Моторное масло для Rio и Rio рестайл: допуски, рекомендации

[Nikolaich 32]

           Скажу так - хочется сделать машинку более резвой что ли. да и может иногда случающиеся провалы пропадут.

У Вас МКПП или АКПП??

просто , конечно, советы Деда Маздая верные, но для АКПП -это как мертвому припарки.

У АКПП 14.2 секунды до сотни , у МКПП- 11.6 секунды- я знаю по себе , что это неплохая динамика, есть за что бороться.

2.6 разницы-можете сами в инете найти характеристики и убедиться.

Причина - АКПП сама по себе, 4 ступени, да и 4-я - растянутая.

Так что все эти промывки, фильтры тюнингом не будут.

А вот если МКПП - то этот комплекс мер позволит выйти на паспортные характеристики, а они неплохие

 

[сухой 160]

@Дед Mazdaй,ф

ильтра менял. промывку др. заслонки делал. свечи менял. форсунки промывал. А вот ВВ провода старые. и езжу исключительно на 92ом. ( дело не в скупости. а в моем понятии - что 95ый. то же самое что и 92ой. но с присадками. которые могут давать движку как минусы. так и плюсы. но минусы старенькому движку значат скорый капут - быстрый износ. и ессно переборка. капиталка и т.д.)  и читая споры о преимуществе того или иного бенза .пока не могу сказать что 95ый выигрывает. в основном - фифти\ фифти. Ну а масло я уже заменил. движок стал чуть тише и ровнее работать. и то ладно.все к лучшему! да. коробка - механика. проблем нет. если только на задней - жужжит. ну наверное это у всех так.

[Дед Mazdaй 46]

Всё-таки неискоренимы слухи и байки Российские. Бенз уже давно делают нормальный, если только не заправляться на АЗС ООО "Рога и копыта". Разница в 2-3 руб. с литра компенсируется лучшей тягой на низах, более ровной работой ДВС и отсутствием детонации при движении на малых оборотах, снижение расхода. Так что с бака +/- тоже самое.

[Anlim 0]

Прошу совета ) водительский стаж всего пару месяцев... откатал на моей kia rio 2004 года 7 тыс., пришло время менять масло. Продавец посоветовал "super leichtlauf motoroil 10w-40 hd" ... купил. При замене мастер сказал, что это масло не подходит для моей машины и больше чем 1 тыс км на нем катать не стоит. Сказал, чтобы поменял со временем на "sunthoil high tech 5w-40 hd". 

Теперь озадачен что же все таки делать. Кататься на уже залитом масле 7-8 тыс. или срочно менять? 

 

[Nikolaich 32]

Прошу совета ) водительский стаж всего пару месяцев... откатал на моей kia rio 2004 года 7 тыс., пришло время менять масло. Продавец посоветовал "super leichtlauf motoroil 10w-40 hd" ... купил. При замене мастер сказал, что это масло не подходит для моей машины и больше чем 1 тыс км на нем катать не стоит. Сказал, чтобы поменял со временем на "sunthoil high tech 5w-40 hd". 

Теперь озадачен что же все таки делать. Кататься на уже залитом масле 7-8 тыс. или срочно менять? 

Конечно срочно менять, иначе кердык двигателю, так как наш двигатель хронически не переносит немецкой жижи.

Шутка

Разумеется, ездить и дальше 7-8 ткм, так как мастер явно любит байки и бредить по ночам и верит в волшебные эликсиры и "живую" воду.

Единственное, что Вы сделали не совсем верно - 10W40.

Не знаю какая у Вас погода в Луганской области - но предполагаю, что сильные морозы бывают.

Поэтому, учитывая наш слабый стартер - можете помучаться зимой.

Это единственное, что есть хренового в этом масле.

Замучаетесь с зимним запуском - вот тогда и поменяете на 5w30 или 5w40:)

[Дед Mazdaй 46]

Для начала гидрокомпенсаторы расскажут владельцу как они не довольны маслом с вязкостью *W-40

[Fedorka 33]

все нормально будет,

10W40 допустим в диапазоне температур -20  тире +40 (кажется так написано в руководстве по эксплуатации, поравьте).

[Anlim 0]

Судя по опыту прошлых лет, полноценной зимы у нас не будет.... до -20 не должна опуститься температура.

Спасибо всем кто отписался )

[Nikolaich 32]

Судя по опыту прошлых лет, полноценной зимы у нас не будет.... до -20 не должна опуститься температура.

Спасибо всем кто отписался )

Ну тогда не парьтесь и ездите.

[Anlim 0]

Сегодня заезжал на сто делать балансировку. Заодно решил поинтересоваться лишний раз насчет масла 10w40 полусинетики. Сказали что все правильно продавец посоветовал. После 100 тыс. говорят мотор начинает кушать синтетику и лучше лить полусинтетику. Вот так вот =)

[Дед Mazdaй 46]

Откровенную чушь тебе "спецы" сказали. Двигатель начинает жрать масло при неисправности или из-за конструктивного просчёта, то есть сразу, с нова.

На своей Рио пробежал 197 т. км на синтетике и проблем не знал.

[Nikolaich 32]

Сегодня заезжал на сто делать балансировку. Заодно решил поинтересоваться лишний раз насчет масла 10w40 полусинетики. Сказали что все правильно продавец посоветовал. После 100 тыс. говорят мотор начинает кушать синтетику и лучше лить полусинтетику. Вот так вот =)

да бред это - либо с мотором что-то не в порядке, либо масло какое-то ультра летучее и склонное к угару, но это еще нарваться надо.

Кроме того, сейчас понять разницу между синтетикой и полусинтетикой порой вообще невозможно, критерии не совсем понятны...

[Anlim 0]

@Nikolaich, Видимо, сколько людей - столько мнений. Мне, как автомобилисту новому и далекому от всех технических вопросов, понять разницу вообще невозможно ))

[сухой 160]

@Anlim, А что ж вы. мил человек. здесь. на форуме не поспрошали? не почитали данную тему? тут много чего интересного написано. А идти сразу на поводу у продавца - эт мне кажется. не дело. Это деталь еще можно обменять. если не подошла. а масло - уже все. оно ваше ( если залили ) А у продавца одна задача - продать. а не сведущему человеку еще и лапши на уши навешать ( не обижайтесь ) придется вам спрашивать много. обобщать. анализировать. вникать и т.д. машинка то ведь уже старинькая и мне кажется надо использовать годами проверенные бренды. имхо

[Anlim 0]

@сухой, вот надеюсь тут опыта и наберусь ))) я знаю что лапши на уши навешать мне могут и 100% уже несколько раз навешать успели )))

особенно плохо дело с расценками на ремонт / замену расходников. Например когда менял масло и масляный фильтр отдал 30 грн, так мастер больше чем 20 минут потратил на это. А когда менял топливный фильтр отдал 40 грн за 5-10 минут работы мастера. Мастера были разные ) вот и получается что расценки не соответствуют затраченому времени и обьему работ. Буду набивать шишки и учиться =)

[Fedorka 33]

Мнение что с "приличным" пробегом нужно лить масло погуще существует.

Основание тому - начинающийся ужор масла, который действительно снижается за счет использования масла с б0льшей вязкостью, но при этом нужно отдавать отчет, что выход за рамки рекомендации завода по вязкости масел приводит к снижению ресурса двигателя.

 

Но связи оснований масла: минералка (в контексте - полусинтетика) и синтетика - с пробегом авто нет.

Нет связи и между основаниями масел и вязкостными характеристиками, т.е. минералка вполне может быть жиже синтетики и наоборот (вязкость нормализуют с помощью присадок).

Минералка (в т.ч. полусинтетика) изначально имеет меньший ресурс по сравнению с синтетикой и требует более частой замены.

Нома содержания минеральной основы в полусинтетическом масле не закреплена в к-л стандартах. Минеральная основа стоит дешевле синтетической основы.

[Patya 438]

@Fedorka, и ещё добавить забыл, что большинство не оч дорогой "синтетики" - это гидрокрекинг всё тех же нефтяных дистиллятов.

[anton.163 15]

сегодня залил равенол vsi 5w40 http://www.ravenol.ru/?point=D7DADD0B-032A-4A3B-B40C-2D2474668839   

сильно заметил, что двигатель стал тише работать. завтра поеду по трассе. ощущения напишу.

вот и пришла замена масла. прошел побольше 10т. в целом маслом доволен. сдавать оно начало где-то на 6-7т. до этой отметки долито было 0.5-07 л., был хороший расход бензина. после долил 0.8-1 л. и расход бензина увеличился. но это все приемлемо, т. к. до этого был мобил, которого в общей сложности я долил 2.5 л. 

останусь на этом же масле. да цена у него в не плохая- 1350 за 5л. 

[Patya 438]

@anton.163, чё то как то написал, что только тебе понятно - "сдавать оно начало где-то на 6-7т. до этой отметки долито было 0.5-07 л., был хороший расход бензина. после долил 0.8-1 л. и расход бензина увеличился". Распиши чтоб и людЯм понятно былО.

[anton.163 15]

извиняюсь))))))))) короче, залил масло, проехал 6-7т.км. за этот промежуток долил 0.5-07 л. масла. был хороший расход бензина (стандартный для моей машины). после, и до сегодняшнего дня (сейчас пробег больше 10т. км после замены) мотор скушал еще 0.8-1 л. масла и увеличился расход бензина. обращаю внимание на то, что расход масла увеличился после 6-7 т. км после замены. 

для меня это все приемлемо, т. к. до этого был мобил, которого в общей сложности я долил 2.5 л.

останусь на этом же масле. да цена у него в не плохая- 1350 за 5л.

 

как то так 

[Billi 51]

я лил мобил и масло не хавала, от замены до замены не грамма не доливал, так что мне кажется какой то косяк с авто у вас.

[anton.163 15]

@Billi, я знаю, что мои доливки-это проблемы с мотором. но равенола я долил меньше, чем мобила и это факт. а по какой причине я не знаю, дальнейшая эксплотация машины покажет.

[Billi 51]

5-40 это синтетика?? мож перейти на полусинтетику и оно будет уходить еще меньше или совсем перестанет.правда зимой труднее заводится будет.

[Дед Mazdaй 46]

Есть такая штука - испаряемость фракций, определяется по методу NOACK. Возможно причина расхода в этом параметре.

Кряк и полусинтетика как раз столько стоит (1350 - 5 л)

[Klerk 267]

На заметку!

 

Мобильное приложение по подбору масел и смазок от Shell:

С помощью нового приложения для мобильных устройств Shell Lubricants вы можете подобрать оптимальное масло для вашего автомобиля или оборудования

 

Онлайн подбор масла (наши рюхи находятся после Rio III, под названием Rio/Pride)