Kolenval 820 Report post Posted September 28, 2016 Подскажите, пожалуйста, в запчастях по коду 25100-26902 для помпы JMB, говорят по коду не подходит для JB 2011 года. кто говорит, что не подходит? 25100-26902 подходит на рио JB 2006-2011 г.в. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Simonen 320 Report post Posted September 28, 2016 100% подойдет? 100% подойдет Quote Share this post Link to post Share on other sites
Andreyy 0 Report post Posted October 2, 2016 Kolenval Simonen Спасибо, заказал. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Toha1983 6 Report post Posted October 8, 2016 Вот-вот машинке будет 6 лет, пробега всего лишь 81 т.км., первая замена ремешка. Решил порадовать машинку оригинальными запчастями, вышло около 9200 руб. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Inv1se 66 Report post Posted October 9, 2016 Что-то дофига вышло. У меня без помпы вышло чуть больше 2 рублей. Брал то, что в коробочках от оригиналов, не переплачивал за упаковку. 40 LAR[29.09.16] 1124PK845 ASHIKA Ремень поликлиновой 264,00 Выдано представителем 04.10.2016 12:22:58 38 JTM[29.09.16] GT10170 GMB Ролик грм опорный 362,00 Выдано представителем 04.10.2016 12:22:58 38 AVLS[28.09.16] GT10022 GMB Ролик грм натяжной 519,00 Выдано представителем 04.10.2016 12:22:58 38 FAS [28.09.16] 5479XS GATES Зубчатый ремень 879,00 Выдано представителем 04.10.2016 12:22:58 38 MOS [28.09.16] 2442224000 HYUNDAI/KIA Пружина ролика грм 118,00 Выдано представителем 04.10.2016 12:22:58 38 MOS [28.09.16] 2442124000 HYUNDAI/KIA Втулка ролика натяжителя ремня 116,00 Выдано представителем 04.10.2016 12:22:58 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Toha1983 6 Report post Posted October 9, 2016 Просто всю тему прочитал и понял, что лучше за один раз по человечьи поменять Ремень ГРМ с роликами, для этой процедуры закуплена и помпа и сальники. Я не хочу бегать по лабазам с выпущенными глазами в поисках какой-нибудь мелочи. И так же не хочу потом прислушиваться к свистящим роликами, снимать кожух ремня и искать виновника его сползания или повышенного износа. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Молчун 67 Report post Posted October 17, 2016 Оборвало ремень... Читать 30 страниц некогда. Клапана гнутся или нет? Двигатель g4ee. Для статистики: Пробег 140 тыс.км Последняя замена ремня на 75. (см. Тему ТО-5). Quote Share this post Link to post Share on other sites
Shawer 6 Report post Posted October 17, 2016 2% что не погнуться Quote Share this post Link to post Share on other sites
joe 248 Report post Posted October 17, 2016 Для статистики: Пробег 140 тыс.км Последняя замена ремня на 75. (см. Тему ТО-5). Тема. А как порвало? На месте при переключении передач или на ходу? Считаю, что, если на месте, то больше шансов, что не погнуло. Вот, например, случай, когда не загнуло: Ни чего не предвещало беды. Я приехал, погостил, время ехать обратно. Завожу авто, греюсь, перевожу рычаг КПП в режим R и сразу глохну. Мне в голову сразу приходит мысль "ремень ГРМ", сам не знаю почему я так подумал. Отсюда. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Молчун 67 Report post Posted October 17, 2016 Порвало на ходу, скорость 60-70 км/ч на 4ой. Несильный толчок и заглох, один раз отпустил сцепление проверить что заглох и накатом на обочину. После этого заводить не пытался, сразу снял защитный кожух ремня и все сразу видно. Дотащил до гаража, завтра буду снимать голову. Есть компрессометр, но у него короткая ножка - компрессию померить не получится... Сам ремень без видимых дефектов, разрыв четко в одном месте и загиб после обрыва. Если надо кому - могу потом сфотать. Quote Share this post Link to post Share on other sites
виталий68 476 Report post Posted October 17, 2016 99,9 % клапана гнёт. У тебя стоит не оригинальный ремнь. Я на него 40 т. Гарантию даю. На оригинал 60. У тебя получается 65 т. Км. Для не оригинального ремня это нормальный пробег. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Молчун 67 Report post Posted October 18, 2016 99,9 % клапана гнёт. У тебя стоит не оригинальный ремнь. Я на него 40 т. Гарантию даю. На оригинал 60. У тебя получается 65 т. Км. Для не оригинального ремня это нормальный пробег. Я уже тоже об этом думал. Виталий, а не в курсе какая система толкателей клапанов? Quote Share this post Link to post Share on other sites
joe 248 Report post Posted October 18, 2016 Предлагаю разместить эту информацию в заглавном сообщении этой темы. ---------------- 24312-26050 - Ремень ГРМ (оригинал) Рекомендация инструкции по эксплуатации по замене на Рио-2 (JB-дорестайл) 2005-2009 - 60 тыс. км Рекомендация инструкции по эксплуатации по замене на Рио-2 ( FL - рестайл ) 2009-2011 - 90 тыс. км Gates 5479XS - Ремень ГРМ (заменитель) Рекомендация по замене от @виталий68 - 40 тыс. км К примеру, @Молчун поменял ремень ГРМ на Gates 5479XS во время ТО-75тыс, а через 65 тыс. км на пробеге 140 - ремень порвался. У одноклубника @mmind были неприятности с ремнём Gates 5479XS - он после нескольких попыток вернулся к оригинальному. Внимание: КОНТРАФАКТ! Ремень ГРМ Gates 5479XS часто подделывается. Чтобы уменьшить риск попадания на подделку, можно изучить отличия упаковки или проверить подлинность ремня на официальном сайте компании Gates. Также @Dimaone советует использовать неофициальный ресурс, но на котором отличия от подделок изображены более наглядно и приложено видео. При обрыве ремня привода ГРМ на Киа Рио-2 с двигателем 1,4 (G4EE) гнёт клапана с вероятностью 99,9%. ------------------- П.С.: как будет время, попробую ещё собрать и обобщить какую-нибудь информацию, которая не попала в ФАК. Quote Share this post Link to post Share on other sites
doktordi 675 Report post Posted October 18, 2016 вот те и gates....Хотя я на оригинале 85 откатал до замены и визуально он бы еще походил.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Молчун 67 Report post Posted October 18, 2016 Предлагаю разместить эту информацию в заглавном сообщении этой темы. ---------------- 24312-26050 - Ремень ГРМ (оригинал) Рекомендация по замене на Рио-2 (JB-дорестайл) 2005-2009 - 60 тыс. км Рекомендация по замене на Рио-2 ( FL - рестайл ) 2009-2011 - 90 тыс. км Я бы километражи бы не делил на JB и FL, а дал бы рекомендацию по замене заводского ремня 60-90 тысяч, следующих 40-60 тысяч... Quote Share this post Link to post Share on other sites
joe 248 Report post Posted October 18, 2016 Я бы километражи бы не делил на JB и FL Это я к тому, что в официальной инструкции рекомендуют. А по факту - конструкция двигателя не менялась, ремень тот же самый, а срок замены увеличили. Не понятно почему - очередной маркетинговый ход? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ovanes 111 Report post Posted October 18, 2016 @joe, Статистика. Если на 60 тыс. состояние нормальное, то типа можно и до 90 тыс. проездить. Я оригинальный заводской менял на 95 тыс. км. Он был потрепан (микротрещины под основаниями зубьев), но криминального ничего не было. Тыс. 10 км еще бы спокойно выдержал. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Inv1se 66 Report post Posted October 18, 2016 Закрепите в шапку ссылки на проверку подлинности ремней гейтс. Свой проверил - все огонь. Век живи, век учись. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Молчун 67 Report post Posted October 18, 2016 @joe, Статистика. Если на 60 тыс. состояние нормальное, то типа можно и до 90 тыс. проездить. Я оригинальный заводской менял на 95 тыс. км. Он был потрепан (микротрещины под основаниями зубьев), но криминального ничего не было. Тыс. 10 км еще бы спокойно выдержал. Так и мой ремень визуально очень ничего выглядит-выглядел (отфотаю - выложу), я бы его по внешнему виду до 150 бы и планировал откатать, как и предполагалось изначально... Quote Share this post Link to post Share on other sites
joe 248 Report post Posted October 18, 2016 Закрепите в шапку ссылки на проверку подлинности ремней гейтс. Свой проверил - все огонь. Век живи, век учись. ИМХО, тут главное, чтобы коробочка запечатана была - сколько б не было номерков и голограмм, во вскрытую можно, что угодно положить. Вот бы на самом ремне что-нибудь вкрапляли Вот я, кстати, не помню, запечатана у меня была коробка или нет(( 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
versus 49 Report post Posted October 18, 2016 у меня оригинал ваще в пакете был запаянном Quote Share this post Link to post Share on other sites
Inv1se 66 Report post Posted October 18, 2016 У меня точно была запечатана, взорвал прям в офисе автодока. Внешне сам ремень тоже похож на оригинал. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Анна К 0 Report post Posted October 21, 2016 на 60 тыс ему конец близок, надо менять. 90 - это из области бабушкиных сказок. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Анна К 0 Report post Posted October 21, 2016 мне при замене грм вообще ничего больше не меняли, ни ролики, ни сальники. Quote Share this post Link to post Share on other sites
versus 49 Report post Posted October 22, 2016 да и ремень наверное помыли ,пыль смахнули и сказав - и так сойдет с миром отпустили 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
