Ресурс и замена ремня ГРМ на Rio JB/FL

[ViTaLuGa 0]

Да простит меня Виталий, хотел к нему в апреле заехать поменять, в итоге у знакомого в сервисе вместе поменяли. Хотелось самому поучаствовать. Опыт замены грм и переборки бошки после обрыва остался от ваз2112. Принцип понимаю. Минут 15 попотели с взведением пружинки, остальное как по маслу. Поставил ролики gmb, ремень gates (все без лого хендай/киа). Стоял gates с лого хендай киа, надписи и лого ВСЕ белые, почти не стертые, состояние ремня хорошее, но микротрещинки между зубьев виднелись, ролики почти без люфта. Пробег 57тыс.

Ничего сложного в замене нет, пневмопистолетом удобнее откручивать шкив коленвала.

Заодно ремень генератора поменял, поставил контитех.

Посмотрим на что неоригинального оригинала хватит. Буду проверять почаще.

P.S. гдето читал что гейтс с лого хендай, кия якобы толще, матерал прочнее, качественнее, жестче... уж не знаю, но не единого отличия я не увидел, кроме отсутствия лого хендай кия... повторюсь, на оригинале установленном с завода надписи и лого все были белыми.

[Kolenval 820]

P.S. гдето читал что гейтс с лого хендай, кия якобы толще, матерал прочнее, качественнее, жестче... уж не знаю, но не единого отличия я не увидел, кроме отсутствия лого хендай кия... повторюсь, на оригинале установленном с завода надписи и лого все были белыми.

 

просто для информации:

до 2008 года на альфу ставили ремень 24312-26001 (или 24312-22612 на некоторые другие модели)

потом стали ставить ремень 24312-26050 (или 24312-22613 на некоторые другие модели концерна)

 

вот их основные отличия.

если просто сказать, то:

покупая аналог ( который будет для рио) - большой вопрос аналог это будет для "старого" оригинала или "нового (доработанного)"

 

[alexmaximov 6]

Хочется процитировать Ойл-Клаб

" при подборе ремня важен не бренд, или страна изготовления, а именно уровень качества HNBR,, а отнюдь не второй сорт идущий на афтемаркет "EPDM",  или  третий сорт "CR"".

 

 

[ViTaLuGa 0]

На родном оригинальном ремне стояло 5479xs, так же как и на новом.

[Kolenval 820]

На родном оригинальном ремне стояло 5479xs, так же как и на новом.

думаю, alexmaximov имел ввиду не номер ремня, а маркировку HNBR или EPDM или СR. 

( как на его фото выше).

По ней можно косвенно узнать качество ремня, при условии, что куплена не подделка :-)

[Batalt 49]

Насколько я знаю NBR и EPDM это материал из которого изготовлен ремень или прокладка. Возможно и CR тоже материал. Только при чем тут качество изготовления?

[Simonen 320]

Только при чем тут качество изготовления?

 

Но ведь качество изделия напрямую зависит от материала, из которого его делают, не так ли?

[Batalt 49]

Это уже казуистика. Незачем тогда говорить, что это означает качество ремня, я это воспринимаю как обман.

[Atosov 0]

Нижайший поклон честному сообществу!

Я у Вас впервые. На одометре все цифры стали восьмерками, и я зарегился и перекурил, надеюсь, все темы касающиеся Ремня ГРМ.

Большое Спасибо Всем, поделившимся знаниями.

И вот вопрос, скорее  к проживающим в СПб, где можно купить неоригинальный, но неподдельный комплект K015479XS?

За два дня мои попытки пока не увенчались успехом: заехал по пути на Ириновский, в ларьке "кореаны" показалось дорого - 2900 -даж смотреть не стал. В следующем предложили сборный комплект, ролики вроде бы они, но ремень контитекс явная лажа: корд виден на половине торца, надписи без обреза. Продаван начал уверять что сиё нормальное качество : "я сейчас вам покажу комплект, продавемый нами успешно для форда(какого то евро)". Вскрыл, и наверное сам охерел от того, что мне предлагал, там по виду качество на порядок выше. 

Сегодня заказал в интермаге, с условием пересмотреть несколько комплектов  - приехал, опять лажа: коробка ни похожа ни на оригинал, ни на подделку из инструкции, ролики с черным уплотнением, по части края торца опять торчит корд, болт не положен, хотя внутри пластик, вокруг которого намотан ремень, как в неподдельном. 

Несите следующие - там тож самое, был ответ.

Двигаю к ОД, ШЕСТЬ с ийухом!!!                                      ПРОСВЯТИТЕ кто может?!

Ну немного о машине: Взял трехлеткой с пробегом около 40т. км, масло лью 0-20 под зиму, 5-20 к лету, кушает 1/3 уровня за 15 т. км, не ломалась, очень долго казалась маленькой, но поскольку ни жена ни дочь не взялись за вождение, при наличии у обеих прав я и к ней прирос.

По началу казалось автомат работает неадекватно по сравнению с американцем, но если не жечь то нормально.

На аватарке, кому любопытно, мой тяжелый наркотик FORD E-350 7.3TD

[Atosov 0]

все нашел и поменял. нашел случайно в месте где проходил не раз, небольшой магазинчик. просто присмотрелся к вывеске...

хорошо, что пару лет назад приобрел гайковерт крутить гайки (8*4) на колесах вена, а так бы пободался с болтом шкива.

[rola 0]

делюсь опытом:  ремень оригинал отходил 85 тыс с покупки, ремень Гейтс отходил с 85 до 170 тыс пробега (состояние при снятии - отличное) , помпа отходила 170 тыс, при снятии было ощущение что еще столько-же отходила бы. Машине 7 лет, обычная эксплуатация по Питеру. 

[Inv1se 66]

Ого, для помпы результат футуристичный, весьма. 

[Ovanes 111]

Ого, для помпы результат футуристичный, весьма. 

 

А что футуристичного? Наши помпы до 200 тыс в основном ходят, по отзывам.

[Inv1se 66]

А что футуристичного? Наши помпы до 200 тыс в основном ходят, по отзывам.

 

Я наоборот слыхал, что при 2 замене ГРМа нужно менять и помпу сразу, желательно. Вот и удивился) 

[Ovanes 111]

Я наоборот слыхал, что при 2 замене ГРМа нужно менять и помпу сразу, желательно. Вот и удивился) 

 

Ну, желательно, но не обязательно. Сморят по состоянию. Первая замена ГРМ по регламенту на 90 тыс. км, вторая, соответственно, на 180 тыс. км. Вот тогда я бы и поменял помпу, т.к. высок риск, что до третьей замены ГРМ помпа не доживет. А если ты ГРМ меняешь раз в 60 тыс., то зачем на второй замене ГРМ (120 тыс.) помпу менять? Она в это время еще вполне живая.

[Inv1se 66]

Ну, желательно, но не обязательно. Сморят по состоянию. Первая замена ГРМ по регламенту на 90 тыс. км, вторая, соответственно, на 180 тыс. км. Вот тогда я бы и поменял помпу, т.к. высок риск, что до третьей замены ГРМ помпа не доживет. А если ты ГРМ меняешь раз в 60 тыс., то зачем на второй замене ГРМ (120 тыс.) помпу менять? Она в это время еще вполне живая.

 

Я поменял ГРМ на 75 тысячах, еще бы беда. Следующую замену планирую на 140-150, тогда и помпу менять, без шансов. 

[Ovanes 111]

Я поменял ГРМ на 75 тысячах, еще бы беда. Следующую замену планирую на 140-150, тогда и помпу менять, без шансов. 

 

Я после покупки тачки, поменял родной грм на 95 тыс км. До меня не менялось. Все было в достойном состоянии. Помпа чуть люфтила, но не критично, оставил. Мастер сказал, что этот люфт очень маленький, и вообще у них помпа резко не умирает, долго свистит.

[Inv1se 66]

Я после покупки тачки, поменял родной грм на 95 тыс км. До меня не менялось. Все было в достойном состоянии. Помпа чуть люфтила, но не критично, оставил. Мастер сказал, что этот люфт очень маленький, и вообще у них помпа резко не умирает, долго свистит.

 

У меня вот родной заводской ГРМ на 80-85к разорвался бы, мне кажется. 

[Дмитрий Свиридов 0]

Всем привет!Машине 2011 г. 41500км! Надо ли менять ремень и т.п ??

[Toha1983 6]

Всем привет!Машине 2011 г. 41500км! Надо ли менять ремень и т.п ??

 

Если он не менялся, то как раз подходит время для его замены, все-таки уже 7-ой год машинке пошел.

[versus 47]

я менял на пробеге 32500 авто 2010 года полгода назад. ремень естестно как новый был,ток ремень кондея весь хреновый. но так как 7й год шел,жабу задушил отвалил 11 тыр с заменой у офф.дилера (3 ремня-3 ролика)

[Ovanes 111]

я менял на пробеге 32500 авто 2010 года полгода назад. ремень естестно как новый был,ток ремень кондея весь хреновый. но так как 7й год шел,жабу задушил отвалил 11 тыр с заменой у офф.дилера (3 ремня-3 ролика)

 

11 руб - пипец!!!

[Дмитрий Свиридов 0]

я менял на пробеге 32500 авто 2010 года полгода назад. ремень естестно как новый был,ток ремень кондея весь хреновый. но так как 7й год шел,жабу задушил отвалил 11 тыр с заменой у офф.дилера (3 ремня-3 ролика)

 

Ремень кондея заменил позавчера ) весь в трещинах был.

 

Если он не менялся, то как раз подходит время для его замены, все-таки уже 7-ой год машинке пошел.

 

Только ремень покупать? Не подскажете каталожные номера?

[Ovanes 111]

 

Ремень кондея заменил позавчера ) весь в трещинах был.

 

 

Только ремень покупать? Не подскажете каталожные номера?

 

Менять ремень и ролики. Номера в первом посте.

[versus 47]

11 руб - пипец!!!

а шо пипец то. 3 ролика 3 ремня все оригиналы. на 7 тыр. и 3500 замена в офф центре у дилера. я такое делать сам бы не полез.это не свечи поменять иль масло