Nikolaich

он физически доступен позавчера, во вторник менял у него опору двигателя на Хонде Сивик. Думаю, он просто уже не общается через сайт и почту. Нужен он - звоните просто ему. Хотя отчасти Вы правы - он наездами в Москве. Лето все-таки, дача

правильней всего не гадать на кофейной гуще а съездить к специалисту поезжай к Виталию - клубному механику http://avtoremprof.narod2.ru/ он мне неделю назад за копейки починил обогрев заднего стекла, в смысле - выяснил в чем проблема и устранил

только надо учесть что машина от этого мощнее не становится это просто обман мозгов - нажимаем на половину хода педали, а на эбу подается сигнал что на полную. Жмем на 20 процентов - получается как нажали на 40. Поэтому, на обгоне может быть прикол - жмем в пол, а запаса тяги то уже и нет.

ну да а чо надо париться? я просто привык к тому что стрелка на нуле, Это далеко не ноль а еще литров 10 минимум и все тут

Лечить только в сервисах, специализирующихся на АКПП - это не нормальное поведение. Тут - максимум масло поменять посоветуют Кстати, хохма - может и помочь Либо миритесь, возможно привыкните со временем к "принудительному" переключению вверх

брешет стрелка а не мануал. Как-то я пару лет назад заехал на заправку - заказал 35 литров 92-го. Стрелка лежала на нуле. И чо? заправил 33 литра и как полилось из бака вывод - в тот момент у меня уже было литров 12 в баке, хоть и стрелка на нуле. Проверено многолетним использованием данного авто - я и со стрелкой ниже нуля порой проезжаю приличные рассстояния и ни разу не заглох, даже намека нет

попробуйте http://www.chipiko.ru/prise/kia.html спектру чипуют за 5000-наверно и для 1-й рио найдется чиповка

Динамики вполне хватает. Не сказать что овощ откровенный. Чтобы понять для сравнения - лучше чем у классики и на уровне, пожалуй ВАЗ 2114 с 75лс 1,5 литра, ну, может чуть быстрее. У меня лично коробка абсолютно не тормозит, рывки бывают только при кикдауне если ехать в горку вверх. А так - нет рывков. Ну ожидать от нашей устаревшей 4-ступки АКПП и двигателя 1.5 литра особо нечего - едет и едет себе Только с обгонами по аккуратней главное - надежная (тьфу-тьфу). Ситуацию существенно улучшила чиповка ЭБУ - улучшился подхват на оборотах 2000-2500, экономичность на скоростях 90-110 кмч. Заправка 95-м еще лучше обозначила эффект от чиповки- двигло легче раскручиваться стал и меньше рычать. Раньше (до чиповки) не замечал разница между 92 и 95. есть еще одна особенность У АКПП, точнее у сочетания двигла у этой машины и АКПП. Это кикдаун при езде в горку. Если по ровной поверхности или спуск с горки - нет проблем, при кикдауне достижение отсечки и переход на повышенную происходит быстро. Если же в горку едете с нормальной скоростью - Вы можете быть неприятно удивлены кикдауном, педаль в пол, а стрелка едва ползет вверх Причина - машина в таком режиме разгоняется на 2-й передаче, на 1-ю не переходит для быстрой раскрутки, но даже на 2-й передаче раскрутиться двигатель просто физически не может, всего 4 ступени, 2-я достаточно длинная, мощности не хватает в таком режиме.

я думаю что и смогу по крайней мере , те 2 машины которые в семье помимо РИО-я хотел и они у меня есть

а я хочу паркетник типа Финика, X3 или GLK-classe. Если остыну -давно хочу седан премиум класса:w211, e60, новая трешка БМВ подержанные в хорошем состоянии буду рассматривать

тоже давно заметил и стараюсь там не заправляться. Думаю, причина быстрого иссякания банальна-недоливают больше чем другие

был сегодня у Виталия -сделал : брызговик, приклеил 2 дверные ленты, разобрался почему не работает обогрев заднего стекла и устранил проблему, и взял всего 300 рэ, хотя работал больше часа. В обычном сервисе взяли бы как минимум больше 1000. Короче-халява! настоятельно рекомендую. Радует универсальность при обращении к нему: и слесарка, и кузовной ремонт и кое-что по автоэлектрике.

Виталий - привет. Я к тебе сегодня собираюсь, это по поводу мелочевки: 2 дверные ленты и брызговик. ПОзвоню за 3-4 часа до приезда

вот это да-а можно фотки? ни разу не видел коричневого РИО 2004 года

понял, давай тогда в натуре на четверг, часа за 3-4 до приезда ориентировочно отзвонюсь

да какие вопросы , Виталий - с чего ты должен бесплатно мне делать ok, понял, я так и думал что где-то 250-300 рублей и возьмешь, прекрасно, вопросов нет. Скорее всего, это будет в четверг, после работы в промежутке 18-19 часов, если ты непротив .

Виталий - есть мелочная работа, машина как у тебя, тока цвет другойПриклеить 2 дверные ленты вертикальные справа (старые отодрать наверно) + прикрутить один брызговик. Сам не хочу, боюсь криво получится. мелочь - но надо сделать. Скока возьмешь? и когда можно приехать??? - думаю, там тебе работы на 15 минут.

@tidehunter, я отвечу за Владимира, поскольку 2 раза у него обслуживался уже и в почте он редко появляется :) Ремень менять стоит, однозначно, до 50 ткм нет смысла тянуть замена масла с фильтром - 300 рэ Замена фильтра ДВС - бесплатно Диагностика подвески - бесплатно по идее, за 40 ткм надо бы еще поменять: - свечи (300 рэ) - топливный фильтр (300 рэ) - антифриз (300 рэ) - масло АКПП (мкпп) (300 рэ) фильтр салона по потребности (замена 200 рэ) и еще бонус - замер компрессии при замене свечей - бесплатно вот все его расценки: Цены на работы по рио. 1.Замена масла в ДВС – 300 руб. 2.Замена масла в КПП – 300 руб. в АКПП – 300 руб. 3.Замена тормозной жидкости – 300 руб. 4.Замена охлаждающей жидкости – 300 руб. 5.Замена топливного фильтра – 300 руб. 6.Замена воздушного фильтра – 0 руб. 7.Замена ремня ГРМ – 1500 руб. с помпой – 2000 руб. 8.Замена свечей – 300 руб. 9.Замена сцепления – 2800 руб. 10.Замена передних тормозных колодок – 300 руб. 11.Замена передних тормозных дисков – 500 руб. 12.Замена задних тормозных колодок – 500 руб. 13.Замена переднего подшипника ступицы – 800 руб. 14.Замена заднего подшипника ступицы – 300 руб. 15.Замена стойки стабилизатора – 300 руб. 16.Замена заднего амортизатора – 300 руб. 17.Замена переднего амортизитора – 800 руб. 18.Замена рулевого наконечника – 200 руб. 19.Замена переднего рычага подвески – 500 руб. 20.Промывка инжектора с заменой свечей – 1300 руб. 21.Замена троса сцепления - 500 руб.

на РИО 2003-2005? эТО где там-что-то я такого там не замечал или Вы сами ставили?

Бармалей, получил я эти дверные ленты тоже в пакетике, вопрос - что делать? самому что ли клеить, насколько это сложно?

доведите уровень до нормального согласно инструкции, мне кажется дело не в спецификации масла

вчера был у Владимира, правда, на другой машине - Сивик-седан. Замена масла, чистка дросселя, диагностика подвески - всего 600 рэ, в обычном даже сервисе взяли бы больше "штуки", так что рекомендую.

черт - как похоже на мою тачку! даже затонирована также! и просела также, как моя, когда я кучу стройматериалов на ней вез

в чем выражается довольство? хуже-лучше,чем заводские ,если лучше-то чем?

конечно! вот этот ценник не адекватный http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21341656-6e07.html