Клапан задержки сцепления!

[Simonen 320]

@Guru Ken, я как раз сейчас разобрал впереди так, что можно снять целиком цилиндр рабочий. Совмещаю замену Охлаждающей Жижи с Тормозной Жижей

[Simonen 320]

Все забывал отписаться. Оказывается на моей машине нет такого клапана... снимал рабочий целиком, заглянул в отверстие под штуцером, а там пусто: ни пружинки, ни клапана. Видно до меня уже кто то его выкинул

[kimizu 9]

Здравствуйте, солидарен с выше писавшими намного ощутимо удаление клапана и пружины авто стало совсем другое, ни дерганей , ни подгазовки все отлично. Спасибо о гуру кто это воплотил эту процедуру впервые респект и уважение

[kimizu 9]

@Steek, Это аварийный клапан. При разгерметизации системы гидропривода сцепления тормоза останутся в целости. Те кто этот клапан удалил пусть молятся чтобы ничего подобного не случилось. Или кто-то думал что из конструкции с одним бачком на тормоза и сцепление можно удалять элементы безболезненно?

Для чайников, которые бросают сцепление давно придумали "систему защиты", АКПП называется. Других защит на гражданских автомобилях не припомню.

Немного не согласен что это аврийный клапан,  убирая клапан целосность системы не меняется изменяется лишь сечение оверстия и увиличивается пропускная способность, и на что это может повлиять тоже не понятно, при прокачке доливка тормозной жидкости т.е схаванное кол-во тормазухи большой дыркой компенсируется. 

[SpeeDriver 21]

Тоже выкинул этот клапан, теперь ездить одно удовольствие, а то стаж уже 8 лет, а глох и дергался как новичок. Спасибо тому, кто додумался до этого))

[LeIIIbIi 11]

После стояния в пробках,появилось чувство что на нейтрали сцепа не до конца выключается(как будто ведет) может помочь удаление клапана и прокачка сцепления?

[Мазай 66]

А просто под больший калибр рассверлить не пробовал никто?

[Тотем 191]

@Мазай, что б получилось тоже самое,

как будто клапана нет? для чего?

[Мазай 66]

@Мазай, что б получилось тоже самое,

как будто клапана нет? для чего?

Мне кажется, что это вроде защиты трансмиссии от резкого сброса сцепления сделали. Просто подумал, что возможен вариант и комфортного отпускания сцепления, и если, например, со сцепления нога соскочит и включится рывком - не оторвёт ничего.

[Alejandro A. 41]

У меня, наверное, удалён этот клапан. Никаких рывков при трогании нет, но вот какие-то подгазовывания на холодную есть (например, когда разворачиваюсь и поочерёдно включаю то1-ю, то заднюю). На предыдущем авто был тросовый привод и нравился больше.

[Simonen 320]

На предыдущем авто был тросовый привод и нравился больше.

тросовый привод чего? сцепления? какая машина то была?

[Alejandro A. 41]

Конечно, сцепления(или я темой ошибся?) Был Рено Симбол.

[Simonen 320]

@Alejandro A.,к стыду признаться, я даже не знал о существовании на легковых авто таких типов привода сцепления    

[Alejandro A. 41]

А как же переднеприводные ВАЗы - они все с тросами.

[Simonen 320]

@Alejandro A.,   я уже и забыл, хоть и откатал 4 года на четырке   

[k60 1]

А кто подскажет партномер родных медных шайб 10мм?

[Simonen 320]

@k60, насколько я помню подходят от передних тормозных трубок классики. Смысл то какой заказывать родные? медь она и в африке медь  

[k60 1]

Смысл в том, что Exist находитмя в 500 метрах от моего дома и работает допоздна, так что можно после работы зайти без проблемм, а магазины с автозапчастями и авторынок гораздо дальше, а я работаю днем.

[Simonen 320]

  не нашел

[k60 1]

И я не нашел, перелопатил весь каталог! Придется на выходных на базар ехать =)

[sergey71 15]

На днях удалил клапан. Медные шайбы покупал в обычном автомагазине. Внутренний диаметр 10 мм. Достать клапан при помощи самореза не получилось. Снимал цилиндр. Отверстие в клапане очень маленькое, Соответственно саморез должен быть тонким. Хотя времени снять цилиндр сцепления где-то минут 10 ушло. По ощущениям, как-то более предсказуемо. Пропали все клевки- задержки.Не забывайте после ампутации данного девайса прокачать сцепление. Всем удачи на дорогах!

[Toha1983 6]

Сегодня избавился от клапана, заранее купленные медные шайбы от классического тормозного шланга оказались немного меньше диаметра болта и надевались на него ровно на половину, поэтому поставил старые колечки перевернув их на 180 градусов. Клапан извлек за 5 секунд магнитом, который предварительно извлек из жесткого диска. После прокачки цилиндра сцепления, получил приятный бонус в виде более мягкой педали сцепления. Трогаться теперь стало намного комфортнее. А ведь два года промучался с этими рывками, думал что замена сцепления не за горами. Всем огромное спасибо!

[Tomahaffk 0]

Сегодня удалил. Реально трогается машина легче, рывки и дрожания ушли, а то уже задумывался о замене сцепления. Пробег 88 тыс.

[Inv1se 66]

А как сцепу качать? Ни разу не делал. Клапан походу тож стоит, еще не убирали, подумываю отчекрыжить его

[Антон Малашин 0]

Блин, на выходных выну эту приблуду. В пробках по москве порой аж до нервного срыва от этих дерганий. Стаж с 9 года.....как сел на эту машину, так в пробках жить не хочется