DaveMF

Ставьте ВАЗовские отбойники и пыльники и не мудрите!!!!!

После подтяжки гайки проехал 2000км. Все было тихо, но последнее время начал проскакивать стук. Я долго не верил и думал что мне кажется, сегодня окончательно убедился что опять стучит. Завтра еду к ОД выяснять чего же именно застучало: ЭУР или рейка... Скажите, кому меняли ЭУР в сборе, не начинает ли он греметь со временем? Есть ли смысл в замене на новый?

Вношу поправку в вышесказанное. Оказалось, что канистра с незамерзайкой 5л, а не 4 как я думал. Поэтому, когда бачок совсем пустой и не брызгает на стекла, то в него влазит порядка 4,6-4,8л. А вот когда только загорается и горит постоянно лампочка уровня незамерзайки, у меня вошло около 4л. Вот так вот!

на 3 странице написано как снимать. Читаем внимательно форум.

Кроме резиновых пыльников надо поставить резиновые отбойники, их естественно купите за свой счет. И будет вам счастье. На вашем бы месте,я бы сразу поехал и попросил поставить!

номер детали 98520-3F000 14 позиция на схеме:

Я знаю что не восьмерошные, но мой ОД сказал что восмерошные там зажимаются намертво чемто, я не понял, мне не показывали. Сказал что знал...

Все давно выложено и сфоткано на 40 странице...

Первый день с датчиком уровня незамерзайки. Когда только поставили датчик, залил около 2 литров незамерзайки, сегодня когда ездил, отдуши побрызгал. Так вот, после некоторого количества выбразганой жидкости, при быстром старте и тормажении, начал загоратся значек на панели. Когда едешь плавно или стоишь, то не горит. Потом побрызгав еще не мало, значек стал гореть постоянно, но еще брызгает. Добавил незамерзайки, вошло около 3,5литров, а общий объем бачка около 4л. Вот такой опыт первого дня...

Мой ОД всем кто просит ставит ВАЗовские пыльники и отбойники, меня даже попросил приехать, показать всем неверующим как у меня они работают. Вот спереди ОД ставит восьмерошные пыльники, мастер говорит, что там есть большая круглая чашка, на которую натягивается именно восьмерошный пыльник и держится намертво, вот только пыльник они укорачивают гдето на 3-4см. Вот... А почему в пошедшем времени написано? Родные обратно чтоли поставил???

Вобщем в жизни никогда не отмечают чего ремонтировали по гарантии. Да согласен лучше бы все отмечали. Дам совет, никогда не говорите с менеджером по гарантии, надо говорить с мастером приемшиком в вежливых тонах и просьбами, говорить что если надо датчик то куплю... вобщем помягче надо, они такие же люди как и мы, может еще и подарочек стоит прихватить, а уж там и отказывать не захочет...

Я не хочу спорить, но вы когда б/у машину покупали с одним хозяином которая сразу после гарантии, вы видели какие либо отметки по прохождению ремонта в сервисной книге??? Я не разу не видел, а вот заказ-наряды были у многих. А по поводу заматать изолентой, вы с кем говорили с мастером приемщиком или с инженером по гарантии??? рискну предположить что это круиз-контроль которого у нас нет...

Мне остается сочуствовать всем тем у кого такие хреновые дилеры. Меня мой попросил продимонстрировать 2-ум владельцам как работают ВАЗовские отбойники на передке, а в знак благодарности исполняют все мои капризы!

консервировать буду летом, обтяну всю машину антивандальной пленкой! Полная история отражается в заказ-нарядах которые они вам отдают после проделаных работ, а в сервисной книжке места не хватит под все эти записи, их там и не должно быть!

Когда делает по просьбе и бесплатно, то их условие - не фотографировать!

После того как я свою королу разбирал и клеил лопнувший бачок омывателя, я предпочел посмотеть как в сервисе будут делать по гарантии. Возится с новой не горю желанием, со старой навозился вдоволь! В данном случае что смотреть что делать не сильно отличается, делов на 20 минут. Так что не надо из себя героя строить, с этой работой и 14летний пацан справится!

Я следил за процессом, сверло им принес, следил за тем чего откручивают, и края пропила обравнивал. Так что можно сказать сам делал и не испачкался. Не надо к словам цеплятся. По поводу отметок. Мне делали ЭУР, пылиники и отбойники, и никаких отметок не ставили, зачем??? У меня не первая машина на гарантии и когда чегото меняли по гарантии никогда отметок не ставили, только ТО. Сам посуди, будешь продовать машину, тебя спросят сервисную книгу, а там написано, это меняли, это и это, и кто после таких отметок у тебя машину будет покупать??? А вообще я мыть машину езжу тоже к ОД, цена у них хорошая и недалеко, так что они мне за каждую мойку тоже отметку делать в сервисной книжке будут??? Правильно что не ставят!!! На руках остается заказ-наряд о проделаной работе, вот что вместо отметок! Так вот чтобы не доказывать что если что за косячок будет, я езжу к одному и тому же мастеру, и он в курсе что на моей машине делалось и кем!

Спасибо!

К педали сцепления в самом верху крепится с помощью штока (6) регулировочный штырь, с помощью которого мы выжимаем главный цилиндр (1). Так вот этот штырь и надо отрегулировать. Там 2 гайки... Вообще ОД бесплатно регулирует и быстро.

o-riorio, можно поподробнее, какие клипсы надо отворачивать? И вообше сеточку пришлось вырезать по форме изгибов решеток или нет???

Датчик я за 500руб сам купил, не у них, а проблему замыкания проводов датчика устраняли по гарантии бесплатно... Вот и все... А вот как устранили никто нигде не указывал...

А с ОД надо дружить. Я пожаловался ОД, что у меня загорается лампочка когда я в лужу влетаю. Мне сказали, давай разъем изолентой замотаем, я ответил, лучше мне датчик поставьте... Вот теперь у меня стоит датчик с гарантией! А вообще, если сам поставишь, об этом никто и не узнает, провода же переделывать не надо и новые вести тоже не надо! Так что смело ставь, никто и не найдет его там!

Да сверлится снизу вверх, дрель вертикально. На дне есть отметка, так что не промажешь. Резинку ничем не мазал, так плотно вошло, что ниичего не подтекает. У меня влезло в бочок только 4литра.

Был у меня такой стук. Это стучит шток педали сцепления об цилиндр сцепления. Подтянул шток, упер его в цилиндр чтоб не шатался, и все тихо!

Фрезой по дереву на 35мм (можно не подереву, но у меня другой не было), сверлишь потихоньку, мусора тогда не будет. Края потом ножичком обработаешь и все, можно ставить датчик. Ни фару ни бачок не снимал. Снимал только колесо и подкрылок.