Arni

Соларис - на платформе Верны, Верна - это РИо FL в варианте Хендай... Полагаю, резвые продажи Рио в этом сезоне сыграли не последнюю роль в выборе корейцами базовой модели для производства в России. Из чего следует, что мы, тут собравшиеся, люди догадливые и дальновидные

Верить нельзя никому. Мне - можно. (Мюллер) Половина будет за АБС, половина скажет - фуфло. С жопогреем аналогично. Черный - мрачно, мокрый титаниум, он же асфальт сильвер - банально, оранжевый сансет - попсово. С АКПП ездит половина лохов, вторая половина - исключительно на мяханике. И так далее. Смиритесь с тем, что Рио - хорошая машина. Цвет пусть выберет жена. И поскольку вы готовы обсуждать варианты комплектации, из этого можно сделать вывод - они вам пофигу, и раз машина первая - привыкните к тому, что будет. Потому идите в салон, берите то, что меньше ждать - и наслаждайтесь.

Не берет, пробовал...

Из-под брызговиков "стрелки"...

Средство от битых мух Turtle Wax удаляет и битум. А вот брызги от раздавленной лягушки вообще ничем не удаляются - прямо аэрография какая-то... Или кто что сможет посоветовать?

Судя по мировой тенденции менять машины через 2-3 года, перечисленный букет химикатов обладает еще и наркотическим эффектом - привыкание налицо. А в старой машине уже начинается ломка...

Да вроде хаять Поло-Седан не за что - вполне достойная по всем параметрам машина. И ее появление на рынке - это свисток для тех, кто занимается ценовой политикой в других автокорпорациях. Хотя, на мой взгляд, посыл делать руслянд фолькс ваген исключительно в седановом кузове ошибочен. Почему-то иранский пежо-206-седан сдох, хотя планировался как раз для этого сегмента рынка.

Я бы сказал, что это прокладки бывают двух типов...

Прошу прощения за собственную дремучесть - что такое "хаб" знаю, а вот "хаба"... Его жена?

И на панели приборов индикатор, опять же... На Рио нужно нажать тормоз, и после снижения скорости до требуемой включить подходящую передачу - если это спуск затяжной, к примеру. Если на какой-то иной машине удобнее заниматься благоглупостями, то вряд ли это можно отнести к недостаткам Рио.

Не, ну классический троллинг - это с самого начала было ясно. Однако я, к примеру, не сторонник лозунга "Убей тролля!" - всё какой-никакой повод для остальных посамовыражаться. Кому плохо-то?

Не исключено, что колготки - обычно столь брутальными в рассуждениях выглядят именно желающие выдать себя за мужчину тетеньки...

Честно - первый раз увидел Рио с клубными наклейками. Стряслось сие на Кожевническом проезде сегодня примерно в 14-30, бежевая (кашемир?) Рио-хетчбек заезжала под шлагбаум офисного центра. Номер не запомнил, но, кажется, начинается на "м", а регион - 199. Интересно, кто этот увиженный мной счастливчик?

Да чего его ждать - разница достаточно очевидна. Опель-Кадет всегда отличался мягкой подвеской, хорошим поведением на скоростях свыше 120 и достаточно неспешной динамикой. При этом расход бензина гораздо меньше зависит от манеры езды, нежели в современных высокооборотных движках. Так что осмелюсь спрогнозировать ваши первые ощущения - легкая, шустрая, довольно резвая (по сравнению с Нексией) и маневренная машинка, голосистая при резком наборе скорости и прожорливая в ходе этого процесса. Если попробуете ездить, как на Нексии, расход вряд ли покажется высоким, но ездить так вряд ли получится.

Разве что пять сумоистов с месячным запасом харчей... В остальных случаях немного ухудшается разгонная динамика, но вовсе не настолько, чтобы говорить "не едет".

Там справа внизу есть педалька, ее в просторечии "газом" кличут. Если на нее не нажимать, а так ехать - то ситуация полностью совпадает с описанной вами. Но некоторые навыки владения данной педалькой приводят к ошеломляющим результатам. Не бойтесь, нажмите. Неужели самому не интересно, что получится?

Не фанат, но сегодня сходил -Волоколамский район. Поймал четыре белых за часовую прогулку, но - грибами в лесу не пахнет! А это верный признак того, что в тех местах пока только "дурные" грибы, случайные. Зато лося видел!

Это селекты, выпадающие меню, лучше прикрутить, причем не только по модели-модификации, а по цвету, коробке... Тогда и статистику можно делать всякую автоматом.

Попалась молдавская РИО - там уже пятой моделью торгуют! http://www.kia.md/ru/models/passenger/rio5_fl/price/

Мне кажется, о разных вещах разговор. В первом случае - самостоятельный БК, не родной, но вставляемый по месту. В Ланосе так ОД комплектуют машины нашенскими компьютерами. А во втором - о трип-компьюетере, который выводит данные на панель приборов, где сейчас только одометр и два обнуляемых счетчика пробега. тут да, тут приборку менять. А вот вместо часов - там никакой связи с приборной панелью. Мне, к примеру, вовсе не хочется загромождать панель всякими гаджетами. Парктроника дисплей уже стоит, нафигатор время от времени появляется, еще БК... Многовато будет.

Тут уже кто-то произносил фразу "кажется, что ездим на разных машинах". Сейчас я изо всех сил стараюсь не превышать любимые 120, но порой оно само разгоняется до 140, причем незаметно. Да и на 160 вовсе нет ощущения, что это предел, финиш и что все сейчас развалится - нормальная ровная надежная езда, и обороты приемлемые, и, соответственно, звук двигателя вовсе не истерический.

Идеальный цвет! Потому что у меня такой же...

Если держать газ ровно до выезда бибики из лужи, то избыточное давление - дети ведь уже знают, что такое избыточное давление? - не позволит попасть воде в выхлопную систему, и бибике будет нормально. Как-то давным давно приехал на дачу на своей копейке (21011, точнее) с водой в фарах - аккурат по полфары, где лампочка габаритов вставлялась... PS Но ролик "За рулем" на том логановском форуме - сила!

Кондей во всех режимах сушит. Он так устроен - если работает, значит сушит...

Класс! Почти как "Ланос" смотрится! Деффки теперь вешаются на машину, небось...