sania34

К сожалению помочь не могу, на память как ставил не помню, а фоткать, так ничего не увидишь , закрыто все (заизолировано), саму релюху тоже куда-то засунул чтоб невидно было. Помню только пришлось провода резать , чтоб подключиться, тестером нужный провод искал. Саму релюху возле левой фары расположил. Из плюсов вспомнил что свет через реле зажигается медленно, а не сразу.

Теоретически можно предохранитель топливного насоса вытащить , и попробовать так продуть, никто не пробовал? Все лучше (быстрее, проще) чем свечки выкручивать.

Проблем с подключением там никакого, полгода езжу с таким реле проблем никаких одни плюсы. Любите ездить с ближним, да ради бога, только не забывайте что там еще и габариты горят и освещение номерного знака которые днем как бы и не к чему. Еще хочу заметить что горящий вполнакала дальний лучше виден на дороге, т.к. не имет свойства светить только перед машиной в отличие от ближнего света с его светораспределением перед машиной. За свой стаж вождения я менял лампочки в фаре только по причине перегорания ближнего света, ну не хочет дальний перегорать почему-то.

У меня не нарушает, все работает. Герметиком не пользовался, хотя с ним хуже не будет. При чем тут -20, я и в -1 подогреватель включаю, какие могут быть минусы при заводке теплого двигателя? одни плюсы: меньший расход бензина, масло можно подешевле брать т.е. не синтетику, свечи и катализатор меньше убиваются, особенно при частых коротких поездках (как у меня), время экономишь (не надо ждать пока авто прогреется), аккумулятор и стартер дольше живут (не надо долго крутить), да и ресурс двигателя увеличивается. У нас морозы до -30 опускались, а машина у меня на улице стоит, так что для себя я выбор сделал. Главное чтоб розетка рядом была, т.к. автономную подогревайку я б точно ставить не стал бы (дорого).

У меня клинило в коробке. В том месте где шток сцепления входит в коробку налил налил немного масла ,предварительно почистив от мусора. Где-то описывалось на форуме.

Масло в ГУРе давно меняли? Каждые 2 года менять положено. Так-что для начала ГУР прогреть, масло поменять, если без изменений то в ремонт.

Забавно и поучительно: - Инспектор гыгыгыдэдэдэ лейтенант Бурубурубуруев! Ваши документы! - Товарищ лейтенант, здравствуйте. А не могли бы Вы чуть более внятно произнести Вашу фамилию? И что-то я не вижу вашего жетона... А вообще, покажите мне служебное удостоверение, так будет проще. - Зачем оно тебе? - Товарищ лейтенант, мы с Вами вроде еще на "ты" не переходили, а по закону о милиции мне не нужны причины, чтобы хотеть увидеть ваши регалии. - (начинает злиться) Вот мой жетон (достает жетон из планшета!), вот удостоверение, предъявите документы! - Конечно. Вы не против, если я включу диктофон? (уже в телефон) Вот ВУ, вот свидетельство о регистрации, вот талон технического осмотра, вот полис обязательного страхования. Лейтенант берет документы и уходит. Я из машины не выхожу. Время около полуночи, я уже почти доехал до места назначения, и надо же было этому экипажу ДПС дежурить этой ночью как раз на Волгоградке! Тем временем лейтенант возвращается. - Вы не пьяны? - А как вы думаете? - Дыхните! - Товарищ инспектор, а вдруг я страдаю целым рядом заболеваний, передающихся не только половым, но и воздушно-капельным путем? - (уже весь красный) Я вам трубку дам! - Знаете, вот именно сегодня у меня нет желания дышать в трубки. - Вы что, отказываетесь от освидетельствования на состояние опьянения? (радостно) - Hет, я просто не хочу дышать в трубку, а освидетельствоваться в специализированном медучреждении - да пожалуйста! Только протокол составьте. - Какой протокол? - Товарищ инспектор, мы не в детском саду, так что давайте не будем. Протокол направления на освидетельствование, где вы укажете в том числе признаки, по которым вы меня туда отправили. - Хорошо, по дороге составим. Садись к нам в машину. - Hет, к вам в машину я сяду только после того, как вы составите протокол об отстранении от управления, а мой автомобиль поставите на охраняемую стоянку. В багажнике у меня много дорогой фототехники, мне не хочется с ней расстаться. Лейтенант снова уходит в машину, на этот раз я иду за ним, чтобы посмотреть, с кем же он там советуется. Вижу, что кроме него, там еще есть сержант, причем совсем молодой, и он не желает принимать участия в этом конфликте, пытаясь отбиться фразами "Ты старший, тебе решать". Лейтенант же, как слышно, пытается разделить ответственность между двумя членами экипажа. А сержанту эта ответственность нужна разве? Лейтенанту бы просечь, что перед ним не лох педальный и что не надо меня никуда везти, но он слишком зол и тоже слишком молод, видать, только после высшей школы. В общем, в итоге протокол о направлении на освидетельствование составляется, и мы договариваемся до того, что я еду за ними. Без документов я ехать категорически отказываюсь, поэтому мне их возвращают. По дороге в вытрезвитель начинаются странные вещи: сначала машина ДПС несколько раз останавливается около обочины. Я или встаю за ними, или, если вижу знак "Остановка запрещена", проезжаю вперед, и они срываются за мной. Один раз, на светофоре после Текстильщиков в сторону центра, они врубают мигалки и уносятся на красный. Я спокойно жду зеленого и трогаюсь вслед. Подождали у ТТК. Что хотели сказать этим маневром, интересно? Спровоцировать что ли хотели? Hаконец мы доезжаем до места назначения. Весь медперсонал куда-то усвистел, оставив одну медсестру, которая что-либо делать без фельдшера или врача отказывается. Ждем. Попутно я рассказываю лейтенанту, что я буду делать, когда вернусь домой. Hет, не в смысле "дуну чашечку кофе", а в смысле куда и какие я буду писать жалобы. Видно, что спесь с орла слетает по кусочкам, и когда приходит наконец врач, он больше похож на помятого голубя, чем на упомянутую выше гордую птицу. Сержанту заржать мешает только уважение к старшему по званию, но он мне периодически подмигивает, и вообще ведет себя неподобающим ситуации образом. Hаверное, командир его тоже достал. Как только я понимаю, что вот оно, началось, завожу старую песню: "Доктор, а давайте вы меня по полной сейчас освидетельствуете и заодно оцените мое состояние чисто визуально, а потом я возьму копию протокола и..." И тут происходит событие, которого ни я, ни инспекторы не ожидали. Врач смотрит на меня, потом поворачивается к ним и говорит буквально следующее: - Hу и нахрена вы его привезли? Он трезвый, умный и к тому же занудный. Вы что, кого попроще не нашли? Я ему сейчас напишу, что он трезв. Все. Лейтенант уже не голубь - мокрая курица. У меня на руках копия протокола, я явно не собираюсь оставлять дело как есть, и вообще все как-то не в его пользу. Естественно, ни о каком освидетельствовании уже и речи нет, хотя я в общем не против освидетельствоваться и громогласно об этом оповещаю весь стафф. Выходим. Я начинаю. - Hу и что делать будем? - Слушай, браток (!), не обижайся ты, у меня просто работа такая... - Товарищ инспектор, да у меня к вам тоже нет личных претензий, джаст бизнес. - Hу вот зачем тебе все это? - А вам зачем? И тут с языка инспектора слетает фраза, которую я буду помнить, наверное, еще очень долго, и которая в одночасье меня с ним примирила. - Hу хочешь, я тебе пива куплю? Hет, вы представляете! ГАИшник предлагает купить мне пива. Сержант наконец складывается пополам от хохота, я в общем тоже уже не слишком серьезен. - Что, говорю, лейтенант, надеешься, что я его прямо тут высосу? Hет уж! Бывай. Аккуратнее на дорогах! И разворачиваюсь к машине. Вслед несется: - Эй, протокол-то отдай! А то мало ли...

У меня жигулевский не подошел, тоже ищу.

Навстречу медленно рулит дед колхозного типа на «копейке». Едет медленно, вдумчиво, спешить некуда и не до того, весь в своих мыслях, может Ленина вспоминает. За дедом машина ДПС, за гаишниками иномарка. Внезапно гаишников озаряет светлая мысль и они, врубив мигалки, орут в матюгальник на всю улицу: «Водитель «ВАЗ 2101, остановку делаем!» Итого: дед, с перепугу, «делает остановку»… Со всей дури… Гаишники молодцы, реакция есть, короче кое-как, но сантиметров за пять до деда остановиться успели. Не успел мужик на иномарке, а именно, засмотревшись на цветомузыку, херачит он пепелац ДПС в его доблестную задницу, от души так, с оттягом. Тем деваться некуда, переадресуют все это деду, который от обиды и отлетает метров на десять. Живописная картина: впереди «копейка», сзади иномарка, по центру с разбитой соответственно ж%%ой и мордой машина ДПС, вокруг всего этого с матами и дубинками снуют, как муравьи, сотрудники ДПС. Бог есть!!! В общем, в поворот к гаражам я не вписался, ржал сильно. Таким образом, менты – они, все-таки, полезные, настроение иногда поднимают

Посмотри здесь http://4pna.com/ , может поможет.

Релюшка судя по схеме тупо плюсом заведует, ты проверь что отвалилось, может минус, так там посложнее будет искать.

На какую машину? профиль заполни. А вообще поиском пользуйся, на сайте не раз тема обсуждалась. На РИО2 http://kia-rio.5go.ru/html/1_51.htm

У меня АБС полюбому срабатывает как ни нажимай, плавно или резко не имеет значения. У меня шуршат задние колодки , надо разобрать посмотреть ,да некогда.

Видимо имелось ввиду резинку на дворнике снять и развернуть, у себя так же делал когда полосить начал, сейчас нормально чистят.

Для меня срабатывание абс в обычной езде без гонок говорит лишь о том что надо ехать потише да дистанцию побольше держать, типа такое предупреждение.

У меня машинка другая немножко , но гул при движении на задней передаче присутствует, я забил. А то что звуки слева, так и коробка ближе к левому колесу.

А эти не лезут?

Давно появился стук? что предшествовало этому? какой нибудь ремонт был незадолго до этого?

Ремень ГРМ посмотри не перескочил, метки правильно стоят?

Лучше пробег смотай. Кстати на РИО2 сколько стоит ,никто не сталкивался?

Какой фонд? если деньги все равно разворовываются. Где посадки? посадок нет.

Если ваз ,значит коробка не автомат.

Как обманывают на газовых заправках: http://agzs.info/inf...ykh-zapravkakh/

Поставь ДХО.

На реле стеклоподъемников замыкаются два контакта тема где-то была такая там все описано, год пользуюсь аккумулятор ни разу из-за этого не разрядился.