Охлаждающая жидкость Kia Rio 2010

[olegka.ru 33]

ЗЫ

пожалуй остановлюсь на CoolStream Standard...

чем дальше, тем больше полагаю, что на заводе была залита именно она... во всяком случаи в мой авто (2я половина 2010 г.в.)...

[herby 160]

krabell,

Если Ваш автомобиль - "кореец", то залит оригинальный антифриз о котором написал Евгений26. Это идеальный вариант замены.

Заправлять же систему после промывки, я думаю, стоит все-таки карбоксилатным антифризом, поскольку это самый современный тип ОЖ ( в сервисной книжке Shell из своей существующей линейки рекомендует именно его).

Возможно Ваш ОД заливает именно его, т.е GlycoShell Longlife (красный). В таком случае нужна промывка системы.

[krabell 70]

мой авто, "россиец"

[olegka.ru 33]

@krabell, это условный "россиянин" - точная копия BS-coolant от ARTECO, причём на их же присадках...

разве что производится в России...

так же как и Cool Stream Premium это тот же Havoline XLB

Выгоднее продавать присадки, чем присадки + моноэтиленгликоль, когда своего МЭГа полно, а его объём более 90% от объёма концентрата!..

[Мелкий 8]

Хочу промыть систему и залить ANTIFREEZE AGA-Z65, PREMIX Антифриз, готовый к применению, желтый, -65С 5 литров, Россия. кто что скажет.

[Евгений26 34]

всё уже сказано, ничего нового не будет.

[herby 160]

@Мелкий,

Хоть я и пользовался в прошлом продуктом марки AGA, на сегодняшний день рекомендовать его никому бы не стал.

[olegka.ru 33]

Хочу промыть систему и залить ANTIFREEZE AGA-Z65, PREMIX Антифриз, готовый к применению, желтый, -65С 5 литров, Россия. кто что скажет.

А смысл сего перехода? это даже не G12+ т.е. многократная промывка системы всё же желательна... а многократная считай 3-4 замены - где выгода?? ИМХО, м.б. оправдано, если брать у производителя по оптовым ценам, и то не однозначно...

[Мелкий 8]

Так как у нас из системы все не слить,хотел 2или 3 раза промыть дис. водой,потом залить AGA-Z65.Его перед применением надо разбавлять22% дис. водой.И залить чистый,как раз будут соблюдены все пропорции.В авто49 он сейчас стоит 465 руб.5 литров.Только про него отзывов почти нет, поэтому сомнения.Допускается:

-смешивать с качественными антифризами и тосолами любого цвета, изготовлен-ными на основе этиленгликоля (кроме содержащих карбоксилат);

-разбавить дистиллированной или умягченной водой (0,22 л воды на 1 л антифриза Z-65). Рабочий диапазон температур после этого составит от –40°С до +123°С. Срок службы не изменится.Допуски производителей:

G-12; ASTM D 4985/5345; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VW TL 774-D; Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.

[Евгений26 34]

зачем заливать сомнение?

Дешевле?

[Мелкий 8]

Он сделан на основе этиленгликоля а срок эксплуатации 5 лет или 150тыс.км.Поэтому сомнения.

[Евгений26 34]

желание сэкономить?

Купите нормальный антифриз, можно оригинальный.

Меньше геммора поимеете.

[olegka.ru 33]

в плане подхода - логично: ОЖ -65 разбавленный 1:3,3 дист. водой как раз получается ~ОЖ-40

Сам рассматривал подобный вариант...

вот только слить так, что бы осталось < 1/4 ещё надо потрудиться, ну и главное, зачем при этом использовать менее совместимый ОЖ? не проще ли использовать концентрат G12+/G12++

[Мелкий 8]

Да в том то и дело что проще.До 23 Февраля заходил в магазин в месте с женой в авто 49,думал там что есть хорошего, как выяснилось там выбора мало и консультант все мне хотел AGA-Z65 в парить, ну я как вежливый с ним соглашался.А на праздник сюрприз, подарили мне AGA-Z65.

[olegka.ru 33]

@Мелкий, авто на гарантии?

если промывать в сервисе - дорого, т.ч. промывать лучше самому...

и, ИМХО, минимум 4 раза до включения вентилятора... так же стоит почитать, как Евгений26 менял - у него не менее 3/4 сливалось...

В данном случаи цвет будет индикатором чистоты результата

[Pulsar 198]

Ребят, а зачем все эти телодвижения по замене антифриза на карбоксилатный? Просто хочется?

Раз в 2 года заплатить денег специалистам и обычный поменять выйдет дешевле, ИМХО.

Чего одна "полная промывка", по 4-5 раз стоит.

[krabell 70]

а при простой замене мыть не надо? тогда нафиг его вобще менять?

[Мелкий 8]

С гарантии я убежал,даже так можно сказать.Мне делают знакомые ребята в регионе в моем присутствии ,хоть я все это тоже умею,вот это настоящая гарантия.Я уже где то писал замена МАСЛА в МКПП, в двигателе, поменяли свечи ,все фильтра,плюс защита снять поставить и за всю работу 250руб.

 

А кто ездил в 90х на нашем авто,когда нибудь менял тормозуху или тосол. Я лично нет, даже в голову не приходило.

[Мелкий 8]

Ребят, а зачем все эти телодвижения по замене антифриза на карбоксилатный? Просто хочется?

Раз в 2 года заплатить денег специалистам и обычный поменять выйдет дешевле, ИМХО.

Чего одна "полная промывка", по 4-5 раз стоит.

Что бы к таким специалистам реже ездить.

[olegka.ru 33]

Ребят, а зачем все эти телодвижения по замене антифриза на карбоксилатный? Просто хочется?...

Геннадий же написал, что антифриз халявный...

хотя по сути я согласен с тезисом: сам планировал поменяться на карбокислатный (что бы поменять и забыть на весь срок эксплуатации), да вот слишком много телодвижений + большой % ОЖ остаётся в системе...

[Мелкий 8]

Я посмотрел заказ-наряд кто проходил ТО-3 там написано концентрат2.7л.и воды2.7л.=5.4л.Значит ни какой промывки в принципе не делают.И я не верю что они все патрубки откручивали а по другому иначе не сольёшь.Вот и езжай после этого к ОД.

[Евгений26 34]

в сервисе просто замещают объём слитой жидкости.

В лучшем случае 3 литра - это радиатор и его патрубки.

Остаётся печка, блок и помпа.

Мне удалось слить 3,8 литра, прогрев движок до включения вентелятора и поставив машину с горы вниз правой стороной.

Промыть водой сложно - раза 4-5 придётся.

И потом надо будет около 10 литров свежей ож.

Три раза вливать по три литра, ждать до срабатывания, сливать.

На третьей заливке ареометр кажет температуру замерзания в -35, чего достаточно.

Сами понимаете, в сервисе никто мудохаться так не будет.

[Мелкий 8]

Остался один выход.Промыть дис.водой 5-6 раз и залить 3 литра концентрата а потом долить дис.воды.Вывод-без концентрата не обойтись.

[olegka.ru 33]

а при простой замене мыть не надо? тогда нафиг его вобще менять?

"При простой замене" не моют.

1/3 ОЖ остаётся, т.е. если 2я замена наступает ранее 3 лет (остаток старой жижи ~9%) то и парится с промывками не стоит, ИМХО...

 

в сервисе просто замещают объём слитой жидкости.

В лучшем случае 3 литра - это радиатор и его патрубки.

Остаётся печка, блок и помпа.

ИМХО, 3л - это ещё и блок: всё же радиатор - это слишком маленький объём...

[Евгений26 34]

неа, блок если только на половину - шланги выше блока.

А еще печка ниже блока...

Короче, кто как хочет.