loran_

При прочих неизменных да, данный размер есть в руководстве по эксплуатации. Это вопрос или утверждение?

Дедушка?! Вам лет 20 наверное, да?

В этой теме есть все нужные поправки, и всё остальное. Выведенное и проверенное форумчанами. Вам лень почитать?

А Вы, простите, ставили или эксплуатировали? Или только пока инструкции читаете? Знаете поговорку - сдуру можно и ... ухо сломать. Т.е. применительно к нашей теме и программную нейтраль обмануть. Я обманывал Так что давайте Вы сначала подобную систему САМИ пощупаете, а потом уже будете всякие ужосы писать про самоездящие машины.

Да уж, это правильно - если нет желания читать ответы на свои вопросы, только и остается что делать :dash2: Точно-точно, картина такая - автозапуск не сработал, в машине северный полюс, и пришлось прогревать "вручную". Как последнему лоху Не надоело ещё сказочную ерунду про автозапуск писать?

Надо сдвинуть сидушку до упора вперёд, и там сразу будет видно дефлекторы.

Отлично встанет, не парьтесь.

Не совсем понял, в Шкоде ничего не гремит? Автомат автоматит? Стеклоподъёмники стеклоподнимают? Так какого рожна Вам ещё нужно? Те, кто выбирает ту же мазду-трешку, тоже идиоты что ли? Или КИА у нас теперь эталон качества?

В тех же местах, что и французы. Наверное Вам нравятся гламурненькие розовенькие жЫпчеги в виде мыльницы. Такие лоснящиеся городские внедорожники для демонстрации понтов и поездок в лошаны. Типа денюх хватило только на СсангЙонг, зато понторезка не выключается Ну что ж, тоже позиция Олени были нормальными за свои деньги. И нормально ездили. Я в своё время немного мониторил ресурсы по ним, ибо была мысль купить. А мнение у меня действительно сельское, фигле, в большой деревне живу. Да, и уазег у меня есть. И он мне нравится. Вот незадача, да? Я вообще люблю машины. Всякие. Но особенно утилитарные. Вырос я из возраста чего-то кому-то доказывать "крутой" машиной. Так што завидуйте молча

Странно в общем-то. Рюха, конечно, не рекордсменка по просвету, но вполне посередине. Как правило, закапывание происходит если на сложном участке сбросить газ, а потом резко его дать - тут шансы зарыться очень велики.

Угу, КИА-Моторс уже закупает контейнер расчёсок, чтобы удобнее было волосы на себе рвать.

Йонги ещё уродливей Рено А ГрейтВолл был хорош в варианте Оленей, когда стоил 11-12 тыс гринов.

Это не для наших дорог. Да и смотрится на машине без обвеса как-то некузяво, ИМХО. Я видел фотки на международном форуме - слишком претенциозно. И 20-ю тырами там не обойтись, одни диски на 20-ку потянут, не говоря уже о резине.

Товарищи, хоть я и не модератор, но есть предложение обсуждение ламп вести в более правильной ветке Тут всё же больше законность обсуждается.

А никто, видимо, не знает. Я хотел поставить, но в последний момент испужался. Хотя по прикидкам должно быть нормально.

Чой та? 195/55 профиль 107.25, 195/60 профиль 117. Собссно почти полсантиметра

а ещё и музыкальная. По классу ударных.

Не нужно.

А причем тут РФ-то? В РФ корейцы (и уж, господи, прости) японцы пошли уже с "репутацией и опытом". Я говорю про общую тенденцию. Между прочим, в Китае порядка ста автозаводов. Очень многие из них выпускают кто лицензию, кто ворованное, кто "под контролем". Так что процесс идёт, и технологии у них есть

Дык и я про то же. Лучше уж Патрика купить, хоть полноценный внедорожник Впрочем, что-то мы уже не в ту степь уехали, сравнивая Рюху с Тиггой.

Дадад, примерно то же самое говорили в 90-х о тех, кто покупал корейцев. А ещё раньше про тех, кто покупал японцев. А у Вас, я просто уверен, все вещи в доме исключительно из Европы, Америки и Японии

Я, наверное, не в теме, но зачем нужен недоприводный жЫп, да ещё с мотором 1.8? Не, умом понимаю, что большой и дешевый, но...

Когда загорится лампа аварийного давления масла, будет уже поздновато Лучше всего щупом, не так это и утомительно раз в пару месяцев. А у кого АКПП, то и вовсе будет невредно ещё и там масло проверить - уровень и запах.

Ну а я про что? Забивают и ездят. Стуки-хрусты? Угу-угу То-то я смотрю тутошняя тема про "бряки" пухнет как на дрожжах. Так что не всё так плохо в лоханке и не всё так радужно в Рюхе. Ой, да ладно Вам. Лоханки и так разлетаются, без кепки Впрочем, в таки работают и чпокусы, и даже мерины. Просто лоханка получилась оптимальной машиной - дешевая, не сильно ломается и после "отработки" в такси её можно скинуть. Наверное ещё для такси будут неплохи Сиды-вагоны, но их не вижу. Я к тому, что такси это показатель долговечности и безгиморности машины. А я про французский автодизайн с самого начала обозначил свою позицию - он или страшный, или уж очень "передовой". С моей точки зрения ессно. А за 250 тысяч я имел в виду Калину. Которая тоже, надо отметить, дороговата, ибо в той же Румынии Дачия стоит от 6 тысяч евро. Но тут уж ничего не поделаешь, рынок, жадность и всё такое. Полляма за Рюху тоже, знаете ли, не сильно дружелюбная цена А разве сейчас Тигги не недоприводные? Какой-то сомнительный внедорожник без полного привода, ИМХО.

Да я тоже думал, что H7, но вот прочитал http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...688&st=120# и засомневался. Как уже говорил - сам туда не лазил.