Перейти к публикации

loran_

Почетные риоводы
  • Публикации

    1 287
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя loran_

  1. Гммм...первая же ссылка в тындексе Если уж не хочется покупать GSM-модуль http://passat-b5.ru/showthread.php?t=142416&pagenumber= И ещё - например вопрос с питанием телефона и егойной АКБ.
  2. loran_

    подлокотник!!

    88902B ПОДЛОКОТНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНИЯ, ПР Дырка-то есть, а вот есть ли там крепёж под подлокотник - загадка http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=...18-77aa659262b3
  3. Отлично, то, что доктор прописал
  4. loran_

    ПТФ

    Ну дай бог На КИА я тоже не подходил, но говорят нетривиальное занятие.
  5. loran_

    ПТФ

    Вы уже "подходили с умом" или так, свободные измышления?
  6. loran_

    ПТФ

    AllSeason от Пхилипса вполне себе решение. У меня такие стояли, как туманки приемлимо. Они желтоватые. Или найти ксенон с температурой 3000К. Лена, тут большинство людей считают за гранью здравого смысла отдавать 20 тыров за установку ПТФ. При цене машины 500 тысяч. И при этом истово бояться "потери" гарантии. Хотя большинство едут на регламентное ТО с диким оверпрайсом. Вот и вся проблема
  7. loran_

    ПТФ

    Да никак они не светят если честно. Подсвечивают - да.
  8. loran_

    Ремонт фонаря

    Финишная в районе 2000. Первая в районе 300. Там по-хорошему штук пять переходов нужно сделать - так головные фары полируют. И главное - всё руками или на очень малой скорости, перегреть стекло как нефиг делать Поздняк уже дихлорэтаном Да и от почти любого "гражданского" клея останется след в виде того самого клея. Например от столь популярного ныне цианкрилата. Нужно что-то нейтрально-прозрачное, типа эпоксидки.
  9. loran_

    ПТФ

    Ну ты шо, гарантия ж (помешались все на этой гарантии. Интересно, кто-нить уже смог у КИА Моторс что-нить существенное по этой гарантии поменять?), да и деньги лишние есть Кстати если выбирать из набора ОД, ара-сервис и сам, то я выберу или ОД, или сам.
  10. Никакого выхода от ДУТ на колодку диагностики нету. Панель снимать придётся. Или искать, где этот кабель идёт в жгуте (что сложнее). Вся информация по этому кабелю есть в теме - как его место в колодке приборки, так и цвет. Если мне изменяет мой склероз, то этот кабель зелёно-оранжевый.
  11. Ничего не знаю, написано "установки полного бака" А, да, кстати, чтобы по теме - мне почему-то не удалось заставить БК калиброваться в режиме ДУТ-2, получилось только в ДУТ-7. Почему - фиг знает.
  12. А что это за режим такой? Может мне тоже нужно? Когда у меня стоял расчетный бак, то после установки "полный бак" ничего не показывалось. Где смотреть-то?
  13. Нет, там OLED дисплей, который имеет свою подсветку. Изменить её невозможно. Данного типа дисплеи имеют три варианта подсветки - желтый, синий и белый. Если интересно, то тип дисплея UG-2864ASYCG01, производитель компания Univision. Он мало того что дисплей, так он ещё и со встроенным графическим процессором. Изменить видимый цвет из желтого в красный ещё возможно (из белого в красный ещё проще, но их в Е-Электроникс стали ставить только недавно) - яркость позволяет ставить плотный светофильтр, но из синего что-то сотворить очень сложно
  14. loran_

    Недостатки RIO

    Странно, мне мотора даже на АКПП хватает А крутить... ну это судьба всех современных форсированных мелких моторов.
  15. loran_

    Недостатки RIO

    Дык я этого и не отрицал вроде Совершенно нормальная машина, ничего выдающегося, добротная отделка, неплохой внешний вид (здравствуй, дедушка Опель), последняя версия в угоду жажде наживы КИА Моторс Рус кастрирована (правда довольно затейливо), дикий оверпрайс на данный момент, едет как и остальные машины данного класса (ни хорошо, ни плохо), древняя проверенная временем ходовка и силовая установка, нормальный межсервисный интервал, ТО, конечно, дороговато, лично мне за 23 тысячи проблем не доставила.
  16. loran_

    Недостатки RIO

    Давайте не вырывать с кровью цитаты? В контексте всё смотрится совсем иначе - покупается другая машина, потому что "Рюха это не дачный автомобиль, и возить на ей цемент нехорошо. Да и в сугробах Рюха беспомощна." Так ведь всё по-другому смотрится, да? Покупается бензопила, потому что пилить стволы лобзиком несподручно А совсем не потому, что лобзик хреновый.
  17. loran_

    Недостатки RIO

    Ну вот и ткните пальцем, где я писал, что недоприводность и отсуствие лифта на 35-х колёсах есть недостаток Рио. Раз уж бумага у Вас имеется. А потом включите логику, чтобы сообразить несложную вещь - если городской машине не хватает проходимости, то обычно или меняют машину, или покупают вторую, которая полнокопытная При этом отмечая между делом, что таки да, городской недопривод по сугробам ездит хреновато Почему Вас так возмутил этот факт - не понимаю. Все более-менее значимые недостатки были описаны в начале темы, и сейчас тут просто милая песошница, где делятся опытом владельцы премиум-класса, за каким-то хреном пересевшие на Рио (видимо замучались стартеры менять с подвесками), и друзья подобных владельцев, поющих осану хотя и неплохой, но довольно обычной и относительно древней машине (для этого вообще есть параллельная тема про достоинства).
  18. loran_

    Недостатки RIO

    Какие, право, мелочи. Тут вон "А уж на мерине,бехе,фольксе,порше подвеска убивается за полгода.друг на Х5 за 2года 3 стартера,2 генератора и 4 раза пневноподушки поменял", вот это да, проблемы. А ручка именно сломалась? Не заделка троса выскочила например? В принципе бывает у некоторых машин, брак скорее всего.
  19. loran_

    Недостатки RIO

    Уже нет. Как и все остальные КИА, ибо дикий оверпрайс. У нас на канторе разъездной Сиид-вагон - очень приятная повозка. Годов примерно как и моя Рюха. Но там ничего не стучит, не верещит. Если честно, то если бы я не был нацелен изначально на Пиканту, а на Рио, то купил бы Сиид. Каких-то 150 тыров овердрафта. Хотя не могу сказать, что жалею о покупке Рио. Это я тут такой злой, а в реале свою Рюху лублу Правда уже заказал Ниву 2131 взамен УАЗега, таки Рюха это не дачный автомобиль, и возить на ей цемент нехорошо. Да и в сугробах Рюха беспомощна.
  20. Китайских машин с LED-головными фарами ещё не видел, ничего не могу сказать. Но ДХО на новом спортике и првада смотрятся как-то убого. Мои ДХО смотрятся нормально
  21. Это "настоящее" очень дорого стОит и более-менее рабочее есть только у Audi AG. Да и то пока не на конвеере.
  22. Для этого делают стабилизаторы напряжения.
  23. Извиняйте если баян, но надысь позвонили из салона, где покупал машину и предложили пройти "смазку ЭУР". Отзывная кампания КИА Моторс. Всё бесплатно. По времени минут 40. Дилер "Север-Авто", Москва (это монодилер, только КИА). Так что в очередной раз рекомендую эту фирму. Всё вежливо и быстро. Сотрудники реально заинтересованы в клиентах (и не только впарить новую машину, хотя и к процессу продажи абсолютно никаких претензий, продали в 2009-м без всяческих навязываний допов, но и в дальнейшем сопровождении клиента). Так что если решили брать новую Киа - загляните к ним, думаю вам понравится. ЗЫ: Как всегда - не реклама ниразу, к фирме не имею ни малейшего отношения.
  24. loran_

    Про ксенон. Да, опять :)

    Менять при наличии газоразрядных ламп непросто - придется искать где установлены блоки розжига, дергать оттуда оригинальные разъёмы и тащить их к ПТФ-кам. Ну и блоки ессно демонтировать, чтобы не мешались. На улице холодновато Это про ПТФ ессно. В головных фарах всё меняется сверху. Лампы можно брать почти любые (исключая Маяк ессно) - Пхилипс, Нарва, Осрам. Цоколь H7 (ПТФ. У головных H4). В принципе можно попробовать что-то типа AllSeason (по-моему Пхилипс), довольно приятные лампы с желтоватым светом.
  25. loran_

    DRL на Rio FL

    Если позволите, то я объясню, почему Вы никогда не встретите ДХО "на ленте": - ДХО, как ни странно, имеют определенные нормативы как по размещению, так и по оптическим характеристикам - для соблюдения норматива по силе света необходимо использовать мощные сверхяркие светодиоды, а они требуют радиаторов - для соблюдения нормативов по углам видимости необходимо использовать или рефлектор, или линзу - ну и для общей грамотности изделия необходимо использовать драйвера Собственно по вышеуказанным причинам "правильные" ДХО просто невозможно разместить на ленте. Так что не тешьте себя иллюзиями - светодиодные полосы мало того, что выглядят смешно, так их ещё и не видно нихрена. Если не сильно волнует эстетика, то можно использовать "круглые" ДХО от Геллы. У неё же имеется и "прямоугольная" моделька, довольно узкая (по-моему 3 диода), её можно вписать или в ниши ПТФ, или по углам нижней решетки. Если уж очень хочется в фары, то вполне себе продаются потроха от Аудёвых фар, можно попробовать вписать ихние ДХО. Ну и накрайняк продаются и сами диоды, и рефлекторы, и драйвера. Но это очень большая работа - не ленту на самоклейку налепить
×
×
  • Создать...