Ксенон

[Dungeon Keeper 298]

Н4-тоже свет и на рио очень хороший.

аха по сравнению с колхозным ксеноном на прошлой машине штатные фары лучше светят. а если еще переодически протирать рюшке глазюки...

ксенон вещь не плохая... но... стоять должно в той оптике которая для него сделана, я уж где-то тут об этом писал, повторяццо не буду.

на днях знакомый воткнул би-линзы в свой жЫп Чери Тиго... симпатишна смотрицца, глазки, подсветочка... а по сути тотже колхоз.

[fast 2]

Ну завелись, капец..

Вообще я спрашивал мнения о том какой лучше взять, а не о том, что не надо ставить его т.к. слепит.

[FBI 3]

Я прошу прощения конечно, но хотелось бы понять, почему не вызывают предупреждения посты типа "я воткнул ксенон и плевать мне на всех"?

Предупреждение было вынесено за грубые высказывания, можно посоветовать или отговорить и без рекомендаций убиться ап стену!

на днях знакомый воткнул би-линзы в свой жЫп Чери Тиго... симпатишна смотрицца, глазки, подсветочка... а по сути тотже колхоз.

Ток фокусируют лучше

Ну завелись, капец..

Вообще я спрашивал мнения о том какой лучше взять, а не о том, что не надо ставить его т.к. слепит.

Ставь бишку, на ближнем меньше слепит и дальний есть (проверено)

[mvprokopov 2]

Всем добрый вечер.

До киа 2010 была ВАЗ 21099 вот на ней свет ж..па

пака не паставил биксенон 6000

А сейчас на моей ряшке свет нормальный.

И меня очень устраивает.

Почитал наш форум и пришол к выводу,что мы КУЛИБИНЫ

изголяемся ЭТО ТОЛЬКО РУССКИЕ могут засунуть

какой то МОНОКСИНОН в фару а для чего????

ВЕТЬ МЫ НЕ УВАЖАЕМ ДРУГ ДРУГА.

КУЛИБЕНСКИЙ КСЕНОН очень сильно ослепляет,

и впереди едушию,и

встречную машину. Перед тем как паставить КУЛИБЕНСКИЙ ксенен

да с амывателем фар,да с гидроколектором помните что ВЫ не одни на ДОРОГЕ

[Kiaвод 98]

Я прошу прощения конечно, но хотелось бы понять, почему не вызывают предупреждения посты типа "я воткнул ксенон и плевать мне на всех"? Почему считается, что безграмотная во всех аспектах инсталляция т.н. биксенона H4 это соответствует топику, а конструктивная критика таких решений вызывает предупреждение? Тут технический форум или обмен понтами?

Давайте те, кто так ратует за незаконную модернизацию головных источников света выложит тут материалы, свидетельствующие о соответствии их инсталляций требованиям действующего ГОСТ-а, а? Без вот этих вот "я отрегулировал, не слепит"? Ибо таковых материалов тут не было.

Почему Вы, как модератор, защищаете нарушения как НПА РФ, так и прав участников дорожного движения?

ЗЫ: Я, уж извините, в форум пишу, чтобы все видели.

Ну если вы считаете ксенон главным злом человечества почему его не запретят на законодательном уровне? В правилах что написано? Свет либо желтого,либо белого цвета. Вопросы? Ни разу ни от кого не слышал -"Меня так ослепили ксеноном,что я десять минут ехал и ловил зайчиков!" На машинах где ксенон стоит штатно,обратите внимание он тоже светит ярче обычных фар и судя по вашей логики слепит.

[bigroller 174]

loran_Предупреждение, не за коннструктивную критику, а за доп слова которые сопутствовали её.

 

Я с моно, но заметьте, ваши посты не тру и не кидаюсь фразами "ап стену" и "быдло", всегда готов выслушать конструктивную критику. Перечитывая тему, если убрать из неё ваши эмоции, то приимущество галлогена и правильность не правильность установки ксенона я здесь не вижу (исходя из доп.материалов ссылок в теме).

 

Моё убеждение в пользу ксенона, поездил я на галлогенках, и ставил себе блю вижн - так в этом случае я не мало словил морганий. Сейчас начали бочки на ксенон катить, а львиная доля на сверх отдаче галлогена сидит, поверьте он не чуть не хуже слепит. По правилам, ну да какже без них, при ослепление нужно сбавить ход и вкл. аварийку - вы много таких видели ( я за свой стаж уже не малый, ни разу).

Далее моя машина без птф, живу я в обоасти, это вам не освещённая Москва, при езде по неосвещённой трассе да и со штатным светом + мокрая погода - я нихрена не вижу, сейчас я с ксеноном хоть могу разглядеть камикадзев пешеходов. Это плюс ксенону в качестве снижения аварийности.

 

Потом проблема ослепления существует с советских времён, не зря в пдд прописано, в продаже также раньше имелись зелёные очки. Какой колхоз ксенон был в 90х? что так слепил советских водителей?

 

Давайте ещё про евро 4 поговорим, ведь не малый вред планете оказывают машины без него.

 

Вообще не хочу закрывать эту тему, каждый имеет своё мнение, все горячие высказыванияне по теме подчищу завтра. Призываю всех успокоиться!

[loran_ 38]

Ну если вы считаете ксенон главным злом человечества почему его не запретят на законодательном уровне? В правилах что написано? Свет либо желтого,либо белого цвета. Вопросы? Ни разу ни от кого не слышал -"Меня так ослепили ксеноном,что я десять минут ехал и ловил зайчиков!" На машинах где ксенон стоит штатно,обратите внимание он тоже светит ярче обычных фар и судя по вашей логики слепит.

Пень-мочало, начинай с начала То, что называется гейским ксеноном, ЗАПРЕЩЕНО именно на ЗАКОНОДАТЕЛЬНОМ уровне. Просто Вам удобнее считать, что это не так И про стоковую сварку я тоже тут писал. Но "колхозникам" читать незачем видимо. Хорошо, ещё раз. Стоковая сварка в настоящее время в подавляющем большинстве версий (европейские 100%) ТОЛЬКО прожекторного типа (т.н. линзовка) и оснащена как минимум корректором высоты пучка (а по-хорошему автокорректором и омывателем). Даже если оптика под газоразрядные лампы рефлекторная, то это СПЕЦИАЛЬНЫЙ рефлектор под лампы D2R. А отнюдь не галогеновый с кЕтайскими лампами H4 (которых вообще быть в природе не должно).

Насчет собственных ощущений я тоже писал, и могу повторить - жЫпы с линзовкой зло есть (ох особенно ведроверы ), ибо шарашат по глазам не хуже пацанских девяток. Легковушки, ессно, слепят меньше, ибо ниже.

Что касаемо "не слышал" - так вот, лично мне иногда такие кадры встречаются, что таки да, зайцев ловлю потом. Теперь слышали?

 

ЗЫ: Чтобы не быть обвинённым в голословности:

ГОСТ Р 51709-2001

Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001

"Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"

(утв. постановлением Госстандарта РФ от 1 февраля 2001 г. N 47-ст):

"Зарегистрированные АТС, в конструкцию которых (в том числе в конструкцию составных частей и предметов дополнительного оборудования) были внесены изменения, влияющие на обеспечение безопасности дорожного движения, проверяют согласно процедурам, утвержденным в установленном порядке.

3.10 изменение конструкции АТС: Исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией АТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на его характеристики безопасности."

 

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ

И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ

БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

ПЕРЕЧЕНЬ

НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо

используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного

светового прибора.

[loran_ 38]

loran_Предупреждение, не за коннструктивную критику, а за доп слова которые сопутствовали её.

Я Вас уверяю, что по сравнению с теми словами, которыми провожают слепящих сварочных колхозников, мои слова просто верх дипломатии А некоторые просто швыряют горсть антиослепляющих гаек.

 

Я с моно, но заметьте, ваши посты не тру и не кидаюсь фразами "ап стену" и "быдло", всегда готов выслушать конструктивную критику. Перечитывая тему, если убрать из неё ваши эмоции, то приимущество галлогена и правильность не правильность установки ксенона я здесь не вижу (исходя из доп.материалов ссылок в теме).

Прэлэстнооо... Т.е. все мои доводы для Вас пустой звук, и Ваша позиция - "плевать мне на остальных, главное, чтобы мне светло было"? Тогда действительно, тут уже ничего не изменишь. Особенно мне понравилось про аварийку и зеленые очки. Знаете, это сродни использованию подъезда в качестве туалета, а на замечания соседей предложить им освежитель воздуха и затычки в нос.

То, что Вы плохо видите, ещё не повод нарушать закон (ну и заодно плевать на остальных участников движения). Я тоже, знаете ли, не вчера права получил, слава богу официально уже 18 лет за рулём и проехал не 100 и не 300 тысяч, а гораздо поболее. И могу себе позволить утверждать, что в 60-70% случаев колхозная сварка слепит, а в 10-20% ОЧЕНЬ слепит.

 

ЗЫ: Вы замечаете кстати, что на все доводы, как технические и юридические, так и просто человеческие, колхозные сварщики отвечают очень однообразно: мне так лучше и ничего не слепит, потому что мне не мигают? Но ещё НИКТО не представил не то что результатов со стенда, так и просто фоток "у стенки" (кроме меня). Видимо очень стесняются своего суперграмотного света.

[Klerk 267]

Эээх, не хотел больше встревать в этот бесконечный и бесполезный спор, но не удержался от комментариев...

Ну если вы считаете ксенон главным злом человечества почему его не запретят на законодательном уровне?

Думаю, у законодателей есть дела поважнее. Например, как с толком провести зимние каникулы. Потом подготовка к летнему отпуску.

А если серьёзно, то им, едущим на задних сидениях наглухо затонированных персональных авто и невдомёк, что есть такая проблема как ослепление самопальным ксеноном.

В правилах что написано? Свет либо желтого,либо белого цвета. Вопросы?

А как же:

3. Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации.

И вот ещё:

Перечень

неисправностей и условий, при которых запрещается

эксплуатация транспортных средств

Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация.

...

3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

 

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

 

На машинах где ксенон стоит штатно,обратите внимание он тоже светит ярче обычных фар и судя по вашей логики слепит.

Опять, двадцать пять! Ну кто же говорит о том, что слепит яркий свет как таковой? Слепит яркий свет, направленный в лицо, т.е. тот, у которгого не соблюдается необходимая световая граница.

Не далее как вчера, смарю вечерком телевизор, свет приглушенный. Тут в комнате становится заметно светлее, потолок - освещён как прожектором (3-ий этаж). Сразу понял - говноксенонщег подъехал. Подошел к окну и точно, дещатко высаживает пассажиров и его фары освещают впереди всё, т.е. нет у него световой границы впринципе. В припаркованных машинах салон осветился так, что можно было читать газету, думаю. А двигавшийся навстречу водила просто остановился и прикрыл глаза, как от солнечного света.

Улицы и двор освещен, поэтому вряд ли это был дальний свет, скорее моноксенон.

 

 

Блиин, долго же я ответ свой крапал (пытаюсь работать параллельно)... loran_ уже всё сказал :D

 

...

Но ещё НИКТО не представил не то что результатов со стенда, так и просто фоток "у стенки" (кроме меня). Видимо очень стесняются своего суперграмотного света.

Ага, я ещё на прошлой странице предлагал оценить свет по фоткам, но пока только слова.

[Горын 30]

Ослепление от отрегулированного ксенона в фарах типа рио (туда же калиновские и приоровские фары) очень мало по сравнению с:

- слепят неотрегулированные галогенки, в основном это отечественные старые авто: вазы, газы, уазики...; (почему их по пункту 3,2 не принимают ???)

- слепят неотрегулированные ксеноновые фары ЛЮБЫЕ; (почему их по пункту 3,2 не принимают ???)

- слепят линзованные предназначенные под ксенон фары на кочках! причем у нас дороги и так хреновые, а зимой вообще американские горки и слепят 90% машин в темное время!!!

 

А отрегулированные ксен в наших фарах слепит чутка, если пялиться на фары, вместо того чтоб на дорогу перед собой смотреть. Замечал по себе.

 

Я думаю многие согласятся что бОльший процент ослепления от ксенона в самарах. А почему? Поточу что фары и так рефлекторные (само стекло в рисках) рассеивание большое получается, да еще при установке видимо настройки сбивают, а потом отрегулировать мозгов уже не хватает! Просто видел я самары с отрегулированными фарами, и они не слепят, если не пялиться на них!!!

 

З.Ы. какие фотки надо? я могу сделать.

[Kiaвод 98]

Но ещё НИКТО не представил не то что результатов со стенда, так и просто фоток "у стенки" (кроме меня). Видимо очень стесняются своего суперграмотного света.

А что толку вам что то доказывать,показывать и фотографировать если ваша однобокая позиция непоколебима ничем? Тема "благодаря" этим спорам превратилась в сборище флуда.

[loran_ 38]

З.Ы. какие фотки надо? я могу сделать.

Ну про рифлёные стёкла речь вообще не идёт. А фотки простые - у неблестящей стенки, ночью (ну или в темноте по возможности), типа как я постил матизью фотку. Чтобы было видно уровень паразитных засветок ксенона по сравнению со штатным галогеном.

[loran_ 38]

А что толку вам что то доказывать,показывать и фотографировать если ваша однобокая позиция непоколебима ничем? Тема "благодаря" этим спорам превратилась в сборище флуда.

Пока что-то аргументированно доказываем только я и Klerk. А от Вас только лирика "а мне не мигают". А цитирование НПА и объяснения почему нельзя бездумно втыкать всякую гадость в головные фары расценивается как флуд. Впрочем, если благодаря этому "флуду" хотя бы один человек передумал ставить слепящий колхоз, то я согласен, пусть это будет флуд

 

Есличо, лично мне ничего доказывать не надо, я ездил и с ксеноном, и без. И могу воткнуть биколхоз на Рио. И сфоткать засветки. Там делов-то на полчаса с пиффком. Только я этого делать скорее всего не буду, мне лень, а Вам мои доказательства пофигу. Правда очень хочется воткнуть 5000К в ПТФ и приветственно включать при встрече с колхоз-ксенонщиками (жаль только остальных участников движения, не оценят красоту) . Понимаете ли, моя позиция она не то, чтобы однобокая. Моя позиция она правильная Я не против ксенона как такового, я против слепящего колхоза. Так понятнее? И если уж человеку без ксенона жизнь совсем не мила, то я как бы стараюсь направить его по пути наименьшего зла - обычный биксенон вместо моно с галогенкой на сопле, билинзы под H4 вместо обычного биксенона, линзованные би-модули вместо китайских билинз - как-то так.

 

ЗЫ: Кстати, при использовании в дневное время суток колхозный ксенон очень даже полезен, как это ни странно. Ибо гораздо более заметен.

[loran_ 38]

Если кому интересно, вот ещё полведра лирического флуда, на этот раз от директора Федерального Государственного Унитарного Предприятия Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования. Понятно, что мужик ваще ничего не рубит в автомобильных фарах, но всё же:

 

И на сладкое пара статей из насквозь продажного журнала, имеющего отдалённое отношение к автомобилям:

http://www.zr.ru/articles/58368

http://www.zr.ru/articles/50072/page/1/cpage/1

[bigroller 174]

Сообщение спешл фо loran_, я разксенонился, так что теперь я правильный :c0518:

 

 

Подвожу итог: Ктобы что не говорил, ксенон лучше светит и освещает, видно лучше знаки, гайцов, разметку и т.п. Протестил на ослепление свою тачку доверив другу, да слепит, если смотреть на фары, но както на автомате взгляд по фарам скользит. Ну вообшем теперь у меня галлоген

[pavel601 19]

Добре всем. Напишу здесь, что бы не создавать тему.

А есть среди нас, кто ставил ксенон в противотуманки? Обратил внимание, что у нас противотуманка вверх нехило так засвечивает даже на обычных галогенках. Соответственно вопрос - если кто ставил, как регулировали фару? Я залез, один болт толлько увидел на 8, покрутить покрутил, а чет световой пучок направления не изменил, есть у кого фотка того, что крутить надо для регулировки? И второе - если сверху противотуманки, там где горизонтальная плоскость наклеить чего-нибудь типа тонировки или вообще непрозрачной пленки, чисто логически, засветка вверх будет?

[sereno 877]

на ПТФ никогда не было и не будет четкой СТГ и никакая регулировка не поможет. исключение разве что линзовые ПТФки может быть, но там я не видел есть она или нет. так что ксенон в ПТФ это ЗЛО первой степени и в лучшем случае матерные слова водителя встречного авто в твой адрес.

[znuric 165]

... И второе - если сверху противотуманки, там где горизонтальная плоскость наклеить чего-нибудь типа тонировки или вообще непрозрачной пленки, чисто логически, засветка вверх будет?

конечно будет. только туда и будет. отраженный свет от нижней части отражателя. тогда уж закрась нижнюю половину отражателя в черный матовый. но все равно СТГ не сделаешь. как Серега написал - без линз по-любому будет засветка.

[pavel601 19]

Спасибо за дельные советы. Как говорится будем попробывать.

 

Кстати по поводу ксенона "слепящего". По дороге на дачу (и не только) много где положили черный асфальт - нихрена ночью не видно и почти вся встречка (через раз, через два) едет с ксеноном и как бы слепит. Тут решил одеть свои солнцезащитные поляризационные желтые очки, так по приколу - и о чудо - вообще никто не слепит (даж TLC 200 c 4 ксеноновыми фарами) и при этом очень даже видно дорогу. Не ожидал такого эффекта. Как то раз вообще забыл про очки на морде. Вспомнил только когда из соседнего в пробке джипа мужик смотрел на меня как на дэбила 8) Вот, как бы глупо не звучало, ехать комфортно, все на дороге видно, никто не слепит. В очках с темными стеклами (серыми, черными, как их там) намного хуже и реально ничего не видно.

 

to sereno: Как только мне моргают, сразу выключаю, правда за шесть поездок на дачу, моргали только в одну поездку два дальнобойщика, там я просто с перегрузом ехал, вверх походу морда сильно задралась. А в городе не включаю - смысла нет, и так все видно.

[sereno 877]

вооо.... и себе удобно и других не слепишь! все переходим на очки!

[znuric 165]

я еще до покупки своего авто в очках на папиной гонял. всегда в тачке двое очков: затемненные поляризационные и желтые поляризационные, для солнца, и пасмурной погоды с дождем и ночи соответственно. иногда днем в желтых гоняю, когда яркого солнца нет.

[E-Lunev 0]

ребят, подскажите, имеется ксенон шу ми 4300, до этого стоял в ваз 2105 подключал просто, снял колодку с лампы туда воткнул от ксенона фишку все работает все прекрасно, на рио 3 2011 года так подключаю и ничего не работает, в салоне на дисплее горит что я кобы включен дальний даже если включаю ближний, но габариты при этом не горят как подключить правильнО?

[andrei.uniconf 5]

ребят, подскажите, имеется ксенон шу ми 4300, до этого стоял в ваз 2105 подключал просто, снял колодку с лампы туда воткнул от ксенона фишку все работает все прекрасно, на рио 3 2011 года так подключаю и ничего не работает, в салоне на дисплее горит что я кобы включен дальний даже если включаю ближний, но габариты при этом не горят как подключить правильнО?

А блоки розжига, что то про них ты ни чего не говоришь?

[Vaskol 2]

а у меня теперь штатный ксенон :4ae:

[E-Lunev 0]

а что про блоки розжига писать то? тонкие шу ми