loran_

Да зачем Вам новый датчик (он не шибко дешевый)? С терморезистором скорее всего всё хорошо, прозвоните кабели до него С форсункой врать не буду, ибо не баловался. Slavemaster (если ник не переврал) врезался в форсунку.

Если в магазине Вам его подключат для проверки к 12В, то комп выдаёт что у него внутри (меню настройка-информация). Но можно просто посмотреть на дату изготовления на коробке, если конец января - то 99.9%, что прошивка уже с Риовским протоколом

Если дата прошивки моложе чем 1 января 2010 года, то да, должен.

Мнэээ... насколько мне известно, Автотор собирает только Рио 2010-го модельного года. По сути FL это ровно тот же JB практически один в один, разница в бамперах и подсветке Посмотрите в корейский ВИН, десятым знаком должна быть литера А - модельный год 2010. ЗЫ: Формально модель ессно JB (или Rio5), FL это местное творчество

В глубоких колодцах литья/ковки вообще любые секретки пойдут, если не от "Нивы" Потому что все секретки отворачиваются или купленным в соседнем лабазе аналогичным набором или газовым ключом номер 1.

Чот сурово у вас, гайки колпачковые по 30 р. и набор секреток 500 р.

Ну последний номер в инете появится аккурат к середине лета Я тут почитал переводной АДАК-овский тест, в принципе прогнозируемо - Хакка, Данлоп, Мишлен, Гудьир... В общем один фиг в цене "3-4 тышши". Точно знаю, что не куплю Пирелли и Конти Данлоп пощупал, вроде ничего. Посмотрим ещё на Бриджи.

Я тоже не хотел, хотел черные. Но увы. В наличии мало что есть, а покупать такие вещи через инет не хотелось. И левак всякий типа китайской реплики тоже. Подобрал вроде черную Legend от SSW (литьё Тайвань), но ковка перевесила, и купил серебристые ВСПМО

ИМХО на черной машине что угодно будет смотреться

Кстати не факт, что в Рио подушка отключается без ремня. Если кто знает достоверно - был бы благодарен за инфу.

Вобщем не знаю как всё получится, но вчерась затарился вот такими тазиками: 6J 15" 4x100 ET39 DIA72.1 (с дырой конечно обидно, в каталоге есть 54.1, но в наличии нет и фиг знает, будет ли вообще). Посмотрим как оно будет с резиной 195/60/R15 Хотел Солярис, но его нужной размерности не было.

Вот вам один из свежих отзывов: "Помогите разобраться, Nokian Hakka H Читая отзывы в интернете о шинах Nokian Hakka H, столкнулся с прямо противоположными мнениями относительно их шумности. Сам, являясь «счастливым » обладателем вышеуказанных шин размерности 205х60хR15 имею крайне отрицательное мнение по этому вопросу. Гул в машине стоит практически при любой скорости передвижения. Гул появился не сразу с покупкой новых шин, а после некоторого небольшого пробега. Величину этого пробега сейчас назвать затрудняясь, думаю пара тысяч км. Вместе с тем и в этой конференции звучали рекомендации этих шин как тихих и комфортных. Интересно в чем причина таких разительных отличий? Может в разных размерностях эти шины ведут себя по разному? Или шины производятся в разных странах и у разных производителей имеют разные характеристики?" (с) http://wwwboards.auto.ru/koleso/342556.html

Сдаётся мне, что локализовать бензобак можно залившись до горлышка. Если это он, то стук если не исчезнет, то станет гораздо глуше.

Да ладно, всё будет хорошо, всё забудется

Я имел в виду относительно проверенных дилеров конечно А Ваш салон ещё и хюндаями барыжит, хоть и один концерн, но уже не монобренд Ладно, самое главное, что насколько я понял, Вы уже на новой машине

А какие именно слики?

Могу сказать, что по многочисленным отзывам ковка ВСПМО ничуть не хуже почившей в бозе Авиатехнологии (которую я щупал лично в течение нескольких лет на своей Ауди). Даже, говорят, качество окраски на ВСПМО получше будет. Вживую диски смотрятся отлично, окрас ровный, всё аккуратно.

Товарищи, по дискам 15" 6J, вылет брать 45 или 38? Сам всё же склоняюсь к 45. Машина Рюха фэйслифт. Резина планируется примерно 195/60. Заранее благодарен. ЗЫ: Решился всё же вот на это: Ибо черных дисков почти вообще нету в нужных размерах, даже у Slik Вроде есть в наличии ничегошная Legend от SSW, но Тайваньское литьё за 3500 р. и русская ковка за 3800 р. - наверное лучше ковка, буду как лох на черной машине с серебристыми дисками

Вот дебилы, своей памяткой выставляют себя полнейшими идиотами - там дури больше, чем в колумбии.

Атц Москва известнейшая помойка. В Москве полно монодилеров КиаМоторс, да хоть тот же Стрим. Угу, есть такая фигня. Уж под какими углами я не смотрел на контролёра ПИК-а, меня тоже прогнали Но у меня место приобретения машины в трех минутах езды от ПИК-а, посему вопрос решился буквально за час-полтора времени. У меня левая фара была выше правой буквально на полградуса... Ну или Rio5, если Вы, например, из Англии или Европы

Эт чо за комп такой, который нужно подключать ко всей машине?! В нормальный комп достаточно воткнуть дата-линию ЭБУ (k-line, l-line, CAN-bus) и все показания в норме

А уж тем, кто ездил на Оке...

Скорее всего при прокладке повредили или кабель, или датчик. Обычно такая температура показывается при обрыве (что-то порядка 200 градусов).

Возможно таки есть проводка под датчик, но его самого нет. Вот от тряски и мокрой грязи оно и замкнуло. Бачок-то практически рядом с колесом, а в локере есть "жабры".

Ой, а где Вы её нашли?!