Клинит колодки на передних суппортах!!!

[F@rid 6]

Прежде чем покупать сначала проверь - сними колесо и пусть кто нибудь по нажимает на тормоз а сам смотри на поршень если он нормально ходит нафига менять суппорта, посмотри направляющие колодок может там где цепляет. У меня наоборот не прижимаются, дребезжат на мелких неровностях.

[ЧИЧара 0]

пробег за 100 тысяч нехрена не мажу и не разбираю и нефига у меня не клинит так что это не общая проблема

 

Ты просто СЧАСТЛИВЧИК! на моей при пробеге в 60 тык. еле направляющие открутил,а недавно новые(все 4 ,на на обоих суппортах)заменил,,проблемма с подклиниванием - ушла!

[django 0]

Ты просто СЧАСТЛИВЧИК! на моей при пробеге в 60 тык. еле направляющие открутил,а недавно новые(все 4 ,на на обоих суппортах)заменил,,проблемма с подклиниванием - ушла!

 

 

Тебе удалось направляющие отдельно купить? Где и почем?

[Дмитрий3 17]

Прочитав этот раздел форума, понял, что это общая проблема риоводов. У меня тоже клинит. Началось так- при пробеге 50 тыс., 4,5 года началось редкое поклинивание слева. В автосервисе совершенно законно предложили заказать колодки (мои уже были в гамно) и дескать при замене станет видно, в чем трабл. Заменили, сказали, что поблема в суппорте, его как бы смазвали и т.д. и т.п. Сказали: пока поезди. После сервиса тормоза ПОСТОЯННО в схваченном состоянии, а это значит: расход бензина ***..ц, ускоренное стирание новых колодок, плюс вероятность сжечь диск. Короче, чо делать я не знаю. В салоне сказали, что заказать можно ТОЛЬКО ПОЛНЫЙ комплект: без "лишних" накрутов - 4 800 руб./шт. Нужно два. Парни, не знаете это правда (про комплект), вообще почем?????

Ерундуй незанимайтесь :D Сервисам надо тоже на что то кушать

Надо вам найти хотя бы более иле менее ведуещего человека ,который помог бы вам с разбором,моё тут ИМХО-хочеш зделать хорошо-делай сам Что может там сломаться что требовало бы полной замены суппортов с обеих сразу сторон Разводят вас-сто пудов,к гадалке неходи

Снимайте плоностью суппорт ,чистите ,смазывайте Обязательно посмотрите направляющие!!! Верхняя должна быть с резиноской а нижняя просто болт Смотрите -если они кривые -под замену Соят они в www. Exist.ru от пятидясяти до ста рублей !!! Смотрите сам тормозной цилиндр и его пыльник,советую тоже за ранее купить-всё!!!!!! Ничего там супер сложного нет Механизьм похож на все иномарочные конструкции Просто даные действия надо зделать как следует и будет вам счастье :D

 

Тебе удалось направляющие отдельно купить? Где и почем?

www.exist.ru

Посмотрите по ссылке ,вот http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=330...EDC243246236201

там верхняя направляющая номер номер 13 ,нижняя номер 14

Кстати ,можно заказать и втулки резиновые под номером 17-ть

[Дмитрий3 17]

пробег за 100 тысяч нехрена не мажу и не разбираю и нефига у меня не клинит так что это не общая проблема

Неверю Просто вы не в курсе

[ЧИЧара 0]

Тебе удалось направляющие отдельно купить? Где и почем?

-------------------------------------------------------------------------------------------

4 направляющие и 2 втулки резиновые,обошлись мне в районе 800 деревянных.менял все сам(30)мин длов.После замены почувствовал ощутимою разницу,несмотря на то,что год назад разбирал всю эту конструкцию,чистил и заново смазывал.Дормоза после замены з/ч стали более информативнее.

Так что кто сталкнулся с этой проблеммой-ВСЕМ советую это дело - ЗАМЕНИТЬ!

дЕЛОВ НА 30 МИН зато все теперь в поряде!

[Дмитрий3 17]

-------------------------------------------------------------------------------------------

4 направляющие и 2 втулки резиновые,обошлись мне в районе 800 деревянных.менял все сам(30)мин длов.После замены почувствовал ощутимою разницу,несмотря на то,что год назад разбирал всю эту конструкцию,чистил и заново смазывал.Тормоза после замены з/ч стали более информативнее.

Так что кто сталкнулся с этой проблеммой-ВСЕМ советую это дело - ЗАМЕНИТЬ!

дЕЛОВ НА 30 МИН зато все теперь в поряде!

Подпишусь под каждым словом

[Night Phantom 1]

Неверю Просто вы не в курсе

поверь машину смотрят мои ребята и все просматривают до мелочей а уж подклинивающие колодки я бы уже сразу бы заметил так что у меня все норма просто мне повезло

[Софрадекс 16]

пробег 57500км. С рождения машины не че не мазал и не разбирал.На днях собираюсь заменить первый раз тормозные колодки.--время пришло.

Менять буду сам ,вот и посмотрю че там киснит и клинит могет у форумчан.Отпишусь после замены

[Klerk 268]

...

Посмотрите по ссылке ,вот http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=330...EDC243246236201

там верхняя направляющая номер номер 13 ,нижняя номер 14

Кстати ,можно заказать и втулки резиновые под номером 17-ть

Сейчас глянул и немного недоумеваю...

направляющие (13 и 14) ст0ят около 70 рублей, что вполне приемлемо, а резиновые втулки (17) почти 120руб! Аналогичная деталь для ваза стоит 5-10 рублей за штуку. Только не подходит она...

Может быть есть более демократичная замена от какой другой машины? Если пыльники не менять (2 дырявые), то очень скоро болты опять закиснут

 

Кстати, кто в exist покупал, растолкуйте, плиз, правильно ли я понял, что в каталоге указано количество деталей, входящих в эту цену:

 

Цена | Код детали | Описание | Период выпуска | Кол-во

Узнать цену | KH43**** | Втулка рез | 08/07/2002 - 06/05/2005 | 002

 

т.е. и болты и пыльники, указанные выше, продаются в комплекте по 2шт. за указанную цену? Или в каталоге указано кол-во на автомобиль (тогда почему пыльников по 2), но цена указана за 1шт, а значит если покупать 4 пыльника, то 4х120р.=480р.?

 

480 против 40 ВАЗовских... впечатляет

[Klerk 268]

Кстати, кто в exist покупал, растолкуйте, плиз, правильно ли я понял, что в каталоге указано количество деталей, входящих в эту цену:

 

Цена | Код детали | Описание | Период выпуска | Кол-во

Узнать цену | KH43**** | Втулка рез | 08/07/2002 - 06/05/2005 | 002

 

т.е. и болты и пыльники, указанные выше, продаются в комплекте по 2шт. за указанную цену? Или в каталоге указано кол-во на автомобиль (тогда почему пыльников по 2), но цена указана за 1шт?

Вощим, узнавал в экзисте, цена за одну штуку, а кол-во указано на автомобиль. Видимо по пыльникам опечатка, вместо 4 - 2 вкатили.

[Софрадекс 16]

Заменил передние колодки (износ наружных был до 2-3мм,внутрених до 5мм.).

Колодки прошли 57000км (оригинальные).Машина с АКПП!

Самому удалось заменить только на одном колесе, и то кое-ка открутили направляющие.

В тот же вечер поехал в сервис -там с помощью всяких приспособлений слесарь кое-как открутил нижний болт направляющего.(закис аффигенно).

Сам бы точно если бы даванул ключем суппорт сломал бы.

Ну все равно с экономил :D (250руб взял за одно колесо),за два было бы 500 :D

Ну набили литола в напрвляющии щас все отлично.

 

Поэтому советую при таких пробегах --за 50 000км. менять в сервисах.Самим можно сломать суппорта!

И еще не понимаю (почему в не которых сервисах разводят на замену колодок чуть ли не каждые 20 000км. пробега).

[Горын 30]

Чето я не понял... разве для замены колодок нужно направляющие откручивать? Я когда разбирал, колодки снимал, но направляющие не трогал. Или на рио 2 переделали?

[Софрадекс 16]

У меня пока направляющие не открутишь -колодки не заменить.

[Valeno 0]

вопрос к длительным владельцам пыжа... в багажнике лежат новые тормозные диске, на диагностике сказали что менять уже надо так вопрос в том, что менять надо соответсвенно с колодками... кто какие колодки покупал, и как насчет не оригинала?

[geras 0]

Зайдите в более или менее нормальный Автомагазин и потребуйте у них высокотемпературной смазки для суппортов :D ,я брал в балончике (типа как Вэдэшка-чуть побольше) за 150 руб,при разборе и смазке оказалось что она ещё и ржавчину выедает,на вид короче понравился и пока не чего не клинит :D (фото щас попозже зделаю ) Вытаскивайте направляющую чистите её и то место куда она входит (пригодится и ацетон) и прямо туда из балончика я и прыскал,ничего там сложного нет,у меня тяжело тока правая направляющая открутилась-Вэдэшка помогла !!!

Промойте тока всё от старой смазки бензином,ацетоном и намажте там новой -вот такой я там мазал

Вещь!!!

[Дмитрий3 17]

geras

Хе :D ,а я что говорил

[don 1]

пробег за 100 тысяч нехрена не мажу и не разбираю и нефига у меня не клинит так что это не общая проблема

Подтверждаю. Пробег 95 ткм. Никаких проблем с передними тормозами. Один раз менялись колодки на 60 ткм (предыдущий хозяин). Ничо не скрипит, не подтормаживает, не трет. Скоро намечается замена передних колодок.

 

Всем добролго времени суток, У меня автомобиль KIA RIO 1 выпуска 2002 года, автомат, без ABS, при движении нагреваются колесные диски, сзади они холодные, спереди - теплые, отсюда очень большой расход топлива - 17-20 л по городу (так как в нем преимущественно и езжу). Проводились работы по змене колодок по кругу, тормозной жидкости, прокачивали всю систему, проблема вроде как ушла, но не надолго, буквально недели 2 назад все опять по-старому. Кто что может подсказать, может кто сталкивался с такой проблемой?

 

Может, уже и поздно советовать ( полгода прошло). Подобная проблема была на предыдущей машине. Оказалось - вакуумник. Для проверки достаточно снять шланг с вакуума и проехать. Если вакуум - разницу сразу почуствуете. (Не забудьте заглушить шланг вакуума.)

[F@rid 6]

Верхняя должна быть с резиноской а нижняя просто болт

 

Заказал направляющие комплект в Exist, верхние привезли без резинок (проточка есть резинки нет), на вопрос где резинка - пожали плечами и сказали что идет так и отдельно в каталоге ее нет, пришлось сдать.

Где найти верхние направляющие с резинками ?

[Dirty Harry 433]

Подклинивает передние колодки. В сервисе, при замене колодок, сказали поменять "направляющие передних суппортов". В одном магазине есть по 150р за штуку (я так понимаю направляющие - это болты). Во втором 500р направляющая в сборе (пластинка, болт, резиночки, пыльники). Я правильно понимаю, что мне нужны именно болты? (они кривые, да). и видимо мешают развестись колодкам обратно

Итого вопрос: направляющая это болт или пластинка? На экзисте по описанию "направляющая" - это пластинка, по описаниям в это теме болт! Сейчас пойду разбирать колесо и смотреть что там именно не отпускает.

 

P.S. Разобрал. Все таки - это болты (направляющие болты), а пластинка - направляющая втулка.

[Archi_57 8]

Кстати пыльник выполняет функцию те только защиты от пыли, но еще и в роли распорной втулки-муфты. Болт в свободном состоянии опирается с двух сторон на резинки.

 

У меня справа направляющий нижний приварился, демонтировать удалось только нагревом супорта и выкалачиванием в рассверленное отверстие с противоположной стороны, потом в этом отверстии нарезали резьбу и завинтили болт, теперь если закиснет можно болт отвернуть и прям туда вдшкой обработать =).

[RusManson 0]

У меня справа направляющий нижний приварился, демонтировать удалось только нагревом супорта и выкалачиванием в рассверленное отверстие с противоположной стороны, потом в этом отверстии нарезали резьбу и завинтили болт

 

После таких постов возникло ощущение - то ли машины эксплуатируем неправильно, то ли иномарки не так уж и продуманы, как их выставляют.

 

Вероятность покупки следующей машины была (после покупки RIO) - 70% - Sportage, 30% УАЗ Патриот, теперь уже пятьдесят на пятьдесят. Посмотрим что будет дальше.

[aka 2]

Вещь!!!

Медная смазка - ВЕЩь! Copper paste еще называется. Стоит в 10 раз дороже графитки (190 рублей),

но она того стоит.

 

И эта, кому там литолом намазали - срочно менять смазку и сервис, иначе скоро клинить начнет :D

Литол температуру не держит.

[Archi_57 8]

графитовая смазка тоже только до 60 градусов

[Ant0ni0 0]

Всем добролго времени суток, У меня автомобиль KIA RIO 1 выпуска 2002 года, автомат, без ABS, при движении нагреваются колесные диски, сзади они холодные, спереди - теплые, отсюда очень большой расход топлива - 17-20 л по городу (так как в нем преимущественно и езжу). Проводились работы по змене колодок по кругу, тормозной жидкости, прокачивали всю систему, проблема вроде как ушла, но не надолго, буквально недели 2 назад все опять по-старому. Кто что может подсказать, может кто сталкивался с такой проблемой?

У меня РИО 2001, столкнулся с такой проблемой (подклинивает подвижная скоба), разобрал супорт, поменял 2 пыльника направляющих подвижной скобы, сами направляющие тщательно помыл и надфилем убрал непонятный желтый налет, направляющие смазал и набил смазку в пыльники, тысяч 20 уже накатал и никаких проблем, езжу агресивно, расход 8 литров по городу