titov

А у кого найдется парочка слов о фирме TERMAL ? (радиаторы охлаждения)

а чем еще это чревато ? я в смысле влияния на работу прочих узлов и агрегатов авто....

Никому (даже самым экономным) не советую ставить колодки от tech-as - Ref№ 21754 редкостное Г.... (причем с большой буквы) ставил в Украине (вдали от дома) - так сложились обстоятельства!

шерше ля фам :D это следы женского каблука :D (естественно оч. большого)

на кол Васю! кругом полно материалов о правильной эксплуатации АКПП

Молодцы сарово-саратовские! Это и есть клубная взаимопомощь на деле :D

+1 по симптомам , думаю пришел черед ступичным (передним) . задние уже менял :D

или всё-таки нажатием до упора только при достижении двигателем максимальных оборотов или если отпустить педаль управления дроссельной заслонкой - коробка передач перейдет в штатный режим работы (это теория) У меня на практике работает аналогично

ну и что там по сути заданного вопроса можно прочесть?

а у меня сзади гудели только при достижении определенного порога скорости. кстати, замена задних (подшипники + работа) недорогая, т.к. конструкция простая

у меня как на схеме (из оттуда, но корейской сборки - может конечно есть и 100% "америкосы", кстати кто знает?)

если не соответствуют под замену? а была ли у кого практика и вообще отказаться от этого регулятора (РТД)? слышал людей, которые замыкали систему в обход РТД...

наблюдал почти неделю. трубки не текут - сочится из под одного из шариков, которые сверху. расскажите пожалуйста принцип работы этого ограничителя давления.

ответ неверный :D , без него катаюсь

жидкость по-прежнему приходится доливать, правда выяснилась и причина -протечка . если поднять капот и заглянуть вовнутрь: слева от вакуумного усилителя вижу некую конструкцию (что-то типа клапанов - кстати как она именуется?) входят 2(две) трубки тормозной системы и 2(две) выходят. конструкция сильно!!! сопливит. подтеки и сверху и на трубках. что это и как бороться?

мы рады что всё хорошо окончилось, а здесь о надёжности АКПП Рио : http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=61&t=34473

- 87626 FD150 - то что надо :D сегодня установлено!

вот такие у зеркала внутренности

Всем привет. Ситуация следующая: в г.Минск рынок б/у запчастей на КИА находится в зачаточном состоянии, поэтому приходится брать что есть, а далее ... рассчитывать на помощь одноклубников. короче есть 1. РИО, 2003г 2. механическое левое зеркало (original) 3. купленное б/у правое с электрическим приводом без "стекляшки" и естественно VIN -?. Думал заказать на exist.ru "стекляшку" и радоваться жизни, но.....визуальный осмотр показал что посадочные места у механического и электрического различные. на "механике" код запчасти - 87626FD100. для электр. варианта есть - 87626FD150. но этими двумя каталожными номерами exist не ограничился : есть еще FD200, FD250, FD300, FD350. Кто менял "стекляшки" на электрозеркалах и помнит код? Фотку постараюсь выложить..

"зарегиться" на www.exist.ru и вперёд ......

Позвольте развить тему.. 1. вчера столкнулся с аналогичной ситуацией (загорелся Brake) 2. уровень упавший 3. имеется DOT4 (от MANNOL) Вопрос: можно ли долить что имею? как насчёт её совместимости с другими жидкостями для тормозных систем?

что-то сказачно дёшево (фильтр+работа, прокладку хоть сам менял - она денег стоит - типа 10$) :D хочу жить на родине Горбачёва М. :D

1.масло (оно же трансмиссионная жидкость) кто САМ менял ??? или отдавались СЕРВИСМЕНАМ (ГАРАЖНИКАМ) ??? 2.насколько понял меняется двумя путями 2.1. простой вариант : -сливается через некое сливное (у себя нашел только одно подобие сливной пробки, но расположение (выше уровня поддона) заставило усомнится). как правило сливается чуть больше половины -заливается новое в объёме слитого -ездится пару месяцев и опять сливается-заливается 2.2. сложный (с использование вытесняющего приборчика который подключается к трубкам ведущим к радиатору) 3. насчет фильтра. есть нечто именуемое масляным фильтром в блоке клапанов (№61). но самому туда добраться нереально (ИМХО), а в сервисе попадешь на бабки (пол-коробки надо разобрать)

бы лучше код ошибки, а ты бы нас просветил