Jackson

я покупал недавно для седана Autoclover SUNVISOR A054 за целых 350р.

@Kuprik, я тогда ставил от ваза, в 4 руки натянули)))

@Лёня 525, вам понадобится специнструмент (обратные молотки, оправки и т.д.)

Подгибал пластинки позиция №12, для лучшего прижатия колодок. также почистил канавку внутри скобы под пыльники, т.к. заметил что старый пыльник криво стоял.

я лично подогнул посадочные пластины колодок, и поставил новые пыльники, смазки на этот раз использовал специальную. теперь глухо как в танке.

@DenZel, Это концентрат, разбавляется 1:1. у самого залит именно такой. меняется раз в 2 года.

@Игорь Н., в любом случае его можно купить и поставить без особого труда.

@fima76, если заказывать 52725-FD200, то придет барабан с подшипниками и шпильками, а если 58411-FD100, то только барабан @Legandr, спустя много ткм все открутилось и закрутилось нормально, главное - не спешить @serega))), позиции идут на одну сторону, след-но нужно заказывать по 2 шт. В ремкомплекте пружинок отсутствует солдатик, его лучше заказать отдельно (всего на авто 4 шт) артикул 0K917 26 391 (Штифт крепления колодки), в принципе механизмы регулировок можно не покупать, но хорошо почистить старые (но опять же неизвестно в каком они у тебя состоянии, может уже все сгнило). Если их купишь новые, то из ремкомплекта пружинок у тебя останутся 2 невостребованные пружинки (как раз для этого механизма), при сборке строго следуй манускрипту, чтобы не было проблем с ручником.

Сегодня поставил стойки CTR, но на этот раз все открутилось нормально, заодно поменял пыльники направляющих суппортов, теперь в салоне потише)

@Игорь Н., этот датчик - датчик частоты вращения колеса, ЭБУ выдает ошибку - нет сигнала с датчика. Разве на старом шарнире не было зубчатого колеса? его артикул K K387 33 471

на дроссельную заслонку (или чуть ниже на впускной)

Если вы говорите что авто без абс, то тогда зачем заказываете барабаны для абс? но если деньги - не вопрос, то все подойдет K K151 26 042 Гайка ступицы колеса задняя J3233014 - подойдет но до следующей замены колодок не отходит, лучше ставить оригинал (58330FD200 Цилиндр тормозной задний) Лучше было бы еще приобрести ремкомплект пружинок (K 0BA1 26 380 Ремкомплект пружинок барабана заднего) и устройство самоподводки (0K201 26 660 Рычаг механизма регулировки зазора тормозных колодок) также нужен спецключ для отворачивания штуцеров прокачки и тормозных трубок 8х10мм

@VJS, к какому душа лежит, то и лей

@mygomel, изучай видео позже я попробую найти этот датчик в каталоге Возможно при снятии/установке вы что-то повредили, смотри внимательно также, это может быть датчик положения коленвала http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=12745&p=421481

@krabell, так что тогда покупать? Цыгане шлыгу гонят, японцы тоже. Корейчу брать остается?

@mygomel, уровень масла на "холодную" всегда выше чем на "горячую", это объяснить можно тем, что после пуска двигателя начинает работать масляный насос АКПП и часть жидкости перекачивается из картера в гидравлическую систему АКПП, следовательно уровень на щупе будет "20°С", после того как покатаешь, масло нагреется и увеличится в объеме - уровень достигнет отметки "65°С", а если заглушить двигатель то через некоторое время масло стечет в картер и уровень будет снова выше "65°С". Именно поэтому уровень проверяется НА ЗАПУЩЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ и ПРОГРЕТОЙ до рабочей температуры жидкости АКПП. Надеюсь теперь все ясно и вопросов не будет. Чини джекичана и катайся без проблем

Если берешь неоригинал, то велика вероятность, что приедет суппорт без скобы, лучше взять на разборке. как вариант если нет на рио, то должен подойти от спектры или kia rio 2005-2006, там тормозная система аналогичная, тормозные колодки одни и те же. Но опять же нужно смотреть по месту

@exz, про болты все верно еще надо прокладки впуска, выпуска, клапанной крышки

@Дед Mazdaй, я прочитал, и показалось, что gates прошел 100ткм и у него только 10 зубъев отвалилось. получается он отходил с 50 до 100ткм по одометру? Кстати сейчас реально в упаковке MOBIS ремень ГРМ лежит именно фирмы Gates, и в целом у меня эта фирма никаких сомнений не вызывала.

@Дед Mazdaй, на наших двигателях, наверное, только Gates пройдет 100ткм и ничего не поломает.

@stif042, какой ремень ставили? там все должно выставляться четко. Если надавить между шестернями распредвалов на ремень с усилием 10кг, то прогиб должен составлять 11-13мм. Еще раз говорю, если все сделано правильно, то никаких ползуба быть не должно.

@Differr, Сейчас проценил шестерню задней передачи, и судя по наличию и количеству поставщиков, предлагающих этот товар (по сравнению с шестернями других передач), можно сказать что данная проблема имеет место быть. если уж совсем невмоготу можно скинуть и перебрать коробас.

@exz, это верно, я пока сам не разобрал его, был уверен на 146%, что стартер редукторный, но не тут оно было.

Итак, у меня начало парить ABS (самопроизвольно срабарывать). Я об этом писал в соседней ветке, что-то пытался делать, ездил к официалам, прозванивал датчики, менял тормозуху, задние тормозные цилиндры и т.д. Немного погодя наступила весна, стало тепло - даже жарко. Самое время включить кондиционер. Я его включил и некоторое время неплохо катался. Но вдруг, меня начало глючить - мне стало казаться, что авто бибикает сама по себе, но потом я понял, что это реально так. Несколько дней я ничего не мог понять, я мог лишь сидеть и сопоставлять эти две разные по системам, и разные по времени неисправности (к моменту второй неисправности ABS уже исправно работала), я сидел и рассматривал эти черно-белые схемы руководства но эксплуатации и с трудом вникал, т.к. там они чисто условные без отображения конкретных пучков провода. (например как у ВАЗа). Все дошло до того что при включении кондиционера авто стала непрерывно гудеть. Вот он - час расплаты! Я включил кондей и открыл капот, все горячее пипец, авто орет, народ оборачивается, и я давай шатать все подряд! И о чудо пошатав радиатор двигателя звук прекращался, посмотрев еще внимательнее я вижу провод, идущий вдоль радиатора.... Будучи зажатым между радиатором и телевизором он от проклятой вибрации естественно перетерся. Кто на автоторе догадался так его проложить? пока все заизолировал, заказал хомутов, будет время: скину бампер и буду все перекладывать.

@exz, интересно почему у тебя по вину не то втягивающее пробилось. Я смотрел в elcats номер 361202X000. Сейчас уточнил по каталогу: ты заказал втягивающее для стартера Mando, а надо было от стартера Delco.