе застряла или камень. У всех так? Брат себе на Авенсис взял 16", у него такая же фигня/

И еще вопрос... Шины вроде как не направленные, но на них нарисована машинка с буквами F(front - вперед) и R(Rear-назад) - вроде как получается направление вращения показано.

У меня в итоге левые колеса "правильно крутятся", а правые "назад". Кто что думает по этому поводу?

Символ машинки на боковине и надпись "TYRE PRESSURE" с расположенными под ней кружочками с цифрами - это так называемый "Инфоучасток". Здесь любым доступным способом делаются отметки о давлении в шине и месте ее расположения на авто! Т.е. износостойкой красочкой заполняются необходимые участки - впадины.

А вообще об этих шинах -

https://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id=19472257&group=1&name=Nokian+Hakka+Green

[DMB 1]

Спасибо всем за инфу...

[Guru Ken 41]

@DMB,

Всегда пожалуйста, но все таки хакка грин, мягко говоря грубо выражаясь - кака. Это относится к рeзине made in russia. Не знаю как настоящая финская, но эта (185/65 R14) мой бюджет подкосила! Передок надо уже менять, потому что уже исчезла "капелька" на дорожке, правда и шум ушел, но за год эксплуатации выбросить 5 килорублей на резину - это считаю перебор!