Morpheus 1 Report post Posted January 8, 2009 Всем добролго времени суток, У меня автомобиль KIA RIO 1 выпуска 2002 года, автомат, без ABS, при движении нагреваются колесные диски, сзади они холодные, спереди - теплые, отсюда очень большой расход топлива - 17-20 л по городу (так как в нем преимущественно и езжу). Проводились работы по змене колодок по кругу, тормозной жидкости, прокачивали всю систему, проблема вроде как ушла, но не надолго, буквально недели 2 назад все опять по-старому. Кто что может подсказать, может кто сталкивался с такой проблемой? Quote Share this post Link to post Share on other sites
wetal 2 Report post Posted January 8, 2009 Всем добролго времени суток, У меня автомобиль KIA RIO 1 выпуска 2002 года, автомат, без ABS, при движении нагреваются колесные диски, сзади они холодные, спереди - теплые, отсюда очень большой расход топлива - 17-20 л по городу (так как в нем преимущественно и езжу). Проводились работы по змене колодок по кругу, тормозной жидкости, прокачивали всю систему, проблема вроде как ушла, но не надолго, буквально недели 2 назад все опять по-старому. Кто что может подсказать, может кто сталкивался с такой проблемой? направляющие смотри Quote Share this post Link to post Share on other sites
Morpheus 1 Report post Posted January 10, 2009 Я не особо разбираюсь в этой системе, направляющие - это те же самые пальцы, которые идут насквозь через весь суппорт? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Archi 0 Report post Posted January 10, 2009 ... при движении нагреваются колесные диски, сзади они холодные, спереди - теплые, отсюда очень большой расход топлива - 17-20 л по городу ... Объясните, плиз, -а как связаны нагревание дисков и расход топлива? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Morpheus 1 Report post Posted January 10, 2009 Из-за того, что колодки не отходят полностью, они нагреваются, выделяется много тепла и, соответственно, сам диск нагревается. А поскольку колодки полностью не отходят, следовательно, машина едет медленнее, поэтому больше жмешь на газ, и расход увеличивается. 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Morpheus 1 Report post Posted January 11, 2009 Кто что может подсказать??? :o Quote Share this post Link to post Share on other sites
Goldyura 3 Report post Posted January 16, 2009 Кто что может подсказать??? :o Смотри суппорта в первую очередь! У меня при подобных симптомах (не на РИО, правда) все дело было в них. Направляющие закисли и колодки просто плохо отпускали диск после сняти усилия на педаль. Quote Share this post Link to post Share on other sites
moscow-driver 4 Report post Posted January 16, 2009 Взять разобрать суппорта,все прочистить,смазать и собрать заново.На все про все 1-1.5 часа с перекурами и пивом :D :D :D Quote Share this post Link to post Share on other sites
Morpheus 1 Report post Posted January 17, 2009 Взять разобрать суппорта,все прочистить,смазать и собрать заново.На все про все 1-1.5 часа с перекурами и пивом :D :D :D До этого делал также: разбирал, чистил, собирал. А как вообще изжить эту проблему? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Goldyura 3 Report post Posted January 18, 2009 До этого делал также: разбирал, чистил, собирал. А как вообще изжить эту проблему? Так "вечного" нмчего не бывает. Я к тому, что "изжить навседа" врядли возможно. А что, даже после чистки с разборкой "проблема" остается? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Morpheus 1 Report post Posted January 18, 2009 Проблема уходит, но где-то через пару месяцев все по-старому, конечно извините, но мне немного надоедает уже менять колодки раз в 2-3 месяца, а также резиновые втулочки, котю ждать надо неделю Quote Share this post Link to post Share on other sites
Goldyura 3 Report post Posted January 30, 2009 Проблема уходит, но где-то через пару месяцев все по-старому, конечно извините, но мне немного надоедает уже менять колодки раз в 2-3 месяца, а также резиновые втулочки, котю ждать надо неделю Если все чистил хорошо, то конечно через 2 месяца такой проблемы точно не может возникнуть... Либо у тебя диск "восьмерит" или вся проблема в суппорте и его надо менять "в сборе". Quote Share this post Link to post Share on other sites
wetal 2 Report post Posted February 5, 2009 Если все чистил хорошо, то конечно через 2 месяца такой проблемы точно не может возникнуть... Либо у тебя диск "восьмерит" или вся проблема в суппорте и его надо менять "в сборе". у меня тоже самое. конструкция гамно. Quote Share this post Link to post Share on other sites
stalker_KIA 0 Report post Posted May 5, 2009 у меня похожая проблема с передними тормазами.завоздушивается система перед.торм. в следствии чего цилиндрики подклинивают (сист. с ABS).может кто знает где сабака зарыта. Quote Share this post Link to post Share on other sites
ntv83 0 Report post Posted May 11, 2009 После замены тормозных колодок машину стало вести влево на торможении. Сход-развал сделал - всё вывели нормально. Тормозные колодки смотрели - всё в норме... В чём ещё может быть проблема? Quote Share this post Link to post Share on other sites
ЧИЧара 0 Report post Posted May 12, 2009 После замены тормозных колодок машину стало вести влево на торможении. Сход-развал сделал - всё вывели нормально. Тормозные колодки смотрели - всё в норме... В чём ещё может быть проблема? посмотри направляющие на супортах,супорт должен свободно ходить.у меня такая же проблемка.в том году снимал направляющие,почистил,смазал,год отъездил без проблем,а сейчас опять пачалось небольшое биение в руле и влево стаскивает немного.заказал новые направляющие и новые пыльники,в выходные буду менять. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Archi_57 8 Report post Posted May 12, 2009 После замены тормозных колодок машину стало вести влево на торможении. Сход-развал сделал - всё вывели нормально. Тормозные колодки смотрели - всё в норме... В чём ещё может быть проблема? А тормоза прокачали? Quote Share this post Link to post Share on other sites
ЧИЧара 0 Report post Posted May 13, 2009 А тормоза прокачали? А причем вобще здесь "прокочали" Если бы в тормозной системе был воздух,то тормозил бы он с 5го нажатия на педаль тормоза(это в лучшем случае/)! Quote Share this post Link to post Share on other sites
ntv83 0 Report post Posted May 13, 2009 Archi_57 Прокачали после замены задних тормозных цилиндров. Колодки за неделю на новом месте притёрлись и машина сейчас тормозит отлично. ЧИЧара Спасибо! Сам посмотреть вряд ли что-то могу - не разбираюсь я сильно в машинах после месяца вождения... Заеду к знакомым - посмотрят. Сегодня пробовал тормозить плавно с 10 км/час - руль отклоняется градусов на 5-10 и машина естественно едет влево Quote Share this post Link to post Share on other sites
Дмитрий3 17 Report post Posted May 25, 2009 Archi_57Прокачали после замены задних тормозных цилиндров. Колодки за неделю на новом месте притёрлись и машина сейчас тормозит отлично. ЧИЧара Спасибо! Сам посмотреть вряд ли что-то могу - не разбираюсь я сильно в машинах после месяца вождения... Заеду к знакомым - посмотрят. Сегодня пробовал тормозить плавно с 10 км/час - руль отклоняется градусов на 5-10 и машина естественно едет влево Пускай ваши знакомые чистят там всё и смазывают У вас неотходят после торможения колодки-подклинивают и как итог машину уводит Влево уводит-левый суппорт и смотрите А чистить и мазать надо сразу оба Quote Share this post Link to post Share on other sites
marges 7 Report post Posted June 9, 2009 ребят а кто может подсказать подробно - как и чем чистить мазать суппорт??! а то хочу почистить, тоже подклинивает левый суппорт... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Дмитрий3 17 Report post Posted June 9, 2009 ребят а кто может подсказать подробно - как и чем чистить мазать суппорт??!а то хочу почистить, тоже подклинивает левый суппорт... Зайдите в более или менее нормальный Автомагазин и потребуйте у них высокотемпературной смазки для суппортов :D ,я брал в балончике (типа как Вэдэшка-чуть побольше) за 150 руб,при разборе и смазке оказалось что она ещё и ржавчину выедает,на вид короче понравился и пока не чего не клинит :D (фото щас попозже зделаю ) Вытаскивайте направляющую чистите её и то место куда она входит (пригодится и ацетон) и прямо туда из балончика я и прыскал,ничего там сложного нет,у меня тяжело тока правая направляющая открутилась-Вэдэшка помогла !!! Промойте тока всё от старой смазки бензином,ацетоном и намажте там новой -вот такой я там мазал Quote Share this post Link to post Share on other sites
marges 7 Report post Posted June 10, 2009 спасибо большое на выходных займемся Quote Share this post Link to post Share on other sites
django 0 Report post Posted June 18, 2009 Всем добролго времени суток, У меня автомобиль KIA RIO 1 выпуска 2002 года, автомат, без ABS, при движении нагреваются колесные диски, сзади они холодные, спереди - теплые, отсюда очень большой расход топлива - 17-20 л по городу (так как в нем преимущественно и езжу). Проводились работы по змене колодок по кругу, тормозной жидкости, прокачивали всю систему, проблема вроде как ушла, но не надолго, буквально недели 2 назад все опять по-старому. Кто что может подсказать, может кто сталкивался с такой проблемой? Прочитав этот раздел форума, понял, что это общая проблема риоводов. У меня тоже клинит. Началось так- при пробеге 50 тыс., 4,5 года началось редкое поклинивание слева. В автосервисе совершенно законно предложили заказать колодки (мои уже были в гамно) и дескать при замене станет видно, в чем трабл. Заменили, сказали, что поблема в суппорте, его как бы смазвали и т.д. и т.п. Сказали: пока поезди. После сервиса тормоза ПОСТОЯННО в схваченном состоянии, а это значит: расход бензина ***..ц, ускоренное стирание новых колодок, плюс вероятность сжечь диск. Короче, чо делать я не знаю. В салоне сказали, что заказать можно ТОЛЬКО ПОЛНЫЙ комплект: без "лишних" накрутов - 4 800 руб./шт. Нужно два. Парни, не знаете это правда (про комплект), вообще почем????? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Night Phantom 1 Report post Posted June 18, 2009 Прочитав этот раздел форума, понял, что это общая проблема риоводов. У меня тоже клинит. Началось так- при пробеге 50 тыс., 4,5 года началось редкое поклинивание слева. В автосервисе совершенно законно предложили заказать колодки (мои уже были в гамно) и дескать при замене станет видно, в чем трабл. Заменили, сказали, что поблема в суппорте, его как бы смазвали и т.д. и т.п. Сказали: пока поезди. После сервиса тормоза ПОСТОЯННО в схваченном состоянии, а это значит: расход бензина ***..ц, ускоренное стирание новых колодок, плюс вероятность сжечь диск. Короче, чо делать я не знаю. В салоне сказали, что заказать можно ТОЛЬКО ПОЛНЫЙ комплект: без "лишних" накрутов - 4 800 руб./шт. Нужно два. Парни, не знаете это правда (про комплект), вообще почем????? пробег за 100 тысяч нехрена не мажу и не разбираю и нефига у меня не клинит так что это не общая проблема Quote Share this post Link to post Share on other sites
