Зимние шины

[Tiptop 134]

Тут даже не столько радиус важен (14-15ый не та разница), сколько стоимость резины. Бюджетная резина даже у самой крутой марки - это бюджетная резина.

Я ездил на Мишлене Х-Айс (от 3,5 т.р. штука), в прошлом году пересел на Йокогаму Айс Гуард (тоже от 3,5 т.р.) - обе покрышки порадовали, разницы при переходе не заметил.

 

Добавлю, что летом с покупкой зимней резины лучше не спешить, скорее всего резина будет прошлогодняя, так как продавцы преимущественно к сезону её привозят.

[Need1e 30]

Я выбрал на зиму липучку.. вот теперь с размером определиться пытаюсь...

 

Подскажите пожалуйста, на Рюху 12 года с дисками R15 резина 195\60 или 195\65 поставить можно? тереть не будет при вывернутом колесе ? или при хорошей загрузке?

Хотел бы узнать мнения знатоков ) что выбрать ! как я понял с резиной 195/65 машине выше станет да ?и пятно контакта больше ?

[FeDoRRR 1]

Здарова робяты!

Блин, забыл по весне спросить:

Yokohama Ice Guard IG35 - 2 сезона (пробег тыс 4) потери шипов:

1 - 2 шипа;

2 - 4 шипа;

3 - 1 шип;

4 - 20 шипов

 

чой-та это ненормально как-то? (Колесья осмотрел уже дома, после шинмонтажа и какие из них перед-зад, правое- левое ХЗ)

 

И еще - если колесо с таким вылетом шипов (-20) на зад поставить ни чаго страшного (чай передний привод)?

[LEY 0]

вчера собрал зиму липучку , решил взять Hankook W605 Winter i cept, хорошие отзывы, рисунок похож на bridgestone

взял в размере 195/65 R15

 

FeDoRRR

сейчас шипуют наши.. и руки не из того места, вот шипы и вылетают.. не только на Ёке, но и на Гисах..

[snake 22]

@Need1e, 195 это ширина резины, а 60 и 65 это процентное соотношения высоты профиля к ширене, следовательно, что 195/60, что 195/65 разница только в высоте профиля, ширина останется неизменной, а уж какой выбрать, по выше или по ниже решать самому))) а по ширине смотреть рекомендованные размеры...

[Hornet 1]

Я выбрал на зиму липучку.. вот теперь с размером определиться пытаюсь...

 

Подскажите пожалуйста, на Рюху 12 года с дисками R15 резина 195\60 или 195\65 поставить можно? тереть не будет при вывернутом колесе ? или при хорошей загрузке?

Хотел бы узнать мнения знатоков ) что выбрать ! как я понял с резиной 195/65 машине выше станет да ?и пятно контакта больше ?

 

То что 195/65 будет выше по отношению к 195/60-это факт. Но не на много. Где то 5-7 мм максимум. Стоит оно того? Каждый сам решает.

Ну а по поводу пятна контакта... хм... спорный вопрос. Обычно, если ты ездишь летом на резине 195/65(60), то на зиму рекомендуют ставить чуть уже, 185/65(60) (не будем счас конкретно о Рюхе говорить и рекомендованой к ней резине). Просто с точки зрения физики, чем шире колесо, тем больше площадь соприкосновения пятна и асвальта. А чем больше площадь, тем меньше давление на поверхность. Если летом это нормально, сила трения и сцепления позволяет нормально маневрировать по поверхности, то зимой, на скользкой, непонятной поверхности это уже проблема. Опять же, опираясь на физику, получается, что Уже колесо, давление на поверхность дороги больше, сцепные свойства в точке пятна выше. Ну а далее играет роль уже качество резины.

Для примера могу подсказать посмотреть на логаны и сандеры. Колеса то у них узкие... А "проходиимцы" зимой очень хорошиие. ))))

Ну, как то так.

Для себя решил, что от рекомендованых заводом параметров шин отходить не буду.

[Лари 2]

То что 195/65 будет выше по отношению к 195/60-это факт. Но не на много. Где то 5-7 мм максимум. Стоит оно того? Каждый сам решает.

Ну а по поводу пятна контакта... хм... спорный вопрос. Обычно, если ты ездишь летом на резине 195/65(60), то на зиму рекомендуют ставить чуть уже, 185/65(60) (не будем счас конкретно о Рюхе говорить и рекомендованой к ней резине). Просто с точки зрения физики, чем шире колесо, тем больше площадь соприкосновения пятна и асвальта. А чем больше площадь, тем меньше давление на поверхность. Если летом это нормально, сила трения и сцепления позволяет нормально маневрировать по поверхности, то зимой, на скользкой, непонятной поверхности это уже проблема. Опять же, опираясь на физику, получается, что Уже колесо, давление на поверхность дороги больше, сцепные свойства в точке пятна выше. Ну а далее играет роль уже качество резины.

Для примера могу подсказать посмотреть на логаны и сандеры. Колеса то у них узкие... А "проходиимцы" зимой очень хорошиие. ))))

Ну, как то так.

Для себя решил, что от рекомендованых заводом параметров шин отходить не буду.

 

Полность поддерживаю. Даже добавить не чего, все доходчиво.

[Kurortnik 5]

То что узкая резина зимой лучше я не соглашусь. Шире резина по снегу лучше проходимость. и по льду соприкасание больше.

[filisof 10]

То что узкая резина зимой лучше я не соглашусь. Шире резина по снегу лучше проходимость. и по льду соприкасание больше.

Вы точно зимой на машине ездили? Пишите полный бред противоречащий и законам физики и всеобщему опыту

[LEKS 157]

@Kurortnik,

Чем уже шина, тем лутьше пятно контакта шины с дорогой и копает веселее.

[IMPERATOR 23]

Уважаемые риоводы, подскажите кто пользуется шинами Dunlop Graspic DS3, как они стоит их брать или нет, преимущественно для города нужны. Спасибо заранее.

[BUTTON 23]

Спасибо заранее.

 

Для города, вполне подойдет.

Судя по региону, для Вашего тем более ( хотя последние года и у Вас зима наблюдалась).

[IMPERATOR 23]

хотя последний года и у Вас зима наблюдалась

Да уж.

[Лари 2]

Граспик - нормальная шина, эксплуатировать ее желательно по городу. Чудес ждать от нее не стоит - но если зимой не гоняете - вполне Вас устроит.

[Лари 2]

Реальные тесты зимних ханкуков

 

[Patya 438]

@IMPERATOR, коллега по работе на третьих граспиках две зимы откатал. Он доволен. Но по его замечаниям не "колхозная" она, в глубокий снег на ней надо ОЧ аккуратно залазить. На льду и накатыше вполне сопоставима с моими хаккапелитами-R, но хаккапелитки сугробов не боятся - гребут как трактор! Для Астраханской губернии, думаю, граспики вполне...

[IMPERATOR 23]

Все таки меня уговорили мои товарищи вот на такую, буду заказывать Yokohama IG30

[Patya 438]

Ну да, сейчас посмотрел, неплоха йокогама. На презентации её сравнивали с мишленом xin2 и хаккапелитой R, так она даже хаккапелиту обставила...

[Dimaone 79]

@IMPERATOR,

Да, ешка30 хороша. 3 сезон на ней буду ездить.

[Kurortnik 5]

@Kurortnik,

Чем уже шина, тем лутьше пятно контакта шины с дорогой и копает веселее.

Так суть зимних шин не копать глубже)) а наоборот не закапываться а спокойно ехать. Жигуль хорошо капает а вот проехать по глубокому снегу ему тяжело. Почему на снегоходах делают широкие гусеницы?????

[voice 64]

Все таки меня уговорили мои товарищи вот на такую, буду заказывать Yokohama IG30

уже 50 модель вышла.

http://www.yokohama....?bc_tovar_id=62

 

Так суть зимних шин не копать глубже)) а наоборот не закапываться а спокойно ехать. Жигуль хорошо капает а вот проехать по глубокому снегу ему тяжело. Почему на снегоходах делают широкие гусеницы?????

Kurortnik, по сугробу может и лучше пойдут широкие, но узкие меньше подвержены сплэшпленингу на больших скоростях. А хочешь по сугробам лазить, надо брать агрессивный протектор.

Но между 175 и 185 шириной, например, особо разницы не почувствуешь.

[IMPERATOR 23]

уже 50 модель вышла.

http://www.yokohama....?bc_tovar_id=62

Да понятно что вышла новая резина в продаже я ее пока что не видел, да и ценник на нее думаю будет не бюджетный. А на IG30 и цена нормальная и качество хорошее.

[CheADkill 8]

Всем привет! Подскажите плиз, где недорого можно взять полный комплект зимней резины на литье!

[IMPERATOR 23]

Посмотри у партнеров клуба http://kiarioclub.ru...p?showforum=104

[Kirillik 0]

Зимнюю надо брать новую и желательно шиповку! Когда будет каток она вас сильно выручит.

У Нокианов очень хороший рисунок протектора. Гиславед в принципе отличные колесики.

Еще есть Ханкуки - их летние шины меня очень порадовали, насчет зимних не пробовал.