herby

Существует вот такое официальное руководство: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=13063 В разделе "Shop manual" - подразделе "Engine mechanical" на странице ЕМ-107 в процедуре замены масла (п.3 "Refill with engine oil") указана установка нового уплотнительного кольца (new gasket).

Но Вы же не делали промежуточную установку нового штатного стартера.

А как насчет газоанализатора?

Если удаляется катализатор. @Ezhik13, Александр, Вы могли бы показать упомянутые документы?

Вы их видели вживую?

Ограничена его гарантированным ресурсом (сроком службы) работы в сложных (тяжелых) условиях эксплуатации. Величина этого параметра установлена производителем и составляла ранее 60000 км (48 мес.), а сейчас - 90000 км (72 мес.):http://www.kia.ru/up...RUSJB2011MY.pdf При данной наработке ремень должен быть заменен независимо от его фактического технического состояния. Отмечу, что в этом случае, согласно официальной сетке ТО, производитель не предусматривает его периодический профилактический осмотр. Если ремень не выдерживает эксплуатацию до 60/48 (90/72) ткм/мес, то значит его качество не соответствует заявленным требованиям производителя и вины потребителя в этом нет. Сложные (тяжелые) условия эксплуатации производителем четко определены документально.

Машина с АБС?

По мануалу: номинальное значение - 5,6 кОм/м ± 20% ; максимально допустимое - 10 кОм/м.Вот данные с двух стоковых комплектов: №4 (~0,34 м) - 1,44 / 1,42 №3 (~0,42 м) - 1,96 / 2,05 №2 (~0,51 м) - 2,55 / 2,4 №1 (~0,56 м) - 2,6 / 2,71

По тексту статьи этот человек не прогревает двигатель (иллюстрация)

А где же новогоднее настроение?

И правильно сделал

Вот и минули первые морозные "тридцатники", а с ними и те условия , ради которых летом был установлен иридиевый комплект NGK - BKR5EIX-11. На уставшей батарейке запуск вытягивают достойно. С учетом летних ездовых ощущений, я доволен.

Да.

Проверено обратное. Сравните с оригинальным (полным) текстом мануала: "COLD CRANKING AMPERAGE is the amperage a battery can deliver for 30 seconds and maintain a terminal voltage of 7.2V or greater at a specified temperature."

Согласно приведенному выше мануалу (пост №201) эти параметры имеет батарея в 55AH. 45АН - это соответственно Solite MF36-21GL 12V RC:80min CCA:410A. На профильном форуме следующая инфа: " на 2.0 - MF 60 AH (90A 13.5V) на 2.7 - MF 68 AH (120A 13.5V)" (http://www.tucson-cl...p?t=3178&page=2)

А до 1000 об/мин.?

http://tyumen-battery.ru/80

Для феншуя не совсем полный текст ).

Мануал от производителя:

http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=125&view=findpost&p=266614

6.5. Допустимый уровень внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р 52231—2004. http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=EXP;n=467397 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Факт.А если интересно, то к конструктиву в этой комплектации у меня претензий нет.

И ведь, действительно - Germany!

По задумке автора первый (по ходу движения) шланг на КП идет на штуцер (короткий) у раструба обратки ОЖ.