Ресурс и замена ремня ГРМ на Rio JB/FL

[Kolenval 820]

Подскажите, пожалуйста, в запчастях по коду 25100-26902 для помпы JMB, говорят по коду не подходит для JB 2011 года.

кто говорит, что не подходит?

25100-26902 подходит на рио JB 2006-2011 г.в.

[Simonen 320]

100% подойдет?

100% подойдет

[Andreyy 0]

Kolenval

Simonen

 

Спасибо, заказал.

[Toha1983 6]

Вот-вот машинке будет 6 лет, пробега всего лишь 81 т.км., первая замена ремешка. Решил порадовать машинку оригинальными запчастями, вышло около 9200 руб.

[Inv1se 66]

Что-то дофига вышло. У меня без помпы вышло чуть больше 2 рублей. Брал то, что в коробочках от оригиналов, не переплачивал за упаковку. 

40 LAR[29.09.16] 1124PK845 ASHIKA Ремень поликлиновой  264,00  Выдано представителем 04.10.2016 12:22:58  

38 JTM[29.09.16] GT10170 GMB Ролик грм опорный  362,00  Выдано представителем 04.10.2016 12:22:58                        

38 AVLS[28.09.16] GT10022 GMB Ролик грм натяжной  519,00  Выдано представителем 04.10.2016 12:22:58    

38 FAS [28.09.16] 5479XS GATES Зубчатый ремень 879,00  Выдано представителем 04.10.2016 12:22:58    

38 MOS [28.09.16] 2442224000 HYUNDAI/KIA Пружина ролика грм 118,00  Выдано представителем 04.10.2016 12:22:58    

38 MOS [28.09.16] 2442124000 HYUNDAI/KIA Втулка ролика натяжителя ремня 116,00 Выдано представителем 04.10.2016 12:22:58    

 

[Toha1983 6]

Просто всю тему прочитал и понял, что лучше за один раз по человечьи поменять Ремень ГРМ с роликами, для этой процедуры закуплена и помпа и сальники. Я не хочу бегать по лабазам с выпущенными глазами в поисках какой-нибудь мелочи. И так же не хочу потом прислушиваться к свистящим роликами, снимать кожух ремня и искать виновника его сползания или повышенного износа.

[Молчун 67]

Оборвало ремень...

Читать 30 страниц некогда.

Клапана гнутся или нет?

Двигатель g4ee.

 

Для статистики:

Пробег 140 тыс.км

Последняя замена ремня на 75. (см. Тему ТО-5).

[Shawer 6]

2% что не погнуться

[joe 248]

Для статистики: Пробег 140 тыс.км Последняя замена ремня на 75. (см. Тему ТО-5).

Тема.

А как порвало? На месте при переключении передач или на ходу?

Считаю, что, если на месте, то больше шансов, что не погнуло.

Вот, например, случай, когда не загнуло:

Ни чего не предвещало беды. Я приехал, погостил, время ехать обратно. Завожу авто, греюсь, перевожу рычаг КПП в режим R и сразу глохну. Мне в голову сразу приходит мысль "ремень ГРМ", сам не знаю почему я так подумал.

Отсюда.

[Молчун 67]

Порвало на ходу,  скорость 60-70 км/ч на 4ой.

Несильный толчок и заглох, один раз отпустил сцепление проверить что заглох и накатом на обочину. После этого заводить не пытался, сразу снял защитный кожух ремня и все сразу видно.

Дотащил до гаража, завтра буду снимать голову.

Есть компрессометр,  но у него короткая ножка - компрессию померить не получится...

Сам ремень без видимых дефектов,  разрыв четко в одном месте и загиб после обрыва. Если надо кому - могу потом сфотать.

[виталий68 476]

99,9 %  клапана гнёт.  У тебя стоит не оригинальный ремнь. Я на него 40 т. Гарантию даю. На оригинал 60.  У тебя получается 65 т. Км.  Для не оригинального ремня это нормальный пробег.  

[Молчун 67]

99,9 %  клапана гнёт.  У тебя стоит не оригинальный ремнь. Я на него 40 т. Гарантию даю. На оригинал 60.  У тебя получается 65 т. Км.  Для не оригинального ремня это нормальный пробег.  

 

Я уже тоже об этом думал.

Виталий, а не в курсе какая система толкателей клапанов? 

[joe 248]

Предлагаю разместить эту информацию в заглавном сообщении этой темы.

 

----------------

24312-26050 - Ремень ГРМ (оригинал)

Рекомендация инструкции по эксплуатации по замене на Рио-2 (JB-дорестайл) 2005-2009 - 60 тыс. км

Рекомендация инструкции по эксплуатации по замене на Рио-2 ( FL - рестайл ) 2009-2011 - 90 тыс. км

 

Gates 5479XS - Ремень ГРМ (заменитель)

Рекомендация по замене от @виталий68 - 40 тыс. км

К примеру, @Молчун поменял ремень ГРМ на Gates 5479XS во время ТО-75тыс, а через 65 тыс. км на пробеге 140 - ремень порвался.

У одноклубника @mmind были неприятности с ремнём Gates 5479XS - он после нескольких попыток вернулся к оригинальному.

Внимание: КОНТРАФАКТ!

 

 

Ремень ГРМ Gates 5479XS часто подделывается.

Чтобы уменьшить риск попадания на подделку, можно изучить отличия упаковки или проверить подлинность ремня на официальном сайте компании Gates.

Также @Dimaone советует использовать неофициальный ресурс, но на котором отличия от подделок изображены более наглядно и приложено видео.

 

 

 

При обрыве ремня привода ГРМ на Киа Рио-2 с двигателем 1,4 (G4EE) гнёт клапана с вероятностью 99,9%.

 

-------------------

П.С.: как будет время, попробую ещё собрать и обобщить какую-нибудь информацию, которая не попала в ФАК.

[doktordi 674]

вот те и gates....Хотя я на оригинале 85 откатал до замены и визуально он бы еще походил....

[Молчун 67]

Предлагаю разместить эту информацию в заглавном сообщении этой темы.

 

----------------

24312-26050 - Ремень ГРМ (оригинал)

Рекомендация по замене на Рио-2 (JB-дорестайл) 2005-2009 - 60 тыс. км

Рекомендация по замене на Рио-2 ( FL - рестайл ) 2009-2011 - 90 тыс. км

Я бы километражи бы не делил на JB и FL, а дал бы рекомендацию по замене заводского ремня 60-90 тысяч, следующих 40-60 тысяч...

[joe 248]

Я бы километражи бы не делил на JB и FL

Это я к тому, что в официальной инструкции рекомендуют. А по факту - конструкция двигателя не менялась, ремень тот же самый, а срок замены увеличили. Не понятно почему - очередной маркетинговый ход?

[Ovanes 111]

@joe, Статистика. Если на 60 тыс. состояние нормальное, то типа можно и до 90 тыс. проездить. Я оригинальный заводской менял на 95 тыс. км. Он был потрепан (микротрещины под основаниями зубьев), но криминального ничего не было. Тыс. 10 км еще бы спокойно выдержал.

[Inv1se 66]

Закрепите в шапку ссылки на проверку подлинности ремней гейтс. Свой проверил - все огонь. Век живи, век учись. 

[Молчун 67]

@joe, Статистика. Если на 60 тыс. состояние нормальное, то типа можно и до 90 тыс. проездить. Я оригинальный заводской менял на 95 тыс. км. Он был потрепан (микротрещины под основаниями зубьев), но криминального ничего не было. Тыс. 10 км еще бы спокойно выдержал.

Так и мой ремень визуально очень ничего выглядит-выглядел (отфотаю - выложу), я бы его по внешнему виду до 150 бы и планировал откатать, как и предполагалось изначально...

[joe 248]

Закрепите в шапку ссылки на проверку подлинности ремней гейтс. Свой проверил - все огонь. Век живи, век учись.

ИМХО, тут главное, чтобы коробочка запечатана была - сколько б не было номерков и голограмм, во вскрытую можно, что угодно положить. Вот бы на самом ремне что-нибудь вкрапляли

Вот я, кстати, не помню, запечатана у меня была коробка или нет((

[versus 47]

у меня оригинал ваще в пакете был запаянном

[Inv1se 66]

У меня точно была запечатана, взорвал прям в офисе автодока. Внешне сам ремень тоже похож на оригинал. 

[Анна К 0]

на 60 тыс ему конец близок, надо менять. 90 - это из области бабушкиных сказок.

[Анна К 0]

мне при замене грм вообще ничего больше не меняли, ни ролики, ни сальники.

[versus 47]

да и ремень наверное помыли ,пыль смахнули и сказав - и так сойдет с миром отпустили