Евгений26

как правило, люди купившие рио, научены ремонту жигулей. И такую мелочь снимать на видео, как замена ламп - смешно. Другое дело - демонтаж приводов колес, кпп и других сложных операций. Если открутить два самореза сложно, советую ехать в сервис. Тем более, что там это, пока есть гарантия, делают бесплатно.

так можно дойти по видеопособию в НD очистки пепельницы гигов так на 20...

Ну и напрасно. Хотя, можно и трансмиссионку лить...

Все зависит от скорости доставки. Я вот датчик омывайки за 270 рублей заказал, ждать 10 дней. А можно за 600 два дня.

верней всего наружный. А у нас он вроде только в сборе, а по частям нет. Или я не прав? Не прав, в сборе стоит около 10 штук, а отдельно наружный - 8 штук. Не вижу смысла в разборке и ремонте шруса частями.

Насос проверять на развиваемое давление. Смотреть свечи. Если головку вскрывать не охото, попробовать влить в бак очиститель клапанов. Не думаю, что дело только в ржавчине.

Устала короче....

Надо, именно так и есть!

Скажу больше, даже если воды налить из туалетного бачка, тоже будет тип и топ. Вот только сколько по времени? Смешать что то с чем то можно без проблем. Смешайте пива и водки и употребите. Если чуть чуть - прикольно, без последствий. Если поллитра - уже не так прикольно. Так и с ОЖ, должна быть одного типа, а если не знаете, что залито, и добавляете на собственную интуицию.....

в сетке на то указано, то3, 45 тыс. Я с 99го за баранкой...

Забор сверху и снизу имеет значение.

То есть менять через 5 лет??? Слей хоть часть в просзрачную посуду и будешь удивлен.

Почему то народу больше нравится говорить, чем делать? Хоть кто то поменял ОЖ? Или только ля-ля?

на то с вас дерут деньги. Максимум, что делают для виду - проверяют люфт ступичных подшипников и рулевых тяг. Диагностика за ваши деньги, дополнительно.

Хочу спросить того, кто покупал сам на замену ремень ГРМ. У нас он идет как 24312-26001, при этом на упаковке написано маде ин корея. Вроде как судя по надписям на ремне, оригинальный, на самом деле Gates. По крайней мере так я увидел на фотках ремней , например вот - http://novadetal.ru/img/XKNFB2.gif Может ли кто это подтвердить. что оригинал и есть на самом деле Gates? Просто если это так, то на кой отдавать за "оригинальный оригинал" две цены?

Были два отзыва по установке аммо корейской фирмы Mando. Оба человека отписались о быстром выходе из сторя. Еще один человек писал про установку назад каких то аммо из трех букв. Застучали через 1000км. На мой взгляд, если и менять мне придется хрустящие каябы, то на вот это - http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=42207A38&flag=385892444 Назад люди чего только не ставили, и от 316 бмв лохматого года, и SS20 задние от 2110, срезав чашки.

В Русь-Трейд это масло 4 литра стоит 1845.00 НоуХау или пока новинка цена ломовая?

интересно, верхний опорный подшипник может хрустеть? Как не верю я, чтобы хруст был от шруса, да и ещё к тому же на месте.

теперь света будет раза в 2 больше...

Начало уже веселое. Но по опыту, могу сказать, что чистые полы и менеджеры в галстуках, куда более худший показатель профессионализма сервиса.

я уже отвечал про своё имхо.

с тнк да, когда в харьков гоняю - тока на тнк и заправляюсь, но 92м, правда.

на время и не на долго, а на все резинки гарантия до 15 тыс км

я уже расписал всё. Тоже голову ломал. Слить максимум можно сняв нижний патрубок печки. Но надо яму, костюм, очки, хомут и вот оно надо, если честно? Сейчас на большинстве авто не сливных пробок на блоке. Жигули не в счёт.

ладно, я вяжу что то доказывать. С 98ым кстати, всё по другому.