Arni

скребок с жесткой щеткой...

Не знаю, можно ли считать наличие задницы преимуществом, но отсутствие задницы точно преимуществом не является! И что бы им не делать и трешку-универсал, ведь до чего ж гармонично машинки смотрятся, ни с чем в потоке не спутаешь.

А сейчас, к слову, какая ситуация с Сандерами? Я так и не увидел их в массе - за лето два или три раза попадались всего...

Инструксьоны тоже разные? У меня на 4-38 русским по белому: "Красный индикатор включается, когда температура двигателя превышает 123 градуса". Про синюю - ни гу-гу...

Велосипедных багажников еще никто не отменял... Резюмируя дискуссию, замечу - длинномерный пиломатериал лучше перевозить в седане, а стиральные машины и газовые плиты - в хетче. Осталось сравнить два кузова на предмет перевозки картошки насыпью...

Я никогда ничего не трогаю без особой нужды, благо ныряльный стаж достаточный... Не холодно и до конца ноября холодно не будет. Дует в меру. В середине зимы советую при выборе отеля в Шарме открыть мапс.гугл и искать те, пляжи которых смотрят на юг - Шарм Плаза, Оазис Блю Бей, Сонеста Бич, и у которых короткий понтон и большая глубина. На мелководье вода холодная, а на глубине ниже 22 практически никогда не опускается.

Боюсь, большинство народу на таком склоне обгадится... Так, к сведению - у альпинистов склон в 45 градусов, это когда стоишь вертикально, а вытянутый в руке горизонтально ледоруб касается склона. А если просто вытянутая рука - то 60...Кто видел трубу Снежкома в Красногорске - там около 11 градусов всего.

Не, я тоже честно съездил в Шарм - аккурат 7 октября вернулся. Вот, это мы с женой:

Хороший способ обзавестись фирменным именным напитком - нужно только ник правильный взять: Jim Beam, Jack Daniels... Для дамы аристократичной подойдет длинный титул "Водка на березовых бруньках", для дамы попроще - "Бехеровка"... Как-то купил себе курточку. Смотрю на шильдике артикул - Arni. Откуда узнали???

В воду добавляем либо -50 концентрат, либо спирт. И не надо ждать, пока бачок опустеет.

Тоже выбрал TOYO, пока могу сказать - тихая. Но каких-то отрицательных моментов на сухой (и на мокрой - ведь чем-то поливают!) плюсовой температуры дороге не заметил. Единственное - после шиномонтажа ("Качаем четырнадцатый диаметр строго до2,1!") проверил давление - от 1,7 до 1,9. Довел до 2.1, поезжу. Может, до штатных 2,2 потом доведу, но разницу в 0.1 только протектор чувствует И добавлю - зимняя резина излишне мягкой не бывает, чем мягче - тем при большем морозе дубеть начнет.

Купите багажник на крышу - вдруг потом и шкафчик какой везти придется аль диванчик, а багажничек-то уже есть!

Давно-давно в каком-то журнале была идея - сложить в квартире коридоре в стопку, сверху положить фанерный круг подходящего диаметра и все накрыть специально сшитым цилиндрическим чехлом. На выходе имеем банкетку, правда - довольно высокую...

Интересно, что в Египте тонированных машин на порядок меньше, чем в Москве... И живут ведь как-то.

А "старше сорока" и "сильно старше сорока" - разница есть? А какая?

И мне нравится - пусть бесятся "зеленые", но возить окурки в салоне категорически не хочу. Она у меня девственно чистая, но стоит на месте. Интересно, под банку сгущенки ее гнездо как раз наверное будет...

Есть что сказать самому - скажите, а ссылки на чужие мозги и мысли - не комильфо как-то...

Самое смешное, что может выдвинуться и собрать голоса всех тек, кто справедливо считает предстоящие выборы формальностью. Вот что потом будем делать с таким президентом?

Так это и называется - "городской цикл". А загородном режиме по городу только президентский пульман ездит, и пусть послужит утешением, что у него расход все равно больше, чем у Рио...

Пропуская мимо ушей все грубейшие наезды о глупости данной темы (ибо согласен с этим - тема создана исключительно в развитие идеи "30-40" и доведении ее до абсурда) , поясню переменный шаг возрастных ниш. С годами эти годы-подлецы летят все быстрее, потому увеличение интервалов оправданно. Ну и о конкретно 26 - по количеству ветра в голове этот возраст куда ближе к 40, нежели к 18...

Давайте какую-никакую унификацию введем в возрастные темы. Так потихоньку выведем среднестатистического риовода - и будем с разных сторон стремиться соответствовать этому идеальному, но абсолютно нереальному персонажу...

Две-две с половиной - просто едем, три - разгоняемся или просто едем свыше 120, четыре - довольно сильно разгоняемся. Мне интересно - если вам скажут (и подтвердят выкладками), что идеально - 3-4 тыс, какие действия вы предпримете? У каждого есть сложившаяся манера езды, а уж сколько при этом оборотов - вторично, полагаю.

Ну да, это и хотел... А то выходит - раз старик Паскаль не заправлял Рио, то значит в случае с Рио его закон не действует.

Ну так, для эрудиции тех, кто забыл физику за 7-й класс: В 1648 году то, что давление жидкости зависит от высоты ее столба, продемонстрировал Блез Паскаль. Он вставил в закрытую бочку, наполненную водой, трубку диаметром 1 см2, длиной 5 м и, поднявшись на балкон второго этажа дома, вылил в эту трубку кружку воды. Когда вода в ней поднялась до высоты ~ 4 метра, давление воды увеличилось настолько, что в крепкой дубовой бочке образовались щели, через которые потекла вода.

Из детских воспоминаний - табличка на корме грузовика (ГАЗ-51 типа) - "Не гони 100, а живи 100". Тогда 100 воспринималось исключительно как гипербола...