Klerk

Ну что, загуглил. Вот пара ссылок с которыми согласен: https://www.drive2.com/l/494414371078799571/ https://www.drive2.ru/l/9186198/ А кто считает иначе - выбивайте катализатор и спите спокойно

Даже если и идёт частичный подсос, то там в это время идёт выхлоп из соседнего цилиндра, так что пыль от катализатора в цилиндре - это какой-то миф. Но, будет время, загуглю. Прямо любопытно стало чего там у кого приключилось...

Ну и по какому поводу кипишь? Ну, допустим, накроется. Гарантия же есть.

С чего бы засосёт? Там направление воздуха чётко в одну сторону. Без вариантов.

Рассыпется - поменяете. В чём проблема-то? Это же не ремень ГРМ. Вы же не размышляете - а не вырезать ли апендикс пока чего не случилось? В правом верхнем углу есть кнопка Поиск. Если у кого-то и случилась такая беда - это легко выяснить.

Два вопроса: 1. А раньше разгонялась больше 185 км/ч? 2. Нахера?

Серьёзно? 1565 и у же есть какие-то сомнения? На всякий случай уточню - а какой гарантийный пробег на вашей машине? И, кстати, каков механизм попадания осколков в цилиндры?

Конкретно у вас проблема в чём проявляется?

Потрясающая история! Полетел стартер, но если заводить через блок предохранителей - он ещё вполне себе работает!

Если бы втягивающее реле не сработало бы, то и не было бы вращения. Там контакты стартера которые на болтах ("пятаки") замыкаются только когда сработало втягивающее. Соответственно, в такой ситуации самое вероятное, что прокручивается бендикс. Реже, но бывает при таких симптомах, что рычажок (его втулка или что-то ещё) износились и бендикс не доталкивается до маховика, в то время как пятаки уже замкнулись. Ещё реже, но бывает что повреждаются зубцы на венце маховика. Это может стать следствием предыдущего пункта.

Я, конечно, не моторист и подобного рода случаи не моя стихия, но я никогда не слышал чтобы колпачки слетели. Они довольно туго надеваются и слететь не могут в принципе. Если только сдвинуть их к краю специально (речь о стоявших), или при установке новых накосячить. Но это постараться нужно... Осталось выяснить, менялись ли при ремонте колпачки (что при ремонте делается практически всегда, когда до них добираются).

Вообще, я немного потерял нить повествования и подумал что речь о полотенцесушителе в ванной... Что же касается отопления, то если подача действительно снизу, то схема мне кажется ошибочной. Остывшая вода хоть и будет увлекаться вверх горячим потоком идущим через байпас, однако вполне может и притормозить подачу если будет сильно остывшая. Несколько квартир с подобной схемой подключения и циркуляция остановится полностью. Но я не сантехник и могу ошибаться. Не знаю как у вас, а у нас подача идёт вверх по отдельной трубе, а батареи висят на обратке. Получается горячая вода подаётся сверху. В батарее вода немного охлаждаясь опускается вниз и уходит в нижнюю трубу. Вот как на этой картинке: Но алюминиевые и биметаллические радиаторы при такой схеме могут не прогреваться, особенно если секций много. Поэтому часто делают такой вариант:

Возможно, это от другой комплектации блок предохранителей... На фотке нижний ряд из 4 реле, а на схеме получается что второго не должно быть.

Подача и должна быть снизу. А вот с термодатчиками проблема...

На каршеринге люди добирались. Но тут как повезёт с наличием...

Игорь - как это? Если в вверх ногами, то кран с низу? Или у тебя его вовсе нет? Или с трубами косяк? Там ведь не за просто так изгибы. Как я понимаю, перепутали подачу с обраткой.

Не знаю как на FL, но на первой Рио реле находится в нижней части консоли, в районе кнопки включения нагрева зеркал. Хрен доберёшься... По этой причине забил на эту обогрев заркал и заднего стекла. Благо зимой не езжу.

Потому что кроме этого блока есть ещё один в салоне. Там и находится предохранитель для обогрева зеркал и заднего стекла.

Такая стяжка хороша в новостройках. Там пол в квартире намного ниже чем в подъезде. Были у одних знакомых на новоселье. У них в квартире перепад сантиметров 5 ниже пола подъезда и это при том, что они делали стяжку (обычную), водяной тёплый пол и паркетную доску/плитку. То есть, там точно не менее 5 сантиметров . Видимо, решили сэкономить и теперь такая ступенька. А у нас в панельке ни о какой стяжке речи быть не может, поскольку пол в квартире вровень с полом в подъезде. В лучшем случае можно тонкий наливной пол залить для выравнивания горизонта.

Сдаётся мне, что продажа через Авито более перспективна...

Допустим, стартер. Тогда почему на буксире не завелась?

Только наоборот, сначала питание на втягивающее. Если делать как написано, стартер будет крутиться, а двигатель не провернёт.

ИМХО продавать как есть, тысяч за 100 - 120 может найтись покупатель.. Да, думал об этом... Изначально хотел подшаманить перед продажей, но потом решил, что хоть и уйдёт дороже, но в итоге по деньгам выйдет примерно так же. В общем, смысл теряется.

Такой керосинкой мы когда-то пользовались на даче...

В профиле есть выбор поколения: 2001-2003, 2003-2005, 2005-2009 и.т.д. У меня авто 2005 года и у меня не возникло вопроса какой вариант выбрать. Думаю, и топикстартер не заблудился...