Klerk

В другую ветку вам, это уже не наш кузов. Тут всё гораздо интереснее! Я сразу-то и не посмотрел... Оказывается, что таки есть запись под капотом и ссылка на неё в описании к видео. Но самый прикол в том, что записи уже 6 лет! То есть, приходит новорег, пишет сообщение о проблеме, постит чужое видео 6-летней давности и просит помощи. Вангую, что он если и появится, напишет, что хоть видео не его, но симптомы такие же. Тогда встречный вопрос - советов под роликом недостаточно?

Вообще, лучше под капотом слушать (записывать).

Всего? Очень хороший показатель, как по мне.

Что на фото?

По закону жанра, неплохо бы и решение выложить. Ведь у кого-то может возникнуть такая же проблема...

Откуда столько агрессии? Человек пошутил, поставил смайл чтобы это акцентировать: А в ответ такая реакция!

Чёт поздновато решил зарегистрироваться

Очень богато смотрится, родная вообще и рядом не стояла Ну и для красоты, само собой. По поводу "богато" и красоты почему-то вспомнилось другое определение... Впрочем, на вкус и цвет...

Может быть речь о том, что на холостых выхлоп идёт толчками? Тогда это норма.

Просьба уточнить: 1. Движок работает на холостых оборотах и работает ровно, а скорость выхода выхлопных газов изменяется на протяжении какого-то промежутка времени (какого, в каком диапазоне)? 2. Каким способом замеряется скорость выхода выхлопных газов? Хочу у себя понаблюдать. Может быть у меня так же...

Предлагаю принудительно добавлять пометку типа Сообщение было отредактировано пользователем таким-то, дата, время, если сообщение было изменено спустя какое-то время (минут 5-10 достаточно чтобы исправить обнаруженные ошибки) или после первого ответа на сообщение. Как вариант, чтобы пользователь опционально мог добавить причину редактирования. Бывают случаи когда текст изменяется пользователем уже после нескольких ответов в теме, что искажает суть последующих сообщений и такая пометка объяснила бы почему ответы отошли от сути. Данный функционал используется на многих форумах. Где-то есть даже полный запрет редактирования сообщения через пару часов. Но запрет, пожалуй, это перебор. Иногда приходится перезаливать ссылки на фото которые удаляются с фотохостинга, или просто появляется дополнение. А вот пометка точно лишней не будет. Вроде бы в IPB эта фишка есть.

Первый пост изначально выглядел иначе и именно от него я отталкивался в обсуждении. Теперь концепция изменилась и пока добавить нечего.

Прежде чем что-то рекомендовать, хотелось бы понять по каким критериям не прошли фары Depo и оригинал с разборки. Ну и неплохо бы ознакомиться с отобранными кандидатами.

Вот даже как... Тогда, может быть, есть смысл сразу опубликовать список брендов которые рассматривать, а которые нет. Ну, чтобы сузить поиск.

Плохо, что автор торговую сеть не назвал. Сиди теперь, гадай, какой фильтр покупаю под видом оригинала. Пора что ли на какой-нибудь Big Filter переходить чтобы на подделку не нарваться...

Это понятно. Я хотел сказать что вес шины - это всего лишь один параметр, причём, не самый важный. Перед покупкой шин я ищу различные тесты шин и выбираю оптимальные для себя по цене/качеству. Вот, например: Большой тест 13 моделей летних шин. Большой тест 14-дюймовых шин.

Я бы сказал, что дискутируем. На то ведь и форум

Вот лень людям поиском воспользоваться... https://kiarioclub.ru/forums/topic/7216-охлаждающая-жидкость/ https://kiarioclub.ru/forums/topic/4850-охлаждающая-жидкость-kia-rio-2010/

А что даёт такая информация? Есть куда более важные параметры, поэтому, как мне кажется шины лучше выбирать на сайте их продающем, где можно подобрать их по параметрам.

И в мыслях не было. Просто высказал своё мнение. Ну, нет так нет. Колхоз - дело добровольное. Мне было любопытно, потому и принимаю участие в теме. В противном случае просто прошёл бы мимо. Ну и да, про заслонку свой вывод я сделал. А вот и наглядная демонстрация того, что из-за убранной заслонки часть света попадает на отражатель внизу и что это, теоретически, может давать определённую засветку вверх: Возможно, если эта плоскость вокруг отражателя была бы чёрной, то ситуация была бы лучше.

Просто когда большие буквы, точки, запятые и прочие препинания занимают свои места сообразно грамматике - текст глазами старого ортодокса воспринимается легче и понятнее... Собственно, так и есть. в последнее время пошла какая-то мода (или тотальная безграмотность) и отдельных "авторов" просто тяжело читать заглавные буквы это самое безобидное некоторые пишут вообще без запятых и порой даже точек этакая словесная колбаса в несколько строк а читающим приходится в этом высере искать смысл. Или, например, многие не ставят вопросительный знак. И сидишь гадаешь, это вопрос был или утверждение (ведь восклицательного знака тоже нет). В какой-то степени это пренебрежение к читателям — я, мол, написал, а вы разбирайтесь. И речь не о доскональном соблюдении всех правил. Школу большинство закончило давно и многое позабылось, но элементарное-то можно же соблюдать... По теме. Начал слушать аудиокнигу Солярис. Когда-то был одноимённый фильм, но когда его показывали я ещё мелким был и ничего не помню, кроме того, что это фантастика. А тут слушал одну из книг Станислава Лема и в списке его книг увидел Солярис. Решил послушать. В общем, пока интересно.

Вдоль гаражей и не надо, нужна стена. На том фото был интересен именно гараж слева поперёк который заменяет стену. Он стоит примерно как фургон как на вашем втором снимке. На фургоне чётко видна засветка. Её нет ни на гараже, ни на другом снимке. В общем, я клоню к тому, что удаление неподвижной заслонки таки может давать ненужную засветку. И, теоретически, она может мешать встречному водителю (это желательно проверить). И что не нужно бездумно удалять заслонку. Вероятно, всё же, нужно её частично оставлять.

Что за двойные стандарты, Антон? Название у книги есть? Прямо любопытно стало...