Недостатки RIO

[znuric 165]

ДокторДи, так мы потому именно эту машинку и купили)))

[vike 0]

Неделю как забрал машину из салона (хэтч, люкс на ручке)

Сейчас на улице +35 и климатсистема не справляется со своми прямыми обязанностями, тепературу не держит, ставишь на минимум а все равно жарко

Ездил в салон, там посмотрели, сказали, что чуть нехватает фриона сейчас подзаправят и все будет нормально. Однако и после этого ситуация не изменилась.

 

Отсюда вывод-вопрос либо кондей маломощный и после +28 нетянет и это минус рио, либо косяк какой-то и брак заводской??

 

Кто ездил от +35 до +45 как себя ведет кондей?

[cosmos7777 12]

Неделю как забрал машину из салона (хэтч, люкс на ручке)

Сейчас на улице +35 и климатсистема не справляется со своми прямыми обязанностями, тепературу не держит, ставишь на минимум а все равно жарко

Ездил в салон, там посмотрели, сказали, что чуть нехватает фриона сейчас подзаправят и все будет нормально. Однако и после этого ситуация не изменилась.

 

Отсюда вывод-вопрос либо кондей маломощный и после +28 нетянет и это минус рио, либо косяк какой-то и брак заводской??

 

Кто ездил от +35 до +45 как себя ведет кондей?

Для меня наоборот кондей слишком холодный,всегда мощность вентилятора ставлю на минимум)

[Толстый 0]

Неделю как забрал машину из салона (хэтч, люкс на ручке)

Сейчас на улице +35 и климатсистема не справляется со своми прямыми обязанностями, тепературу не держит, ставишь на минимум а все равно жарко

Ездил в салон, там посмотрели, сказали, что чуть нехватает фриона сейчас подзаправят и все будет нормально. Однако и после этого ситуация не изменилась.

 

Отсюда вывод-вопрос либо кондей маломощный и после +28 нетянет и это минус рио, либо косяк какой-то и брак заводской??

 

Кто ездил от +35 до +45 как себя ведет кондей?

В Москве +30-33, чтобы не замерзнуть устанавливаю на климате +24, я думаю, что косяк какой то.

[vike 0]

А что это может быть за косяк, утечка фриона???

[Safa87 190]

Ставлю кондей на +24 и мне нормально, если солнце сильно печет через лобовое поток воздуха направляю прямо на себя, а так в сторону. Комфортно в машине и охлаждается довольно быстро после стояния на солнцепеке. Наверно косяк какой-то у конкретной машины >:-(

[RIO 64]

1. я не спорю, что 1-я для трогания, но при снижении скорости, когда она еле катится, включаю 2-ю передачу и машина тупит! 2 сек подумает и уже с пробуксовкой дальше едем))

2. Стёкла нормуль, а вот лампы скорее всего подводят

3. Просто батя оч хорошо разбирается в машинах и когда полез менять колодки почесал голову и я отдала в серсис А именно переднии колодки!!! вот

4. Со сцеплением всё хорошо. Ну вообще, то что я читала про свою модель, то разгон до 100км за 12.3сек. А для меня это медленно)))

 

Вот ещё, я думаю, огромный плюс машинке!!!

 

В новогоднии праздники машина стояла 4 дня без движения у подъезда, а тогда было холодно, если кто-то вообще помнит свой нг))) Потом, когда были в феврале самые сильные морозы что-то около -30, машина стояла 5 дней!!

Так тачка, завелась с 1 раза и в нг и в мороз!!!!!!! а соседский пассат (2002г.в.) НЕТ !!! хо-хо-хо. Вот вам немецкое качество)

Ну не понимаю я, не понимаю сложности в замене передних колодок! Что проблема один болт/направляющюю выкрутить, а другой ослабить и поднять супорт вверх что бы колодки вытащить?

[doktordi 674]

Как правило косяки агрегатов и сборки выплывают на первых тысячах пробега.Здесь такого не заметил:-).А кстати где собирают то рио-ток у нас или какая то часть из кореи?Оффтоп:-P

[KickAss 78]

Как правило косяки агрегатов и сборки выплывают на первых тысячах пробега.Здесь такого не заметил:-).А кстати где собирают то рио-ток у нас или какая то часть из кореи?Оффтоп:-P

Щас уже только у нас. Судя по отзывам, это выливается в криво установленные бампера.

[znuric 165]

вот так и рождаются слухи. при чем тут где собирают и бампера? (напомнило баян про "гусиную ху*ню").

 

у меня корейка из первой партии. бампер имеет люфт несколько мм. уверен, что этот люфт есть у всех. просто кто-то не обращал внимания. смотрел - из-за пластиковых клипс. криминала нет. держится все как надо. и ни разу не криво.

 

насчет крепить болтами - там неспроста пластиковые клипсы - если зацепить бампер при движении назад и содрать его - клипсы лопаются или выскакивают, а ушки на бампере - целые. теперь представьте себе на их месте болты - один раз так оторвете, все ушки крепления на кузове останутся - бампер под замену.

[bivanov1 0]

вот так и рождаются слухи. при чем тут где собирают и бампера? (напомнило баян про "гусиную ху*ню").

 

у меня корейка из первой партии. бампер имеет люфт несколько мм. уверен, что этот люфт есть у всех. просто кто-то не обращал внимания. смотрел - из-за пластиковых клипс. криминала нет. держится все как надо. и ни разу не криво.

 

насчет крепить болтами - там неспроста пластиковые клипсы - если зацепить бампер при движении назад и содрать его - клипсы лопаются или выскакивают, а ушки на бампере - целые. теперь представьте себе на их месте болты - один раз так оторвете, все ушки крепления на кузове останутся - бампер под замену.

 

 

Полезное замечание и дельный совет. Спасибо!!!

[Intro 3]

может это и обсуждали,но заметил один косяк в эргономике кузова,а точнее левой стойке,при повороте в левую сторону из-за стойки теряешь на некоторое время изведу дорогу,проходится головой крутить!

[kotBegemot 1]

может это и обсуждали,но заметил один косяк в эргономике кузова,а точнее левой стойке,при повороте в левую сторону из-за стойки теряешь на некоторое время изведу дорогу,проходится головой крутить!

 

А шея-то как у волка, приходится всем корпусом поворачиваться, т.е. с сиденья привставать!!! :D

[FAUST 0]

может это и обсуждали,но заметил один косяк в эргономике кузова,а точнее левой стойке,при повороте в левую сторону из-за стойки теряешь на некоторое время изведу дорогу,проходится головой крутить!

Если Вы не крутите головой, то как определяете кто находится в "мертвой зоне"????? :g:

[гЫном 0]

Иногда за передними стойками теряются пешеходы. Но это редкость.

[zem 10]

у нас ещё не всё так плохо с передними стойками, посмотрите на хонду сивик.

а вообще это удел всех современных машин, в угоду пассивной безопасности кузова, поэтому к минусам рио стойки относить не надо.

[RAFFINADE 2]

...в моем прошлом Ланосе за стойками и маршрутные такси терялись!...в РИО более менее!

[Паша 0]

Все дело привычки, есть стойки и куда большие чем у РИО. А общая обзорность у РИО отличная, это был чуть ли не главным критерием выбора машины.

[Intro 3]

нет критики не подвергаю,просто до этого была Калина,с этим проблем не было.я не говорю что Калина идеальная в плане эргономики ,но она выигрывает! Имхо

[Bravo 31]

Да, при повороте направо пешеходов из-за стоек не вижу...

[Azazel 308]

У сида, кстати, зеркала меньше чем у рио и с жуткой панорамной секцией, которая искажает всё что только можно.

[kishofff 0]

Кстати,зеркала у рио действительно одни из лучших..

Лучше может тольк у джипов,, но это совсем другая ценовая история.

когда на стоянку заезжаю (задом с двумя поворотами), соседи мало-мало удивляются.

[Bravo 31]

Я видел зеркала лучше - у фиат добло и автобусов! )))

[bivanov1 0]

За бортом за неделю обладания Рио проехали около 600 км. РАЗДРАЖАЕТ отсутствие бортового компьютера: невозможно контролировать расход топлива, которое моторчик лопает, по субъективным ощущением, около 12л/100км. Климат работает, ессно, 100% пути.

[Marusia 0]

За бортом за неделю обладания Рио проехали около 600 км. РАЗДРАЖАЕТ отсутствие бортового компьютера: невозможно контролировать расход топлива, которое моторчик лопает, по субъективным ощущением, около 12л/100км. Климат работает, ессно, 100% пути.

 

Ни когда не пользовалась в машине средним расчетом топлива, хотя и был. На 2 литровом движке при работающем климате вседа выходило 12-13 литров по городу. Это далеко не первое мое авто, и все время по городу выходит от 12-14 литров на 100 км это норма.